Gāzes krāna nomaiņa: drošības noteikumi, instrukcija un biežāk pieļauto kļūdu analīze

Caurules, kas pievada gāzi plītīm vai citai iekārtai, kas darbojas ar šāda veida degvielu, obligāti jāaprīko ar individuāliem krāniem, lai bīstamas situācijas gadījumā nekavējoties pārtrauktu gāzes padevi.

Slēgierīču stāvoklis ir pastāvīgi jākontrolē. Var būt nepieciešama tūlītēja gāzes krāna nomaiņa dzīvoklī, ja tas pēkšņi sabojājas.

Pie mums jūs uzzināsiet visu par gāzes cauruļu krānu nomaiņas iemesliem un piemērota ierīces modeļa izvēli. Pašu meistariem mēs sniedzam soli pa solim instrukciju. Detalizēts darbu veikšanas apraksts palīdzēs ne tikai pašiem nomainīt slēgierīci, bet arī kontrolēt gāzes dienesta darbinieku darbības.

Izplatītākie krāna nomaiņas iemesli

Gāzes komunikācijas ir ļoti uzticamas un pat sarežģītos apstākļos tās var kalpot gadu desmitiem. Visneaizsargātākā šādu sistēmu daļa ir dzīvoklī uzstādītie vārsti, kas pastāvīgas slodzes dēļ diezgan ātri sabojājas.

Īss kalpošanas laiks ir īpaši raksturīgs novecojušām gāzes vārstu konstrukcijām vai modeļiem, kas izgatavoti no plastmasas vai lētiem sakausējumiem.

Jautājums par slēgmehānisma nomaiņu var rasties, ja krāna tuvumā parādās gāzes smaka. Par ierīces bojājumu liecina arī ārējie bojājumi, piemēram, plaisas vai šķembas, kā arī apgrūtināta vai pārāk brīva spararata griešanās.

Ja rodas kāda no aprakstītajām problēmām, jāizsauc pilsētas gāzes dienesta vai citas organizācijas, kas apkalpo jūsu māju, darbinieki. Viņi veiks diagnostiku, ieteiks piemērotu krāna modeli un nepieciešamības gadījumā veiks nomaiņu.

Paaugstināta bīstamības dēļ speciālisti iesaka nomainīt krānu, pirms parādās bojājumi, tūlīt pēc garantijas termiņa beigām, kas lielākajai daļai modeļu ir 10 gadi.

Gāzes krānu veidi

Ir daudzi slēgierīču veidi, kas tiek uzstādīti uz gāzes caurulēm. Pēc to konstrukcijas īpatnībām var izdalīt divas galvenās grupas:

Šķirne #1: korķa krāni

Līdz nesenam laikam – visizplatītākais gāzes krānu veids. Šādu modeļu centrālā daļa ir konisks elements (spraudnis) ar atveri.

Spraudņa krāna galvenais elements – konusveida ieliktnis ar atveri vidū. Ar tā palīdzību tiek aizslēgta vai atvērta gāzes plūsma. Krānus izgatavo no misiņa vai čuguna – izturīgiem, pret nodilumu un koroziju izturīgiem materiāliem (+)

Atverot ierīci ar spararata palīdzību, atvere koniskajā daļā sakrīt ar līdzīgu atveri caurulē, tādējādi gāze nonāk līdz iekārtai. Lai savienotu spraudņa vārstus ar cauruļvadu un nodrošinātu hermētiskumu, parasti izmanto blīvslēgu (salniku).

Šķirne #2: lodveida krāni

Šāda tipa aizslēgšanas elementa galvenā detaļa ir sfēriska detaļa, kas izgatavota no stipra metāla. Tāpat kā spraudņa analogiem, tai ir atvere, kas, pagriežot rokturi, sakrīt ar cauruli, tādējādi nodrošinot dabiskās degvielas piekļuvi attiecīgajai iekārtai.

Lodveida krāna darbības shēma: šādas ierīces galvenais darbības elements ir apaļa detaļa, kas aizver gāzes piekļuvi slēgtā stāvoklī un nodrošina plūsmas caurlaidi atvērtā stāvoklī.

