Kanalizācijas cauruļu ieguldīšana zemē: tehnoloģiskie noteikumi un nianses
Komunikāciju izbūve piešķir lauku dzīvei īstu komfortu, taču to atklātais izvietojums ne vislabākajā veidā ietekmē zemes gabala estētisko sastāvdaļu. Pavisam cita situācija, ja kanalizācijas cauruļvads ir ierakts zemē: tas nav redzams, maģistrāle netraucē pārvietošanos.
Tomēr sistēmas pazemes ierīkošanai ir nepieciešama normu un noteikumu ievērošana. Tie ir jāizpēta, vai ne?
Fundamentālie likumi un smalkās nianses, saskaņā ar kurām tiek veikta kanalizācijas cauruļu ierīkošana zemē, ir izklāstīti mūsu vietnē. Orientējoties uz mūsu piedāvāto informāciju, jūs izveidosit bezatteices darbojošos ārējo kanalizācijas sistēmu.
Saskaņā ar mūsu padomiem izbūvētais cauruļvads darbosies ideāli jebkurā gada laikā. Jūsu uzmanībai piedāvātajā rakstā rūpīgi ir izklāstīta kanalizācijas sistēmas pazemes daļas ierīkošanas tehnoloģija.
Materiālā ir aprakstītas projektēšanas nianses un ierīkošanas detaļas. Doti ieteikumi par profilakses pasākumu veikšanu un kanalizācijas ekspluatācijas noteikumu ievērošanu. Lai atvieglotu uztveri, informācija ir papildināta ar fotoattēliem un video instrukcijām.
Raksta saturs:
Autonomās kanalizācijas īpatnības
Mūsdienās praktiski katrā mājsaimniecībā ir nepieciešamais ērtību komplekts komfortablai dzīvei: izlietne, tualete, duša vai pilnvērtīga vanna, veļas mašīna un citas civilizācijas labvēlības. Daudzas mājas ir aprīkotas nevis ar vienu, bet ar vairākām sanitārajām telpām un vannas istabām.
Visa šī ekonomika pilnvērtīgas darbības laikā dienā izdala lielu daudzumu atkritumu un notekūdeņu. Pēc normatīviem, šķidro atkritumu daudzums dienā uz vienu cilvēku ir no 5,4 līdz 9,5 litriem, kuriem ir jānoplūst kaut kur.

Tāpēc ūdens novadīšanas sistēma ir obligāta individuālās mājas inženierkomunikāciju sastāvdaļa. Tā sastāv no iekšējās kanalizācijas, izplūdes no dzīvojamās ēkas un uz zemesgabala ierīkota ārējā kanalizācijas tīkla.
Daudzi privātmāju īpašnieki, pievēršot īpašu uzmanību iekšējai sistēmai, nez kāpēc ne vienmēr pienācīgi attiecas pret ārējo tīklu ierīkošanu.
Patiešām, cauruļvada ieguldīšanas process šķiet vienkāršs – pietiek izrakt tranšeju, savienot caurules savā starpā, ar iekšējo sistēmu un kolektoru, un pēc tam visu apbērt ar zemi.
Bet tas ir tikai no pirmā acu uzmetiena. Patiesībā šajā, tāpat kā jebkurā citā darbā, pastāv daudz nianšu, kuras obligāti jāņem vērā. Tehnoloģisko normatīvu neievērošana un nepareiza cauruļvada ieguldīšana nākotnē var novest pie tā aizsērēšanas un citām ievērojamām problēmām.

Ūdensnovadīšanas sistēmai jānodrošina visu notekūdeņu novadīšana, jāizslēdz ēkas applūšanas iespēja avārijas situāciju gadījumā, jāgarantē notekūdeņu attīrīšana, tos nopludinot ūdenstilpē.
Izbūvējot sistēmu, jāņem vērā tādi parametri kā cauruļu izgatavošanas materiāls un diametrs, augsnes tips apvidū, kanalizācijas cauruļu ieguldīšanas dziļums, noteikts slīpuma leņķis.
Privātmāju autonomā kanalizācija var būt izveidota kā atsevišķa vai kopīga novadīšana un attīrīšana. Pirmajā gadījumā notekūdeņiem no izlietnēm, vannām un izlietnēm, kā arī fekālajām masām no tualetes tiek izgatavoti divi atsevišķi cauruļvadi.
Otrajā gadījumā visi šķidrie un cietie atkritumi tiek apvienoti vienā kopējā plūsmā un nonāk septikā, kur iziet attīrīšanas procesu, un pēc tam tiek izvesti.
Cauruļu izvēle ierīkošanai
Agrāk kanalizācijas ieguldīšanā izmantoja tikai metāla caurules: čuguna vai tērauda. Patiešām, šie materiāli, tāpat kā neviens cits, ir piemēroti ieguldīšanai zemē. Tie ir izturīgi, ilgmūžīgi, ar zemām izmaksām, viegli montējami.
Tomēr līdzās priekšrocībām metāla konstrukcijām ir arī būtiski trūkumi. Tērauda maģistrāļu mīnuss ir korozijas iespējamība, bet čuguna caurulēm – lielais svars.

