Ventilācijas deflektors: ierīce, veidi, montāžas noteikumi

Labi izplānota telpas ventilācijas sistēma ir veselīga mikroklimata pamats. Viens no galvenajiem dabiskās gaisa cirkulācijas nosacījumiem ir vilkme. Spiediena normalizēšanai bieži izmanto ventilācijas deflektoru – ierīce pastiprina gaisa iesūci no ventilācijas kanāla, izmantojot vēja spiedienu.

Neskatoties uz vienkāršo konstrukciju un pieejamo cenu, šāds pārsegs būtiski palielina vilkmi. Vienīgā grūtība – optimālā varianta izvēle starp daudzveidīgajiem piedāvājumiem.

Mēs palīdzēsim jums izprast šo jautājumu. Rakstā ir sniegts detalizēts pārskats par dažādu deflektoru ierīcēm un darbības principiem, kā arī praktiski ieteikumi pārsegu izvēlei un uzstādīšanai.

Lai jums būtu vieglāk izvēlēties modeli un saprast gaisa “stimulatora” uzstādīšanas secību, mēs esam sagatavojuši tematisku foto un video izlasi.

«Ventilācijas pārsega» pamatuzdevumi

Efektivitāte ventilācijas sistēmas ar dabisku gaisa stimulāciju lielā mērā nosaka atmosfēras apstākļi. Gaisa plūsmas cirkulē, pateicoties pacelšanas spēkam, kas rodas temperatūras starpības dēļ telpā un ārpus tās.

Ventilācijas darbu «koriģē» arī vējš – tas var gan paātrināt, gan apgrūtināt dabisko gaisa apmaiņu.

Vasarā, kad mājas un āra temperatūras režīms izlīdzinās, spiediena starpība un vilkme tiecas uz nulli – dabiskā ventilācija sabojājas. Gaisa cirkulācija samazinās, un dažos gadījumos tiek novērsta vilkmes apgāšanās.

Daļēji samazināt laikapstākļu faktoru ietekmi, virzīt tos par labu ventilācijas sistēmas darbībai un palielināt gaisa ātrumu ļauj deflektora uzstādīšana. Moduli, kas pēc formas atgādina pārsegu, uzstāda izplūdes kanāla augšējā punktā.

Deflektors risina divus galvenos uzdevumus:

1. Aizsargā šahtu no aizsērēšanas ar atkritumiem un putnu iekļūšanas.
2. Minimizē atmosfēras nokrišņu negatīvo ietekmi uz ventilācijas iekārtām.
3. Aktivizē un pastiprina vilkmi, ģenerējot un pārvirzot vēja plūsmas – ventilācijas sistēmas efektivitāte paaugstinās par 15-20%. Deflektors samazina apgrieztās vilkmes rašanās iespējamību.

Lietussarga konstrukcija tiek izmantota vilkmes paaugstināšanai arī dūmvadā. Turklāt deflektors uz skursteņa papildus pilda dzirksteļslāpētāja lomu.

Ventilācijas vāciņš zaudē efektivitāti, kad vējš pūš no apakšas – gaisa plūsma atsitās pret jumtiņu un traucē izsūkšanas darbībai. Problēmas risinājums – divu konusu deflektora montāža.

Deflektora uzbūves shēma un darbības princips

Lai iegūtu precīzu priekšstatu par to, kas ir deflektors un kā tas darbojas, apskatīsim tā ierīces tipveida shēmu.

Galvenās ventilācijas uzgaļa daļas:

1. Difuzors – pamatne nošķelta konusa formā. Cilindriskās kolbas apakšējā daļa tiek uzlikta uz caur jumtu izvadītā ventilācijas kanāla augšgala. Tieši difuzorā notiek gaisa plūsmas palēnināšanās un spiediena paaugstināšanās.
2. Lietussargs – augšējais aizsargvāciņš, kas piestiprināts pie difuzora ar statņiem. Elements novērš atkritumu iekļūšanu ventilācijas kanālā.
3. Korpuss – gredzens vai apmale. Redzama deflektora detaļa, kas savienota ar difuzoru ar diviem vai trim kronšteiniem. Korpusa plakne sagriež gaisa plūsmu un rada cilindra iekšpusē pazemināta spiediena zonu.

Dažās modifikācijās ir uzstādīts sietiņš sīku atkritumu aizturēšanai. Filtra ieliktnis nedaudz vājina vilkmi.

Deflektora konstrukcija ar ieplūdes atzaru: 1 – galvdaļa, 2 – difuzors, 3 – gredzens, 4 – kronšteini-ķepiņas, 5 – pārsegs, 6 – konusveida vairogs, d – diametrs

Ventilācijas uzgaļa darbība balstās uz Bernulli efektu – sakarību starp spiedienu un gaisa plūsmas ātrumu kanālā. Paātrinājuma rezultātā, ko izraisa gaisa vada sašaurinājums, spiediens sistēmā pazeminās, radot vakuumu cauruļvadā.

