Kā nokrāsot apkures radiatoru: soli pa solim radiatoru krāsošanas tehnoloģija

Vecās baterijas laika gaitā zaudē savu estētisko izskatu, parādās rūsa, rodas plaisas pārklājumā, nolobās krāsa. Piekritiet, radiatora maiņa šajā gadījumā nav labākā ideja. Daudz vienkāršāk, ātrāk un ekonomiskāk ir pārkrāsot bateriju. Turklāt apkures ierīces izskata atjaunošana ir pietiekami viegla.

Mēs palīdzēsim jums izvēlēties piemērotu emaljas sastāvu, paskaidrosim, kā sagatavot un kā pareizi nokrāsot apkures bateriju. Un arī norādīsim nianses, kas jāņem vērā, strādājot ar dažādu veidu radiatoriem.

Piedāvātās foto idejas iedvesmos jūs izvēlēties interesantu risinājumu un īstenot dizaina ieceri.

Prasības lakokrāsas pārklājumam

Ne vienmēr ir materiāla, un daudzos gadījumos arī tehniska iespēja uzstādīt jaunu radiatoru. Vienkāršāk ir atsvaidzināt apkures ierīces ārējo pusi, ja tā vēl spēj kalpot. Gadījumā, ja bateriju jau ir nācies remontēt vai tā slikti silda, tad to labāk aizstāt ar jaunu.

Krāsošanas process kā tāds nav īpaši sarežģīts, bet tas nenozīmē, ka var nopirkt jebkuru sastāvu un uzreiz sākt atjaunot radiatora pievilcību.

Krāsa ir jāizvēlas atbilstoši noteiktiem parametriem, un baterija rūpīgi jāsagatavo. Ja tas netiks izdarīts, tad jaunais pārklājums ilgi neturēsies, un drīz nāksies procesu atkārtot no jauna.

Vecs čuguna radiators ar nolobījušos krāsu izskatās ļoti neestētiski. Turklāt tā korpusa materiāls tiek pakļauts oksidācijai un rūsē.

Izvēloties sastāvu, vislabāk ir apstāties pie variantiem, kas īpaši paredzēti apkures ierīcēm. Bet, ja uz etiķetes nav šāda uzraksta, ir vērts rūpīgi izpētīt instrukciju un atrast datus par tās termonoturību.

Lai iegūtu kvalitatīvu, izturīgu un skaistu pārklājumu, ir jāizmanto krāsa, uz kuras etiķetes ir uzraksts „Radiatoriem”

Prasības krāsas pārklājumam:

• Termiskā izturība. Uz radiatora korpusa uzklātajam sastāvam jāiztur temperatūra līdz 80–90 grādiem un jābūt nevainojamam visā ražotāja solītajā laikā.
• Adhēzija. Nepieciešams, lai sastāvam būtu laba saķere ar krāsojamo virsmu. Tas nedrīkst atslāņoties, karsējot un mainīgi karsējot/atdziestot.
• Aizsardzība pret koroziju. Sastāvā jābūt pretkorozijas vielām, lai pārklājums, kas tieši saskaras ar korpusu, nekļūtu par tā bojājuma cēloni.
• Krāsas noturība. Bez ierunām nosacījums, jo radiatoru krāsošana tiek veikta ar estētisku mērķi citu iemeslu vidū.
• Izturība pret nodilumu. No tieša kontakta ar dažādiem mēbeļu priekšmetiem, žāvējamām mantām u.tml. pārklājums nedrīkst plānāties.
• Drošība. Ir ļoti svarīgi, lai sastāvā nebūtu veselībai kaitīgu komponentu.

Labai krāsai radiatoriem jāatbilst visām izvirzītajām prasībām, nevis tikai atsevišķiem punktiem.

Baterijas krāsošanai izmantojamo sastāvu veidi

Krāsojot radiatoru, pirmkārt, jāpievērš uzmanība krāsvielas tehniskajai sastāvdaļai. Taču arī estētiskās īpašības nav pēdējā lomā.

Akrilkrāsu priekšrocības

Nogalināt divus zaķus ar vienu šāvienu ļauj akrila krāsas, kas pieder pie ūdens emulsijas krāsvielu grupas. To neapšaubāmā priekšrocība ir tā, ka tās neizdala kaitīgas vielas, tām nav smaržas un tās ir drošas cilvēkiem.

Tās ātri žūst (apmēram 30 minūtes 18–23 grādu temperatūrā), tām piemīt ūdens atgrūšanas īpašības, tās veido ļoti izturīgu pārklājumu, kas ir izturīgs pret mehānisku iedarbību.