Šādi vārsti parādījās salīdzinoši nesen un ātri ieguva popularitāti, pateicoties savām daudzajām priekšrocībām, proti:

• zemas izmaksas;
• izcila funkcionalitāte un izturības rezerve;
• ilgs kalpošanas laiks;
• vienkārša ekspluatācija;
• iespēja strādāt dažādās vidēs temperatūrā no -60 līdz +80^°C.

Pateicoties vērtīgo īpašību kombinācijai, pašlaik, aprīkojot sadzīves gāzes sistēmas, speciālisti dod priekšroku tieši lodveida konstrukcijām.

Atšķirībā no sakabes un atloku modeļiem, kurus var izmantot vairākkārt, metināmais krāns ir vienreizējas lietošanas ierīce un nav remontējams

Pēc savienojuma veida ar caurulēm izšķir vairākus lodveida vārstu apakštipus:

• Vītņots (sakabes). Šajā gadījumā krāns tiek savienots ar gāzesvada posmu, izmantojot detaļu ar uzliktu vītni.
• Atloku. Stiprinājums tiek veikts, izmantojot atlokus, kas tiek fiksēti ar skrūvēm. Šādas ierīces visbiežāk izmanto gāzveida vielu un naftas transportēšanā.
• Metināms. Šajā gadījumā krāns tiek cieši sametināts ar cauruli, izmantojot atbilstošu aparātu.

Pēc to mērķa lodveida krānus iedala trīs veidos:

• Trīsceļu, ko izmanto gāzes plūsmu pārdalei;
• Ar apsildāmu korpusu, izmanto aukstā klimatā;
• Ar noplūdes kontroli.

Pastāv arī iedalījums pēc caurplūdes diametra.

Saskaņā ar šo rādītāju detaļas var iedalīt divās kategorijās:

• DN 10‑50 mm;
• DN lielāks par 50 mm.

Vēl viena klasifikācija ņem vērā nominālo spiedienu, ko iztur krāns.

Šajā gadījumā izšķir divus ierīču veidus:

• PN 1,6 MPa 16 kg/cm2;
• PN 4,0 MPa 40 kg/cm2.

Lodveida krānus var izgatavot no dažāda veida metāla. Visplašāk izplatīti ir elementi, kas ražoti no misiņa, cinka, tērauda 20 un sakausējumiem (09G2S, 12H18N10T), plastmasas.

Vislabākās īpašības demonstrē misiņa ierīces, kurām var būt dzeltens vai sudrabains krāsa (pēdējā ir raksturīga niķelētiem modeļiem). Šī sakausējuma ierīces var atpazīt pēc samērā lielā svara.

Par visizturīgākajiem un pret ārējo ietekmi izturīgākajiem atzīti gāzes krāni, kas izgatavoti no misiņa vai bronzas. Šāda ierīce izceļas ar nelieliem izmēriem, uzticamību, vienkāršu lietošanu un ilgu darba mūžu.

Misiņa krāni ar uzticamu un universālu konstrukciju ir ilgmūžīgi, neprasa īpašu apkopi un var tikt uzstādīti jebkurā pozīcijā.

Galvenie aspekti ierīces izvēlei

Izvēloties slēgmehānismu gāzes vadam, jāpievērš uzmanība šādiem raksturlielumiem:

• Caurules diametrs. Krānam pilnībā jāpārtrauc gāzes plūsma uz dzīvokli. Ja slēgierīce cieši nepieguļ gāzes caurules sienām, tās hermētiskums būs tikai daļējs, kas var radīt nopietnas sekas.
• Diametra un vītnes soļa sakritība uz caurules un krāna. Šajā gadījumā ierīces uzstādīšana ir diezgan vienkārša. Slēgierīces uzstādīšana ar neatbilstošu vītni un diametru principā ir iespējama, izmantojot pārejas elementus, taču tas prasīs papildu materiālās un laika izmaksas, lai iegādātos un uzstādītu papildu detaļas.
• Korpusa viengabalainība. Uz elementa ārējās apvalka nedrīkst būt plaisām, šķembām, uztūkumiem un citiem defektiem. To klātbūtne liecina par transportēšanas, izgatavošanas vai detaļu uzglabāšanas noteikumu pārkāpumiem, kādēļ var rasties iekšēji bojājumi un samazināties ekspluatācijas periods.