Darbības princips:

1. Deflektors uztver vēju.
2. Gaisa masas plūst difuzorā, sazarojas un izraisa spiediena pazemināšanos ventilācijas kanāla augšdaļā.
3. Retinātajā tukšumā ieplūst izlietotais gaiss no telpas.

Pareizi izvēloties un uzstādot deflektoru uz izplūdes kanāla gala, spiediena starpība palielinās, attiecīgi paaugstinās gaisa apmaiņas intensitāte.

Vēja uzgaļu klasifikācija

Neskatoties uz vienādu mērķi, izplūdes pārsegi atšķiras viens no otra.

Nosakot optimālo ierīces modeli, jāizvērtē:

• izgatavošanas materiāls;
• darbības princips;
• konstrukcijas īpatnības.

Izgatavošanas materiāls. Ražošanā izmanto alumīniju, nerūsējošo tēraudu, cinkoto tēraudu, varu, plastmasu un keramiku.

Par optimālu risinājumu no «izmaksu/kvalitātes» līdzsvara viedokļa tiek uzskatīti tērauda un alumīnija izstrādājumi. Vara deflektorus izmanto reti to augsto izmaksu dēļ.

Plastmasas modeļi atšķiras no kolēģiem ar zemāku cenu, daudzveidīgām krāsām un formām. Polimēru trūkumi: jutīgums pret augstām temperatūrām un ierobežots kalpošanas laiks.

Izturības un dekorativitātes simbioze – kombinēti pārsegi no metāla, pārklāti ar plastmasu.

Darbības princips. Pamatojoties uz funkcionālajām īpatnībām, ventilācijas ierīces iedala 4 grupās.

Deflektoru veidi:

• statiskie uzgaļi;
• rotācijas deflektori;
• statiskas iekārtas ar izsūknējošu ventilatoru;
• modeļi ar grozāmu korpusu.

Pirmajai grupai pieder tradicionālā tipa modeļi. Statiskie deflektori izceļas ar konstrukcijas vienkāršību un iespēju pašam tos samontēt. Vārsti tiek uzstādīti dzīvokļu un ražošanas aerācijas gaisa vadu izplūdes šahtās.

Otrā grupa (rotācijas deflektori) ir aprīkota ar rotējošu lāpstiņu sistēmu. Sarežģītais mehānisms sastāv no aktīvas galvdaļas un statiskas pamatnes.

Vēja brāzmas mudina lāpstiņu bungu griezties. Darba procesā šahtas ietekā tiek radīts vakuums, kas novērš pretējas vilkmes parādīšanos.

Statisks izplūdes deflektors ar izsūknējošu ventilatoru – mūsdienīga tehnoloģija. Ventilācijas kanāla galā ir uzstādīts nekustīgs pārsegs, tieši zem tā šahtas iekšpusē ir iemontēts zema spiediena aksiālais ventilators.

Statiski-rotācijas modeļa ierīce: 1 – statisks deflektors, 2 – ventilators, 3 – spiediena sensors, 4 – siltumizolēta kolba, 5 – troksni slāpējošs ventilācijas kanāls, 6 – drenāža, 7 – viltus griesti

Normālos ārējos apstākļos sistēma darbojas kā tradicionāls statisks deflektors. Samazinoties vēja un termiskajam spiedienam, iedarbojas sensors – ieslēdzas aksiālais ventilators un vilkme normalizējas.

Interesanta izstrāde, kas ir vērts uzmanību – ežekcijas tipa deflektors ar grozāmu korpusu. Rotējošais pārsegs tiek uzstādīts virs šahtas.

Modelis sastāv no horizontālas un vertikālas caurules, kuras savā starpā savienotas ar šarnīra mehānismu. Virs deflektora ir starpsiena – vējrādis.

Horizontālā caurule pagriežas vēja virzienā. Plūsmas ieplūst iekšējā daļā un rada retinājumu – vilkme šahtas atverē palielinās.

Konstruktīvās īpatnības. Modeļiem ar vienādu dabiskās ventilācijas veicināšanas principu ir dažas atšķirības ierīcē.

Deflektori ir atvērtā vai slēgtā tipa, kvadrātveida vai apaļas formas, ar vienu pārsegu vai vairākiem koniskiem lietussargiem. Raksturlielumi vispieprasītāko un efektīvāko modifikāciju ir aprakstīti zemāk.

