Kā izvilkt pielipušo kārtridža apakšējo daļu jaucējkrānā?
Sveicināti! Gribēju nomainīt 35 mm kārtridžu, bet pie jaucējkrāna pielipa apakšējā plastmasas daļa. Kārtridžu izdevās izvilkt ar knaiblēm, bet apakšējā panelītis palika krānā.
Nolēmu uz nakti pārliet to ar citronskābi, bet nekas nesanāca. Mēģināju ar skrūvgriezi paknābāt, bet nespēju izvilkt apakšējo paneli. Draugi, palīdziet ar padomu, ko vēl var mēģināt?
Apmeklētāju komentāri
Pievienot komentāru
Labdien. Man ir aizdomas, ka jūs ilgstoši neesat veikuši kārtridža tehnisko apkopi un ignorējuši tā smērēšanu. Rezultātā tā vienkārši izskaloja, un ierīce, protams, pielipa.
Ko varu ieteikt… Ir tāds līdzeklis, ko īpaši ciena autobraucēji, bet arī mājsaimnieces un mājsaimnieki reti iztiek bez tā — WD-40. Skaitlis 40 neko briesmīgu neapzīmē, tas ir tikai mēģinājumu skaits, lai izveidotu tā formulu rūsas noņemšanai no reaktīvajām lidmašīnām.
Kā šis līdzeklis palīdz sadzīvē:
1. Radīt īslaicīgu hidrobarjeru, izspiest mitrumu no apstrādātās virsmas.
2. Atbrīvot ierīču daļas no rūsas, katlakmens un tamlīdzīgām lietām.
3. Noņemt netīrumus.
Visas šīs funkcijas jums būs vajadzīgas.
Ieeļļojiet kārtīgi ar WD-40 pielipušo jaucējkrāna daļu. Pagaidiet noteiktu laiku (parasti norādīts instrukcijā), tad mēģiniet izvilkt to plastmasas daļu, kas tur ir pielipusi. Man nav līdz galam skaidrs, kāpēc jūs to knābājāt ar skrūvgriezi 🙂 , jo jūs varējāt to vēl vairāk iesprūdināt. Pēc apstrādes ar WD-40, mēģiniet to izvilkt ar kaut ko, piemēram, ķirurģiskajām knaiblēm.
Krānā, starp citu, varēja palikt arī gumijas blīvējums – parūpējieties pārbaudīt. Krānu pēc tam noteikti izskalojiet pēc WD-40 arī kārtīgi.
Un jā, neaizmirstiet, ka, mainot kārtridžu, tas ir jāuzstāda ar smērvielu – šeit labāk izmantot silikona eļļu.