Akrilo krāsvielu tehniskās un estētiskās īpašības lieliski piemērotas apkures ierīcēm

Un, iespējams, vissvarīgākais – tās lieliski iztur augstas temperatūras, saglabājot savas īpašības un nemainot sākotnējo izskatu septiņu līdz astoņu gadu garumā.

Šajā laikā tās neiegūs dzeltenu nokrāsu, neplaisās un nelobīsies. Akrila krāsvielas baltuma koeficients ir 96%, krāsa ir ļoti piesātināta un spilgta, un virsma pēc izskata atgādina plastmasas pārklājumu ar nelielu spīdumu.

Alkīda sastāvu īpatnības

Alkīda krāsas izceļas ar augstu karstumizturību un ir piemērotas arī radiatoru krāsošanai. Pēc izturības tās pārspēj akrila sastāvus, piemīt pretkorozijas īpašības, labi klājas uz virsmas, veidojot vienmērīgu un skaistu pārklājumu.

Tomēr tās nav tik drošas kā ūdens bāzes krāsas. To sastāvā esošais šķīdinātājs rada nepatīkamu smaku, kas telpā saglabājas vismaz diennakti.

Krāsas žūst diezgan lēni, un specifiskā smaka var saglabāties pat pēc izžūšanas. Alkīda krāsvielas var izmantot tikai labi vēdināmā telpā, un vēlams to vispār atstāt, līdz smaka pilnībā izvēdinās.

Strādājot ar alkīda savienojumiem, jāievēro piesardzības pasākumi un rūpīgi jāvēdina telpa

Vēl viens būtisks trūkums – krāsas salīdzinoši īsi saglabā savu krāsu un laika gaitā sāk dzeltēt. Ja tomēr nolemjat krāsot radiatoru ar alkīda krāsu, labāk izvēlēties sastāvu, kas veido spīdīgu pārklājumu.

Šajā gadījumā periods, kurā radiators paliks balts, palielinās aptuveni par 20%, salīdzinot ar matētām un pusmatētām krāsām.

Citi krāsas veidi apkures ierīcēm

Apkures radiatoru krāsošanai ir piemērotas krāsas uz alumīnija un silikātu sveķu bāzes, kas uz virsmas veido blīvu un elastīgu slāni, uz kura neparādās plaisas pat temperatūras svārstību laikā.

Silikāta krāsas izceļas ar augstu adhēziju un neprasa iepriekšēju virsmas gruntēšanu, tās ir paredzētas darbam ļoti augstā temperatūras režīmā. To trūkums – spēcīga nepatīkama smaka.

Vēl viens krāsu veids, uz kuru vērts pievērst uzmanību, ir āmura krāsas, kas ir alkīda sastāvu paveids. Tās veido diezgan interesantu, bet ļoti specifisku pārklājumu. Pēc to uzklāšanas virsma nav gluda, bet it kā ar āmura apdari (no tā arī nosaukums) vai ar kalšanas efektu.

Āmurkrāsas lieliski slēpj visas čuguna radiatora nelīdzenumus – īpašība, kas ir ļoti noderīga māju īpašniekiem ar vecu apkures sistēmu.

Būtiska āmurkrāsu priekšrocība ir tā, ka neviendabīgā faktūra padarīs neredzamus dažādus raupjumus, nelīdzenumus un citus mazus radiatoru defektus.

Šī īpašība ir īpaši vērtīga, runājot par padomju laikmeta veco čuguna radiatoru krāsošanu, kuru raupjā virsma pilnībā paslēpsies zem oriģinālā pārklājuma.

Ļoti bieži radiatoru krāsošanai izmanto sudrabkrāsu, kas ir laku un alumīnija pulvera maisījums. Tā lieliski iztur augstu temperatūru, un to var uzklāt gan uz gruntskrāsas, gan uz vecā pārklājuma. Tomēr krāsai ir noturīga smaka, tāpēc tās uzklāšanas laikā un pēc tam telpa ir labi jāvēdina.

Sudrabkrāsu var iegādāties gatavu uzklāšanai. Kompozīciju var sagatavot arī pašiem, sajaucot divas daļas alumīnija pulvera ar piecām daļām lakas.

Alumīnija pulveris – sprādzienbīstama viela. Pašu spēkiem veiktais sagatavošanas process ir diezgan riskants. Nevajadzētu to darīt, ja mājā ir viegli uzliesmojošas konstrukcijas, un vēl jo vairāk – mazi bērni.