Populāru modeļu apskats

Praksē labi sevi ir pierādījuši šādi veidi: Grigoroviča, Volpera, CAGI, dubultais un H-veida deflektors, grozāms vējrādis tipa «Tīkls» vai «Kapuce».

«Vēja uzgaļa» izvēle balstās uz deflektora efektivitāti, izmaksām un apvidus klimatiskajiem apstākļiem. Daži modeļi ir pieejami pašam salikt un uzstādīt.

Veids #1 — klasiskais Grigoroviča pārsegs

Visizplatītākais variants, ko izmanto ventilācijas un dūmu novadīšanas sistēmās. Vienkāršības un pieejamības dēļ Grigoroviča deflektors saglabā vadošās pozīcijas starp analogiem.

Ierīce ir attēlota kā pāris lietussargu, kas savienoti vienā «šķīvī».

Pārsegs tiek uzstādīts uz apaļa šķērsgriezuma cauruļvadiem vai montēts caur pārejas plāksni uz taisnstūra un kvadrātveida šahtām.

Pamata komplektācija: 1 – difuzors kā sašaurināts konuss, 2 – aizsarglietussargs, 3 – apgrieztais pārsegs. Stiprinājuma starplikas apvieno uzgaļa elementus.

Pateicoties konstrukcijai, tiek veikta dubultā gaisa ežekcija – virzienā uz difuzora paplašināto daļu un uz apgriezto pārsegu.

Plūsmas ātrums zem apakšējā konusa palielinās, pateicoties kanāla šķērsgriezuma sašaurinājumam, kā rezultātā paaugstinās spiediena starpība.

Veids #2 — universālais CAGI uzgalis

Ventilācijas kapuce, ko projektējis aerohidrodinamikas institūts, pastiprina vilkmi, pateicoties vēja spiedienam un spiediena starpībai dažādos augstumos.

Uzgalis papildināts ar cilindrisku ekrānu, kura iekšpusē atrodas tradicionālā deflektora prototips.

Ārējais apvalks novērš dabiskās ventilācijas apgāšanos pat liela šķērsgriezuma gaisa vados. Pieļaujamais izplūdes šahtas diametrs – 100-1250 mm. Apzīmējumi attēlā: a – skats no augšas, b – skats no sāniem, D – diametrs, H – ierīces augstums

Atšķirīgās iezīmes:

• Ir pieļaujams bandāžas, līstes, atloka un nipeļa savienojums ar gaisa vadu atkarībā no šahtas kakla formas;
• Iespēja transportēt gaisu, ķīmiski neagresīvu vidi (tērauda modeļi iztur temperatūru līdz +800 °C);
• Ziemā uz cilindra iekšējām sienām var veidoties apledojums, kas spēj aizvērt caurlaides šķērsgriezumu.

Deflektors ir jutīgs pret vēja plūsmām – mierīgā laikā tas rada vilkmes pretestību.

Veids #3 — statodinamiskais Astato pārsegs

Stato-mehāniskais deflektors – Francijas firmas Astato izstrāde. Ierīce pastiprina dabiskās ventilācijas sistēmas izplūdes plūsmas vilkmi, pateicoties vējam un ventilatoram.

Uzgalis tiek montēts uz jebkura stāvu skaita mājām, rekonstruējamām un jaunām ēkām.

Pasīvajā režīmā Astato radītais retinājuma līmenis ir vienāds ar vēja un gravitācijas spiediena summu. Šī vērtība atbilst statiskā deflektora darbam

Pēc elektromotora ieslēgšanas ventilācijas kanāla aerodinamika saglabājas, retinājuma pakāpe – ventilatora spiediena un spiediena kopsumma.

Deflektora raksturlielumi:

1. Uzstādīšanas veidi. Nipeļa savienojums apaļiem ventilācijas kanāliem, caur adapteri – gaisa vadu grupai vai taisnstūra šķērsgriezuma šahtām.
2. Vadības režīmi. Ir pieļaujama manuāla regulēšana un automātiska – ar spiediena sensoru, laika releju.
3. Izgatavošanas materiāls – alumīnijs.
4. Modeļu klāsts. Astato deflektors ir pārstāvēts ar sešām pozīcijām, nominālais diametrs – 16-50 cm.

Modifikācijas sērijā DYN-Astato ir aprīkotas ar divu ātrumu ventilatoru, izstrādājumu cena – 1300–4000 nosacītās vienības atkarībā no deflektora izmēriem.

Veids #4 — DS sērijas deflektors

Statiskā DS atvērtā tipa uzgalis ārēji atgādina Astato deflektoru. Bet atšķirībā no franču pārsega, DS sērijas modeļiem nav kustīgu daļu. Pārsega sastāvā ir trīs koniski diski.