Jāpievērš uzmanība arī produkcijas kvalitātei, dodot priekšroku pazīstamu firmu modeļiem.

Soli pa solim instrukcija vārsta nomaiņai

Krāna nomaiņas procedūra gāzes padevei ierīcei ir diezgan vienkārša, taču ārkārtīgi atbildīga, jo dabasdegviela ir degoša un, sajaucoties ar gaisu, arī sprādzienbīstama viela. Tāpēc stingri iesakām izmantot speciālistu palīdzību, kuri ir izgājuši apmācību un saņēmuši atļauju šādu darbu veikšanai.

Ja jums ir montāžas prasmes un ievērojat drošības noteikumus, krāna uzstādīšanu var veikt patstāvīgi tikai 15–20 minūtēs – bet tikai neatliekamas nepieciešamības gadījumā. Pēc tam rezultāts jāpārbauda gāzes dienesta pārstāvim.

Lai nomainītu krānu uz caurules, būs nepieciešami šādi instrumenti un materiāli:

• jauns noslēgšanas mehānisms, kas atbilst caurulei;
• divi gāzes atslēgi Nr.1 vai Nr.2, no kuriem viens būs nepieciešams vītnes atskrūvēšanai, otrs – lai noturētu apakšējo cauruli nekustīgu (tas ļaus izvairīties no cauruļvada, kas ved uz gāzes plīti, bojāšanas);
• līdzeklis, kas paredzēts krāna un caurules savienojuma vietas hermētiskumam (šim nolūkam var izmantot parasto lina diegu, FUM lenti, Tangit Unilok diegu);
• plakanais skrūvgriezis;
• grafīta smēre, solidols vai citi smērvielu materiāli;
• caurules aizbāznis ar izmēru 0,5 collas ar iekšējo vītni (veicot darbus divatā, no šī elementa var iztikt).

Ja vītne vai cauruļu un krāna diametrs nesakrīt, var būt nepieciešami arī pagarinātāji, veidgabali, pārejas.

Nomaiņas process sastāv no vairākām vienkāršām darbībām, kuras jāveic pēc iespējas ātrāk, lai samazinātu gāzes noplūdi no sistēmas. Vispirms jāpārtrauc dabasgāzes padeve dzīvoklī, iestatot vārsta rokturi perpendikulārā stāvoklī pret cauruli.

Nomainot gāzes noslēgšanas mehānismu, vārsts tiek pievilkts ar roku, tikai pēdējie pagriezieni tiek veikti ar uzgriežņu atslēgu

Pēc tam var sākt vecā krāna demontāžu, kuru atskrūvē no cauruļvada. Ja process norit ar grūtībām, var mēģināt apstrādāt vītnes savienojumu ar WD-40 sastāvu, kas uzlabo kustības gludumu.

Ja telpā iepriekš bija uzstādīts metināts vārsts, tas būs jānogriež ar dzirnaviņu, pēc tam uz caurulēm papildus jāiegriež vītne. Noņemtā vārsta vietā uzliek pagaidu aizbāzni.

Pirms krāna un caurules savienojuma apstrādes ar hermētiķi vai FUM lenti, šī vieta rūpīgi jāattīra no netīrumiem un korozijas

Uz vītnes tiek uztīts hermētiskais diegs. Lai to izdarītu, atskrūvējiet apmēram 7 cm diega un ielieciet to vītnes galējā rievā, pēc tam tiniet diegu pulksteņrādītāja virzienā katrā rievā.

Noklājot vītni ar vienu diega kārtu, jāturpina tinums pretējā virzienā. Pēc tam uzliktā izolācija tiek pārklāta ar grafīta smēres kārtu vai citu piemērotu sastāvu.

Ja kā vītnes blīvētāju izmanto lina diegu, tas jāapstrādā ar eļļas krāsu. Izmantojot Tangit Unilok diegu, šāda darbība nav nepieciešama

Tiek noņemts aizbāznis un šajā vietā ātri uzliek jaunu krānu (svarīgi pārliecināties, ka tā rokturis atrodas pozīcijā «aizvērts»). Elements tiek pieskrūvēts ar roku, pēdējie pagriezieni tiek veikti ar uzgriežņu atslēgu.