Noteiktu sarežģījumu rada čuguna caurules savienojumu blīvēšana, kā arī tās iekšējā virsma, kas materiāla īpatnību dēļ nekad nebūs ideāli gluda. Pēdējā īpašība ietekmē atkritumu kustības ātrumu un kvalitāti caurulē; laika gaitā caurulē var veidoties aizsprostojumi.
Kanalizācijas ierīkošanai var izmantot azbestcementa caurules. Tām ir gluda virsma, kas novērš aizsprostojumu veidošanos, tās viegli savienojamas ar speciālu savienotājmuftu palīdzību, un to svars ir ievērojami mazāks nekā metāla konstrukcijām.
Taču arī tām ir būtisks trūkums – liela trauslums, kas apgrūtina to pārvadāšanu un ieklāšanu. Tikpat trauslas ir arī keramikas caurules.
Dzelzsbetona konstrukcijām ir daudz priekšrocību: tām ir izcila izturība, ūdensnecaurlaidība un sala izturība. No dzelzsbetona iespējams izgatavot liela diametra caurules, ko nav iespējams paveikt no citiem materiāliem.
Taču šādu cauruļu ierīkošana ir liela problēma – to lielā svara dēļ ir jāizmanto speciālā tehnika, kas atsevišķas saimniecības apstākļos ne vienmēr ir lietderīgi.
Mūsdienās privātmājas kanalizācijas ierīkošanai visbiežāk izmanto polimēru caurules, kas, lai arī ir izturīgas, ir maza svara, tādēļ tās var ieklāt viens cilvēks. Tās ir ļoti vienkārši un viegli savienojamas, turklāt tiek panākta lieliska blīvējuma kvalitāte.

Polimēru caurules ir trīs veidu – no polipropilēna, PVC vai HDPE (zema spiediena polietilēns). PVC konstrukcijas papildus iepriekšminētajām priekšrocībām izceļas arī ar izturību pret UV starojumu un nelielu parametru izmaiņu temperatūras svārstību gadījumā.
Tomēr kanalizācijas PVC cauruļvads slikti iztur ļoti zemas un ļoti augstas temperatūras, kā arī var deformēties mehānisku slodžu ietekmē.
Kanalizācijas sistēma ekspluatācijas laikā tiek pakļauta dinamiskām slodzēm, kuras vislabāk iztur rievotās caurules. Pat sasalšanas gadījumā maģistrāles integritāte netiks pārkāpta, bet var notikt tās sienu deformācija.
Cauruļu diametrs tiek izvēlēts, ņemot vērā mājā uzstādītā santehnikas aprīkojuma daudzumu. Piemēram, lauku kotedžai ar divām tualetēm pietiks ar 110 mm šķērsgriezuma caurulēm.
Ja mājoklī ir trīs vai vairāk tualetes telpu, jāizmanto cauruļvads ar diametru 160 mm.
Sistēmas ierakšanas noteikumi un robežas
Daži maldīgi uzskata, ka jo dziļāk atradīsies kanalizācija, jo efektīvāk tā darbosies. Tomēr tas tā nav. Sistēmas darbspēja no tā nepalielināsies, vienīgais, kas pieaugs, ir izmaksas tās ierīkošanai.
Turklāt sarežģīsies kanalizācijas tīkla apkalpošana. Un lielākā nelaime var notikt, ja augsnes saspiešanas vai izskalošanas rezultātā caurules neizturēs tās spiedienu un pārplīsīs.
Ieklājot kanalizācijas caurules, jāievēro normas un noteikumus, kas noteikti SNiP 2.04.03-85. Svarīgs parametrs, kas jāņem vērā, montējot cauruļvadu, ir tā dziļums zemē.
Neskatoties uz to, ka normatīvajā aktā nav doti precīzi cauruļu ieguldīšanas dziļuma parametri, dokumentā ir norādīts, kuri kritēriji ir noteicošie, ierīkojot kanalizācijas maģistrāli.