Baterijas sagatavošanas procedūra krāsošanai

Virsmas sagatavošana krāsošanai ir ne mazāk svarīgs posms kā pati krāsošana. Uztveriet to atbildīgi, jo visi trūkumi un nepilnības, ko Jūs pieļausiet sagatavošanā, noteikti ietekmēs krāsojuma kvalitāti un radiatora izskatu. Uzreiz atzīmēsim, ka visus darbus jāsāk tikai pēc apkures sezonas beigām.

Putekļu un tauku noņemšanas metodes

Pirmkārt, radiators jānotīra no tajā sakrājušos netīrumiem un putekļiem. To var izdarīt sausā veidā ar putekļu sūcēju vai suku, kā arī slapjā veidā – ar ūdeni un mazgāšanas līdzekļiem. Ja uz radiatora ir tauku nosēdumi, nomazgājiet tos ar parastajiem trauku mazgāšanas līdzekļiem. Pēc tam ļaujiet radiatoram nožūt un pārejiet pie nākamā posma.

Radiatora attīrīšanu no krāsas var veikt ar parastu metāla suku, bet šis process prasīs Jums ļoti daudz laika un spēka.

Tagad no apkures ierīces jānoņem rūsa un vecā saplaisājusī krāsa.

Kā to izdarīt? Ir divi veidi: mehāniskais, bet tas ir diezgan ilgs un darbietilpīgs, un ķīmiskais – vienkāršāks, taču tam ir dažas nianses, kuras tiks aprakstītas tālāk.

Veco pārklājumu tīrīšana mehāniskā veidā

Lai mehāniski noņemtu krāsu, jums būs nepieciešama metāla suka. Viss ir vienkārši – paņemiet to rokās un berzējiet, līdz nogurstat. Tomēr jūs nogursiet diezgan ātri, tāpēc labāk izmantot produktīvāku metodi. Darbā jums palīdzēs leņķa slīpmašīna ar speciāliem uzgaļiem – stiepļu suku vai tīrīšanas disku.

Ātri un bez piepūles noņemt veco krāsu var, izmantojot leņķa slīpmašīnu ar metāla sukas uzgali

Ar šo elektroinstrumentu var notīrīt veco krāsu dažu stundu laikā. Tomēr esiet piesardzīgi, nestrādājiet ar lieliem apgriezieniem, īpaši tas attiecas uz krāsainos metālos izgatavotiem radiatoriem, jo kopā ar krāsu jūs varat nemanāmi sabojāt paša radiatora virsmu.

Turklāt nav obligāti jānoņem krāsa pilnībā. Uz līdzenām, neplaisātām vietām var uzklāt jaunu pārklājumu.

Kā atbrīvoties no krāsas ar ķīmiskiem līdzekļiem?

Tagad aplūkosim ķīmisko metodi. Tā sastāv no krāsas nomazgāšanas ar īpašiem sastāviem, kas ir želejas, pastas vai aerosola veidā. Lietojot želejveida un pastveida līdzekļus, uzklājiet tos uz visa radiatora virsmas ar otu ar dabīgiem sariem, pēc tam, lai panāktu labāku efektu, pārklājiet ar polietilēna plēvi.

Iedarbības laiks ir atkarīgs no izmantotā līdzekļa un var būt no piecpadsmit minūtēm līdz vairākām stundām. Precīzs laiks ir norādīts uz etiķetes. Pēc tam, kad krāsa ir mīkstināta, notīriet to ar špakteļlāpstiņu, bet atlikumus – ar metāla suku.

Aerosola krāsas noņemšanas līdzekļi ir ērti uzklāšanas ziņā, ar tiem ir viegli apstrādāt pat grūti pieejamas radiatora vietas. Darbības princips ir tāds pats kā želejas sastāviem – pēc noteikta laika (15-40 minūtes atkarībā no līdzekļa) krāsa mīkstinās un viegli noņemas ar suku.

Pirms uzklāšanas neaizmirstiet aizklāt apkārtējos interjera priekšmetus, grīdu un sienas.

Ķīmisko līdzekļu ietekmē vecā krāsa mīkstinās un lobās. Pēc tam to noņemt ar špakteļlāpstiņu nav īpaši grūti.

Tomēr ķīmiskie līdzekļi nav tik nekaitīgi, kā šķiet no pirmā acu uzmetiena. Pirmkārt, tiem ir asa nepatīkama smaka, un tie jālieto tikai labi vēdināmā telpā. Vēlams pirms darba uzvilkt respiratoru un aizsargcimdus.