Speciālistu izsaukšanas kārtība

Labākā izvēle – ir nevis veikt manipulācijas pašrocīgi, bet gan izsaukt Gorgaza darbiniekus.

Rīcības kārtība šajā gadījumā ir šāda:

• Jāvēršas māju apkalpojošajā uzņēmumā, detalizēti jāapraksta problēma un jāatstāj pieteikums speciālista izsaukšanai (pirms viņa vizītes labāk atturēties no gāzes lietošanas).
• Noteiktajā laikā dzīvoklī ieradīsies firmas darbinieki, kuri veiks diagnostiku un izlems jautājumu par krāna nomaiņu. Viņi arī pateiks, kādu vārsta modeli var iegādāties patstāvīgi vai piedāvās izmantot viņam pieejamo variantu.
• Tā kā Gorgaza speciālisti var lūgt uzrādīt gāzes piegādes līgumu, dokumentus par gāzes plīti vai pēdējos apmaksātos rēķinus par gāzi, tos labāk sagatavot iepriekš.
• Pirms strādnieku vizītes vēlams arī aizdedzināt zilo degvielu un ļaut tai izdegt caurulē, aizverot tās padevi ar krāniņu pie gāzes skaitītāja. Līdzīga operācija palīdzēs ietaupīt laiku, jo visas manipulācijas var veikt tikai pēc cauruļvada iztukšošanas.
• Nepieciešams arī labi izvēdināt telpu, radot caurvēju.
• Veicot darbus gāzes darbiniekiem, vēlams atrasties blakus, lai kontrolētu viņu darbu.
• Pēc ierīces nomaiņas kopā ar remontētājiem jāveic pārbaude, veicot degļa ieslēgšanas pārbaudi.
• Speciālisti aizpilda aktu par veikto operāciju, apstiprinot to ar servisa organizācijas zīmogu. Papīru paraksta arī dzīvokļa īpašnieks.
• Pēc visu darbu pabeigšanas logi jāatstāj atvērti vēl vismaz pusstundu, lai visa gāze izvēdinātos no telpas.

Plānoto darbu gadījumā, kas saistīti ar gāzes sistēmas nomaiņu vai remontu, pakalpojums par vecā slēgmehānisma demontāžu un jauna krāna modeļa uzstādīšanu tiek veikts bez maksas, tomēr dzīvokļa īpašnieks iegādājas ierīci, kā arī palīgmateriālus par saviem līdzekļiem.

Krāna nomaiņas pakalpojumus parasti veic remonta brigāde no diviem cilvēkiem, pateicoties kam procedūra ilgst minimālu laiku

Izsaucot speciālistus, būs jāiemaksā arī neliela summa par sniegto servisu un jāsamaksā par ierīci.

Korķa krāna pārbaude bez tā nomaiņas

Dažos gadījumos ir iespējams iztikt bez vārsta nomaiņas, veicot izmantotā spundes krāna tīrīšanu un ieeļļošanu.

Rīcības algoritms šajā gadījumā ir šāds:

• Pirmkārt, jāaizver krāns, iestatot tā rokturi perpendikulāri caurulei, uz kuras tas atrodas.
• Ar vienu no gāzes atslēgām fiksēt savienojumu vārsta rajonā, cenšoties tālāk noturēt to nekustīgā stāvoklī.
• Ar otrās atslēgas palīdzību nobīdīt uz garo vītni uzmavu un kontruzgriezni.
• Mēģināt atskrūvēt vārstu ar atslēgu, un pēc tam, brīvi griežoties, atskrūvēt to līdz galam ar roku.
• Pēc detaļas noņemšanas aizklājiet radušos caurumus ar aizbāzni. Jums nav jābaidās no paaugstināta spiediena, jo spiediens caurulē ir tikai par 3-5% augstāks nekā atmosfēras spiediens.
• Uzlieciet aizbāzni uz vītnes, pēc tam piegrieziet to līdz galam bez instrumentu palīdzības.
• Atskrūvējiet vārstu no savienojuma, noņemot veco izolācijas materiālu un krāsas slāņus.
• Ar skrūvgriezi izskrūvējiet spraudni ar rievu vārsta aizmugurē, izņemot zem tā paslēpto atsperi, pēc tam izņemiet no korpusa konisko spraudni.
• Rūpīgi notīriet detaļas (spraudni, korpusu) no atlikušās vecās smērvielas, pēc tam uzklājiet uz elementa jauno sastāvu.
• Pēc tam salieciet visas gāzes vārsta detaļas secībā, kas ir pretēja iepriekš aprakstītajam algoritmam.
• Noņemiet aizbāzni un ievietojiet tā vietā samontēto detaļu, iepriekš nomainot uz vītnes izolācijas materiālus.
• Ieskrūvējiet savienojumu un izolējiet vītni, pēc tam uzstādiet darba stāvoklī kontruzgriezni un uzmavu.