Saskaņā ar SNiP jāvadās no reģionam raksturīgajiem klimatiskajiem apstākļiem, jo īpaši no augsnes sasalšanas līmeņa, un šajā apvidū izveidojušās kanalizācijas tīklu ekspluatācijas pieredzes.
Ja nav informācijas par kanalizācijas ekspluatāciju, tad minimālajam cauruļvada ieguldīšanas dziļumam jābūt 30–50 cm virs sasalšanas līmeņa.
Turklāt no zemes virsmas līdz caurules augšai jābūt vismaz 70 cm attālumam. Ja maģistrāle iet zem betona laukuma vai autotransporta kustības vietās, jāpalielina minimālās ieteicamās cauruļvada dziļuma vērtības līdz 0,9–1 m.
Turklāt, ierīkojot ārējo tīklu, jāņem vērā cauruļu materiāls un augsnes sastāvs, jo dažādu augšņu sasalšanas dziļums nav vienāds.
Mālainas un smilšmāla augsnes vienā un tajā pašā apvidū sasalst mazāk nekā smalkas smiltis un putekļainas smiltis. Vislielākais sasalšanas līmenis ir rupjām un grants smiltīm.

Kanalizācijas cauruļvada siltināšana
Ārējās kanalizācijas darbības efektivitāte un ilgmūžība lielā mērā ir atkarīga no pareizi veiktas siltināšanas. Īpaši tas ir svarīgi ziemeļu reģionos un tad, kad caurules ir ievilktas augstāk par sasalšanas līmeni. Lai saprastu, cik liela nozīme ir siltināšanai, ir jāiedomājas, kā sistēma darbojas aukstajā gadalaikā.
Šķidruma plūsmas laikā, kam vienmēr ir plusa temperatūra, caurule daļēji piepildās ar šķidriem noteces ūdeņiem. Ūdens tvaiki arī piepilda cauruli.
Ziemā pie mīnus temperatūras tā caurules daļa, kas atrodas tuvāk virsmai, atdziest, kas noved pie kondensāta veidošanās, bet pēc tam pie sala, kas virzās uz caurules centru, kas bieži kļūst par aizsprostojumu cēloni.

Izvairīties no sarmas un aizsprostojumu veidošanās, kā arī pasargāt sistēmu no sasalšanas ļauj kvalitatīva cauruļvada siltināšana. To var veikt, izmantojot dažādus materiālus, kas šodien tirgū ir pārpārēm pieejami: putu polietilēnu, putupolistirolu, izoveru, siltumizolācijas materiālu un citus.
Siltinājumi ir ruļļu un formēti. Pirmie tiek uzrullēti uz caurules tās ieguldīšanas laikā pagraba telpās. Līdzīgs pielietojums ir siltumizolācijas apvalkam no putu polietilēna.
Tos neizmanto kā pazemes līniju siltumizolāciju. Pamatā tiek izmantoti formētie siltinājumi, kas tiek izgatavoti konkrētam caurules diametram. Nepieciešamā diametra siltumizolējošais materiāls vienkārši tiek uzmaukts virs kanalizācijas caurules.

Ja temperatūra reģionā ir ļoti zema, tad viens izolācijas materiāls diez vai spēs būt uzticama cauruļu aizsardzība pret sasalšanu. Šajā gadījumā parasti izmanto sildkabeli, kas tiek likts pa caurules ārējo pusi siltumizolācijas materiāla iekšpusē.
Lietojot sildkabeli, ir jārūpējas par pilnīgu savienojumu hermētiskumu, lai iekšā neiesūktos mitrums.
Slīpuma veidošana brīvai notecei
Ierīkojot cauruļvadu, obligāti jāparedz slīpums septiķa virzienā. Pēc tehnoloģiskajiem normatīviem kanalizācijas caurules slīpums ar diametru 110 mm ir jābūt 20 mm uz katru cauruļvada metru. Caurules, kuru diametrs ir 160 mm, jāiegulda ar slīpumu 8 mm uz vienu ierīkotās maģistrāles metru.