Otrkārt, nav zināms, kā metāls uzvedīsies mijiedarbībā ar agresīvu ķīmisko sastāvu. Iespējams, tas reaģēs ar to, un pēc nomazgāšanas jūs atklāsiet bojātu virsmu.

Vecās čuguna baterijas nebaidās no mūsdienu ķīmiskajiem līdzekļiem. Bet šeit jāuzmanās no cita: agrāk radiatoru blīvēšanai izmantoja pakulas (dabīgs materiāls, kas izgatavots no liniem vai kaņepēm), un tās ķīmija var ļoti viegli saēst.

Rezultātā, iestājoties apkures sezonai, no visiem savienojumiem var šļakstīties ūdens. Tāpēc izlemiet paši, kura no vecā krāsas pārklājuma tīrīšanas metodēm jums ir piemērotāka.

Virsmas gruntēšanas noteikumi

Pēc tam, kad vecā krāsa ir noņemta, pirms tieši uzsākt radiatora krāsošanu, ir nepieciešams veikt vēl vairākas procedūras. Lai novērstu plaisiņas, skrāpējumus un citus nelielus defektus, gludas tērauda vai vara virsmas jānoslīpē ar smilšpapīru. Čuguna radiatorus labāk apstrādāt ar metāla suku.

Gruntējums GF-021 piemīt pretkorozijas īpašības un rada papildu aizsardzību pret rūsas veidošanos

Tagad radiators ir jāattauko un jāgruntē. Izvēloties grunti, ir jāizvēlas līdzeklis, kas paredzēts metālam, piemīt pretkorozijas īpašības un ir saderīgs ar krāsu.

Piemēram, ar vietējiem krāsu un laku sastāviem labi sader gruntējums GF-021. Ja apkures radiatora krāsošanai izmanto ārzemju ražojuma krāsu, var ieteikt grunti Dulux vai Sigma.

Apkures radiatora krāsošana

Lūk, esam nonākuši līdz galvenajam posmam – tiešai krāsošanai. Šeit vēlams ievērot šādu noteikumu: labāk uzklāt divus plānus krāsas slāņus nekā vienu biezu.

Pirmajā reizē diez vai izdosies iegūt ideālu virsmu, un, ja krāsu klās biezā kārtā, efekts būs pretējs: uz radiatora veidosies biezas un neizskatīgas notekas.

Ota ar izliektu rokturi ļauj aizsniegt visgrūtāk pieejamās radiatora vietas

Vispārējā krāsošanas tehnoloģija

Krāsošanai iegādājieties vismaz divas otas: vienu parasto, otru grūti sasniedzamām vietām ar garu izliektu rokturi. Ar tās palīdzību ir ērti uzklāt krāsu uz radiatora aizmugurējām sienām un iekšējām virsmām. Pirms darba izpūtiet sarus, lai izkristu slikti piestiprināti matiņi.

Vispirms tiek krāsotas augšējās daļas radiatora iekšpusē, pēc tam apakšējās. Pēc tam ķeras pie ārējās virsmas. To arī krāso no augšas uz leju. Ja sāk no apakšas, tad uz nokrāsotās virsmas kritīs pilieni. Otro krāsas slāni uzklāj tikai pēc iepriekšējā pilnīgas izžūšanas.

Cik daudz laika tam būs nepieciešams, ir atkarīgs no krāsas, parasti šis parametrs ir norādīts uz etiķetes. Ja pirmais slānis ir iznācis nelīdzens, tad, kad tas ir nožuvis, apstrādājiet virsmu ar smilšpapīru, novēršot visus nelīdzenumus un notekas.

Baterijas krāsošana jāsāk no augšas, lai izvairītos no krāsas nokļūšanas uz jau nokrāsotajiem laukumiem (noklikšķiniet, lai palielinātu)

Alumīnija radiatoru krāsošanas nianses

Visi iepriekšējie padomi attiecās uz čuguna, vara un tērauda radiatoru krāsošanu. Kā nokrāsot alumīnija apkures radiatoru? Bet vispirms labāk atbildēt uz jautājumu: vai vispār ir vērts to darīt?

Mūsdienu alumīnija ierīces tiek krāsotas rūpnīcā profesionālā līmenī ar īpašu pulverkrāsu. Mājas krāsošana nevar nodrošināt kvalitatīvu gludu pārklājumu.