Visos gadījumos pēc krāna nomaiņas ir jāveic montāžas pareizības pārbaude, un pēc tam jāuzaicina speciālisti.

Veikto darbību rezultāta pārbaude

Pēc visu manipulāciju pabeigšanas, kas saistītas ar aizslēgmehānisma nomaiņu, ir jāpārbauda izveidoto savienojumu hermētiskums. Šim nolūkam pietiek izmantot pārbaudītu metodi: atšķaidīt ziepes ar ūdeni un uzklāt iegūto emulsiju uz vārsta pievienošanas vietas uz vītnes, kā arī uz spraudņa. Ja savienojumi nav pietiekami cieši, gāzes noplūdes vietās būs redzami burbuļi.

Papildus tradicionālajai pārbaudei ar ziepju šķīdumu var izmantot arī īpašu ierīci, kas ļauj noteikt dabasgāzes klātbūtni telpā

Šajā gadījumā nekavējoties jānovērš defekts. Lai to izdarītu, noņemiet krānu un vēlreiz atkārtojiet visas darbības, cenšoties uztīt diegu un uzklāt hermētiķi rūpīgāk un uzmanīgāk.

Drošības noteikumi darbu veikšanā

Visas manipulācijas ar gāzes iekārtām ir klasificējamas kā darbi ar paaugstinātu bīstamības līmeni. Veicot darbus uz gāzes vada, tiek atvērta caurule, kā rezultātā notiek gāzes noplūde.

Tas var radīt divas nopietnas bīstamības:

• Dabīgā degviela sajaucas ar gaisu, kā rezultātā veidojas sprādzienbīstams maisījums. Jebkura dzirkstele, kas var rasties, ieslēdzot elektroierīci (piemēram, slēdzi), var izraisīt sprādzienu.
• Pie lielākas gāzes koncentrācijas gaiss kļūst nepiemērots elpošanai. Propāna-butāna maisījuma ieelpošana izraisa organisma saindēšanos, kas var izraisīt pat nāvi.

Lai izvairītos no ārkārtas situācijām, stingri jāievēro piesardzības pasākumi.

Pilsētas gāzes dienesta darbinieki, veicot iekārtu remontu, jo īpaši krāna nomaiņu, obligāti jāievēro «Krievijas Federācijas gāzes saimniecības tehniskās ekspluatācijas un darba drošības prasību noteikumi» (PB 12-368-00 Krievijas Gosgortehnadzora noteikumi 18.07.2000 Nr. 41, SNiP 2.04.08-87).

Remonta laikā ir stingri aizliegts veikt manipulācijas ar gāzes iekārtām, kas atrodas ārpus dzīvokļa – uz ielas vai kāpņu telpā.