Slīpuma esamība ir noteicošais parametrs sistēmas veiksmīgai darbībai. Jo tuvāk cauruļvada rādītāji ir normatīvajiem, jo efektīvāk darbosies kanalizācija.
Pilnīgs slīpuma trūkums, tāpat kā pārmērīgs cauruļvada slīpums, novedīs pie sistēmas aizdubļošanās. Pirmajā gadījumā atkritumi nevarēs tikt transportēti pa caurulēm ar nepieciešamo ātrumu, kas izraisīs aizsprostojumu veidošanos.
Otrajā gadījumā – šķidrums pārvietosies pārāk ātri, kas galu galā samazinās tā transportēšanas spēju, un atkritumi paliks caurulē, kas arī novedīs pie aizsprostojumiem un turpmākas cauruļvada aizdubļošanās.

Visas tranšejas slīpuma līmeni var kontrolēt ar speciālu ierīci – nivelieri. Ja mājsaimniecībā nav šādas ierīces, tad slīpumu pārbauda, izmantojot būvniecības līmeni.
Darbību secība:
- Bedres sākumā un beigās tiek iedzīti knaģi, pie kuriem tiek piesiets trose.
- Viena virves gala tiek pielikts būvniecības līmenis un tiek veikta korekcija pēc horizonta.
- Tiek mērīts tranšejas augstums no abām pusēm līdz trosei.
- Tiek veikti vienkārši matemātiski aprēķini.
Piemēram, tranšejas kopējais garums ir 50 m, tiek izmantota caurule ar diametru 110 mm. No mājas izejas puses bedres dziļums ir pusmetrs. Šajā gadījumā bedres galapunktā tās dziļumam jābūt pusotram metram.
Detalizēta kanalizācijas slīpuma aprēķināšanas tehnoloģija ir aprakstīta šajā rakstā.
Ja uz zemes gabala ir dabisks slīpums, kas pārsniedz ieteicamos standartus, kanalizāciju var izlikt ar vairākiem vertikāliem pārejām. Šādā gadījumā cauruļvada horizontālajos posmos ir jāievēro normatīvie rādītāji.

Cits variants – pie izejas no mājas ielikt vertikālu cauruli lielā dziļumā, un no tās jau izlikt cauruļvadu ar nepieciešamo slīpumu. Šajā gadījumā tranšejas dziļums būs lielāks nekā pirmā veida ieklāšanā.
Šiem pašiem mērķiem var izmantot pārtraukuma aku, kurā nonākot, notekūdeņi vienmērīgi noplūst uz zemāku cauruļvada līmeni.
Darbi pie cauruļu ierīkošanas
Tehnoloģiski kanalizācijas ieklāšanas process nav īpaši sarežģīts. Vispirms ir jāizrok tranšeja, kuras dziļums atbilst normatīvajiem rādītājiem, kas raksturīgi šim reģionam.
Pirms kanalizācijas cauruļu ievilkšanas grāvja dibenā tiek iebērtas smiltis. Smilšu pamatnes augstums ir 10-15 cm, tāpēc tranšejas dziļums ir attiecīgi jāpalielina par šīm vērtībām.

Tranšejas platums tiek noteikts aptuveni par 40 cm lielāks nekā izmantotās caurules diametrs. Vietās, kur caurules tuvojas septiķim un pie izejas no mājas kanalizācijas, tranšeju veido nedaudz platāku, lai būtu ērti veikt montāžas darbus.

Kad tranšeja un pamatne ir sagatavotas, ir nepieciešams savienot caurules savā starpā un pēc tam tās ieklāt. Garus maģistrāles posmus vienam cilvēkam nav iespējams nolīdzināt vienmērīgi un pareizi, tāpēc šim darbam vēlams piesaistīt vairākus palīgus.
Cauruļu galos atrodas speciālas blīvējuma gumijas. Pirms to savienošanas savā starpā pa caurules perimetru tiek uzklāta silikona santehnikas smērviela, kas atvieglo savienošanas procesu un padara savienojumu uzticamāku.
Bet šeit nedrīkst lietot spēku; pārmērīgs spiediens uz cauruli var sabojāt gumijas blīvi vai izraut to no vietas, kas izraisīs hermētiskuma zudumu.
Pirms sagatavotā cauruļvada ieklāšanas uz mājas kanalizācijas izvada tiek uzlikts savienotājcaurule, kam ir nepieciešamais leņķis. Otrs maģistrāles gals tiek ieklāts septiskās tvertnes atverē.
Ja uzkrājējaka ir izveidota nesen, vēlams uzreiz neaizblīvēt atveri ar betonu, jo septiskās tvertnes sēšanās laikā caurule var pārplīst.