Turklāt, ja radiators vēl ir garantijas laikā, tad pēc krāsošanas mājas apstākļos ražotāja garantijas saistības izbeidzas.

Bet, visticamāk, nevienam neienāks prātā krāsot jaunu radiatoru. Ja ierīce tika bojāta transportēšanas vai uzstādīšanas laikā, uz tās parādījās šķembas un plaisas, kas ļoti sabojā izskatu, var izmantot auto emalju.

Jāņem vērā, ka auto emalja visefektīvāk krāso un ātri žūst tikai uz karstiem radiatoriem. Žūšanas laiks 130 °C temperatūrā ir 20 minūtes, bet 20 °C temperatūrā – līdz divām dienām. Jāstrādā respiratorā un ar atvērtiem logiem, jāizsmidzina 20–30 cm attālumā no virsmas. Neturiet strūklu ilgi vienā vietā, citādi veidosies notecējumi.

No alumīnija radiatora var noņemt skaidas un iespiedumus, izmantojot arī automobiļu špakteli. Iepriekš attaukojiet virsmu un apstrādājiet to ar grunti. Pēc tam ar otu uzklājiet vajadzīgā toņa špakteli.

Ja esat nolēmis pilnībā pārkrāsot bateriju, tad vecā krāsa nav jānoņem. Attaukojiet un gruntējiet virsmu un uzklājiet divas kārtas alkīda vai ūdens emulsijas krāsas, izmantojot pulverizatoru.

Alternatīvs apkures radiatora dekorēšanas variants ir dekoratīvā ekrāna uzstādīšana.

Interesantas baterijas krāsošanas idejas

Balts radiators ir klasika, pie kuras esam pieraduši vēl no padomju laikiem, kad praktiski visas mājas bija aprīkotas ar viena veida čuguna baterijām.

Apkures ierīces krāsa, ja tā ietekmē siltuma atdevi, tad tikai ļoti nenozīmīgā pakāpē, tāpēc nekas netraucē nokrāsot radiatoru atbilstoši telpas interjeram.

Bateriju var padarīt gandrīz neredzamu, ja to nokrāso sienu krāsā.

Mūsdienās var atrast daudz interesantu dizaina risinājumu, kur radiators ir viens no dekoratīvajiem elementiem, harmoniski iekļaujoties apkārtējā telpā.

Var, gluži pretēji, veidot kompozīciju, izmantojot kontrastu, un padarīt bateriju par akcentu, kas piesaista uzmanību, nokrāsojot to spilgtā sulīgā krāsā.

Sarkana baterija uz gaiša interjera fona izskatās neparasti un ļoti efektīgi.

Mūsdienās ir ļoti moderni krāsot priekšmetus, izmantojot ombre tehniku. Tās būtība ir tāda, ka pirmās baterijas sekcijas tiek krāsotas bālās, gandrīz nemanāmās nokrāsās, visas nākamās par vienu vai diviem toņiem tumšākas, bet pēdējās sekcijās tiek izmantotas ļoti spilgtas piesātinātas krāsas.

Baterija, kas nokrāsota ombre tehnikā, kļūs par lielisku rotājumu jebkuram interjeram.

Visradnieciskākās dizaina idejas var īstenot bērnu istabā.

Var izkrāsot radiatora sekcijas dažādās sulīgās krāsās, izrotāt bateriju ar interesantiem zīmējumiem, pārvērst to par zebru vai krāsainu zīmuļu komplektu.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Lai jums būtu viegli saprast, kā nokrāsot bateriju, piedāvājam iepazīties ar video materiāliem par šo tēmu.

Vecās krāsas noņemšanas process no čuguna baterijas ir ļoti labi parādīts šajā videoierakstā:

Kā pareizi nokrāsot apkures radiatoru, jūs uzzināsiet, ja noskatīsieties video:

Oriģinālas idejas radošai čuguna radiatoru krāsošanai jūs varat smelties no šī videoklipa:

Lai nokrāsotu radiatoru, nav obligāti jābūt īpašām prasmēm. Lai gan šajā, tāpat kā jebkurā citā darbā, ir noteiktas grūtības, tās ir pietiekami viegli apgūt. Ievērojot krāsošanas tehnoloģiju un zinot visus darba smalkumus, jums tiks garantēts izcils rezultāts.

Vai jums ir praktiskas iemaņas radiatoru krāsošanā? Iespējams, esat saskārušies ar kādām grūtībām darbā vai vēlaties uzdot jautājumu? Lūdzu, atstājiet komentārus pie publikācijas. Atsauksmju forma atrodas zemāk.