Veicot patstāvīgus darbus, jāievēro šādi noteikumi:

• Visi darbi jāveic ar plaši atvērtiem logiem.
• Dzīvoklim jābūt pilnībā atslēgtam no elektrības, tāpēc remonta veikšanai svarīgi ir piekļūt sadales skapim un automātiem.
• Gāzes krāna nomaiņas laikā telpā ir aizliegts smēķēt un šķilt sērkociņus.
• Visi darbi jāveic tikai dienas laikā.
• Durvis uz virtuvi, kur tiek veikti darbi, jābūt cieši aizvērtām. Vēlams arī aiztaisīt visas spraugas, lai izvairītos no gāzes nokļūšanas citās telpās.
• Aizliegts aizvērt ventili uz kopējā gāzes stāvvada, jo tādā gadījumā gāzes noplūde var daudzkārt palielināties, kas palielinās sprādziena bīstamību.
• Visus darbus vēlams veikt divatā: tas ļaus paātrināt procesu un izvairīties no sarežģījumiem.
• Nevajadzētu nodarboties ar patstāvīgu krāna nomaiņu, ja uz gāzesvada caurules ir redzamas korozijas vai citu bojājumu pazīmes; šajā gadījumā labāk izsaukt speciālistus.

Veicot darbus, vēlams tuvumā turēt ugunsdzēsības ierīci (ugunsdzēšamo aparātu).

Jāatzīmē, ka gāzes padeves pārtraukšanas krānu atļauts uzstādīt tikai uz cietas caurules posma. Ja metāla atzars blakus ierīcei ir bojāts, to pārvieto. Šādā gadījumā maģistrālē iekļauj gāzes šļūteni, kas tiek uzskatīta par pagaidu risinājumu.

Tipisku montāžas kļūdu analīze

Lai gan gāzes krāna nomaiņas operācija ir diezgan vienkārša, nepieredzējušiem meistariem tā var beigties ar neveiksmi.

Ja vecā krāna garums neatbilst jaunā krāna attiecīgajam parametram, jāizmanto pagarinātāji, kuriem var būt iekšējā un ārējā vītne.

Tipiski trūkumi ir:

• Krāna un caurules savienošanas neiespējamība. Visbiežāk tas notiek tāpēc, ka šie elementi neatbilst pēc to izmēriem vai vītnes. Situāciju var labot dažādu formu un izmēru adapteri un pagarinātāji. Lai izvairītos no šādas situācijas, vēlams ņemt vērā cauruļu parametrus krāna izvēles posmā.
• Vārsta nepietiekama ieskrūvēšana. Vītne jānostiprina manuāli, tomēr beigās jāizmanto uzgriežņu atslēga. Ja tas netiek izdarīts, savienojums būs nepietiekami uzticams, kas izraisīs gāzes noplūdi un konstrukcijas nestabilitāti.
• Krāna pievilkšana tikai ar uzgriežņu atslēgu. Strādājot ar instrumentu, palielinās iespēja sabojāt detaļu vai izkļūt vītne.
• Nepietiekama savienojuma hermētiskums. Ja nomainītā krāna pārbaude parāda, ka gaisā nokļūst dabasgāze, nekavējoties jāizslēdz plīts un jānovērš kļūda, kā aprakstīts iepriekš.

Nevajadzētu izmantot neatbilstošas kvalitātes krānus. Lai tehnika kalpotu ilgi, ir svarīgi izvēlēties pazīstamu firmu modeļus. Vēlams izmantot misiņa ierīces, kas prasa minimālu tehnisko apkopi, vienlaikus nodrošinot maksimālu efektivitāti un izturību.

Silikons un citi līdzīgi materiāli izžūst, zaudē elastību, tādēļ tie sāk laist cauri gāzi. Lai tas nenotiktu, labāk izmantot uz grafīta bāzes izgatavotas smērvielas.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Video materiālā detalizēti parādīts krāna nomaiņas process uz caurules, kas ved uz gāzes plīti:

Krāna nomaiņa – vienkāršs, bet ļoti atbildīgs process. Pat ja jums ir pieredze līdzīgos darbos, saskaņā ar normām jūs nevarat to veikt patstāvīgi – jāvēršas specializētos dienestos. Tur strādā darbinieki, kuri ir izgājuši apmācību un saņēmuši nepieciešamo pielaidi gāzes sistēmu remontam.

Lūdzu, rakstiet komentārus zemāk esošajā blokā. Interesē stāsti par to, kā notika krāna nomaiņa uz jūsu gāzes atzara. Uzdodiet jautājumus, dalieties iespaidos par mūsu sniegto informāciju, ievietojiet fotoattēlus par raksta tēmu.