Kanalizācijas caurules aizbēršana tiek veikta šādi: vispirms tiek uzberts smiltis tā, lai caurule būtu pilnībā pārklāta. Pēc tam tās aplaista ar ūdeni, un pēc to sēšanās tiek piebērta vēl viena smilšu partija. Pēc tam maģistrāle tiek pilnībā aizbērta ar zemi.
Saskaņā ar tehniskajiem normatīviem maršruta pagriezienu vietās jāuzstāda pagrieziena akas, bet taisnos cauruļvada posmos ik pēc 35 m tiek ierīkotas apskates akas. Papildus tam ik pēc 15 metriem taisnā maģistrālē tiek uzstādīta revīzija vai tīrīšana.

Revīziju var izgatavot no tās pašas kanalizācijas caurules, kas tiek uzstādīta vertikāli nepieciešamajos cauruļvada posmos, izmantojot tēju. No augšas tā tiek aizvērta ar aizbāzni. Ar šo diezgan vienkāršo ierīci var iegūt ātru piekļuvi aizsērējušam maģistrāles posmam.
Vissvarīgākajos tīkla posmos labāk uzstādīt apskates aku.
Rīcība kanalizācijas aizsalšanas gadījumā
Ja Jūs neesat izolējuši kanalizācijas caurules vai izolējāt tās nepietiekami, un tās ir aizsalušas, vispirms ir jānosaka bojātais cauruļvada posms, lai izvēlētos problēmas risināšanas metodi. Metāla caurules var sasildīt ar lodlampu.
Ja cauruļvads ir izgatavots no plastmasas, atklātu liesmu nedrīkst izmantot. Var ieliet kanalizācijā karstu ūdeni, kurā iepriekš izšķīdināt sāli (2 kg uz 10 l ūdens). Var novirzīt tvaika vai karstā ūdens strūklu uz tuvāko aizsalušajam posmam esošo revīziju.
Ja bojātā caurule atrodas maģistrāles vidū, var izmantot tvaika ģeneratoru augsnes sasildīšanai. Tomēr šis process var aizņemt diezgan daudz laika. Vislabāk ir nepieļaut sistēmas aizsalšanu, bet, ierīkojot caurules, veikt to kvalitatīvu siltumizolāciju.
Secinājumi un noderīgs video par tēmu
Šajā video ir ļoti detalizēti aprakstīts ārējās kanalizācijas ierīkošanas process, kā arī sniegti normatīvie rādītāji, kas jāievēro montāžas laikā:
Šajā video sižetā ir parādīts, kā tiek veikta kanalizācijas cauruļu ielikšana zemē:
Neskatoties uz šķietamo vienkāršību, darbs pie kanalizācijas cauruļu ierīkošanas prasa kompetentu pieeju un zināšanas par normatīvajiem ierīkošanas noteikumiem. Tikai ievērojot nepieciešamos rādītājus un pareizi veicot darbus, var izveidot patiesi efektīvu un izturīgu kanalizācijas sistēmu.
Mēģināt patstāvīgi ierīkot kanalizācijas caurules? Vai varbūt nepiekrītat izklāstītajam materiālam? Gaidām jūsu komentārus un jautājumus – saziņas forma atrodas zemāk.

Pats saskaroties ar ierīkošanu, precīzāk, ar kanalizācijas cauruļu nomaiņu, es rūpīgi apguvu normatīvos dokumentus. Caurules novadīju tā teikt “ar aci” pēc veco izvietojuma principa. Faktiski ieguvām nepietiekamu visas līnijas slīpuma leņķi, kas nākotnē noveda pie nepatīkamām sekām un, galu galā, pie visas maģistrāles pārtaisīšanas. Bēdīga pieredze. Raksts atklāja vēl vairāk nianses. Ne viss ir tik vienkārši, kā šķiet pirmajā acu uzmetienā.
Normatīvi ir jāzina. Arī mēs ar to saskārāmies. Būvējam nelielu lauku māju. Pagājušajā vasarā brigāde mums ierīkoja kanalizācijas caurules un visu pārējo. Bet pavasarī mūs appludināja. Kā izrādījās, caurules sākotnēji bija sliktas kvalitātes, kas neļāva visu hermētiski savienot. Saskaņā ar tautas sakāmvārdu “skopais maksā divreiz”, bija jāpārtaisa viss no jauna.