Šāda veida deflektora lietussargi ir saīsināti un izvietoti viens pret otru, veidojot kanālu pēc Venturi sprauslas tipa. Apakšējā diska centrālās atveres diametrs atbilst caurules šķērsgriezumam. Kronšteini notur sietu.

Vislielākais vēja virpuļa ātrums tiek novērots pārsega saīsinātajā kanālā – virs ventilācijas caurules. Spiediena starpība deflektorā un tā tālumā rada papildu retinājumu, kas palielina vilkmi.

DS sērijas modeļa īpatnības:

• deflektors ir savietojams ar piespiedu gaisa apmaiņas līdzekļiem – ventilatoriem;
• vēja plūsmas ātrums 5-10 m/s palielina vilkmi par 10-40 Pa – dati ir aktuāli pie relatīvā mitruma 50°, gaisa temperatūras +25 °C un vēja plūsmas novirzes līdz 30° no horizontālās plaknes.

Deflektori tiek ražoti 13 standarta izmēros. Ventilācijas pārsegu apzīmējums: DS-***, kur *** – iekšējais diametrs mm. Minimālie izmēri ir modelim DS-100, maksimālie – DS-900.

Veids #5 — rotācijas turbīna jeb turbodeflektors

Dinamiskais deflektors sastāv no nekustīgas pamatnes un rotējošas turbīnas galvas.

Lodes formas pārsega elementi ir izgatavoti no viegla, plāna metāla, kas ļauj bungai ar lāpstiņām sākt darboties jau pie neliela vēja – no 0,5 m/s.

Galva griežas vienā vēja vektora virzienā. Zem pārsega tiek novērots «daļējs vakuums» — gaiss ventilācijas kanāla virsotnē retinās, ventilācijas apgāšanās iespējamība tiek samazināta (+).

Turbodeflektora priekšrocības:

• efektivitāte – darbs 2-4 reizes pārsniedz statisko modeļu rādītājus;
• telpas aizsardzība pret pārkaršanu vasarā un izmaksu samazināšana par kondicionēšanu karstā laikā;
• estētisks izskats – deflektora galva veidota kā elegants lodes formas pārsegs;
• kondensāta veidošanās novēršana jumta iekšpusē, pateicoties temperatūras pazemināšanai karstā laikā;
• darba ekonomiskums – aktīvais deflektors darbojas bez elektrības.

Turbodeflektors izvada no šahtas lieko siltumu, mitrumu, putekļus, tvaikus un kaitīgās gāzes no ēkas un zemjumta telpas, tādējādi palielinot mājas konstruktīvo elementu kalpošanas laiku.

Aktīvā deflektora trūkums – nulles produktivitāte bezvēja laikā.

Aerotek ražoto izstrādājumu marķējums ir, piemēram, TV-160 u.c. Ciparu indekss apzīmē nekustīgā pārsega pamatnes šķērsgriezuma diametru.

Dinamiskās sprauslas tiek ražotas plašā sortimentā. Pieprasītas ir šādu uzņēmumu preces: Aerotek (Krievija), Turbovent (Ukraina), Rotowent (Polija) un Turbomaks (Baltkrievija).

Veids #6 — grozāms vējrādis «kapuces» tipa

Grozāms pārsegs «kapuces» vai «smeķera» tipā – pusapaļš rotējošs gaisa plūsmas uztvērējs, kas piestiprināts uz stieņa.

Tā izliektie pārsegi ir savienoti ar gultņa mezglu. Korpusa augšā atrodas vējrādītājs, kas ļauj konstrukcijai sekot vēja virzienam.

Ierīces shēma: 1 – darba korpuss, 2 – sprauslas-deflektori, 3 – grozāms stienis, 4 – gultņi, 5 – hermētisks stikls, 6 – montāžas gredzens, 7 – vējrādītājs.

Ventilācijas «kapuces» darbības princips:

1. Vēja spiediena ietekmē vējrādītājs pagriežas, izkārtojoties pa gaisa plūsmas līniju.
2. Gaisa strūklas iziet cauri telpai starp izliektajiem pārsegiem.
3. Plūsmas maina vektoru un virzās uz augšu.
4. Šajā zonā, saskaņā ar aerodinamikas postulātiem, gaisa kustības ātrums palielinās, un spiediens samazinās – veidojas dziļš retinājums.
5. Vilce no ventilācijas šahtas palielinās, nodrošinot papildu izplūdes gaisa atsūkšanu.

Vējrādītāja deflektors ir sarežģītāks pašizgatavošanai nekā statiskie modeļi. Uzgalis ir darbspējīgs pie vēja slodzes līdz 0,8 kPa (ne vairāk kā 800 kgf/m²).

Veids #7 — H-veida modulis

H-veida deflektors galvenokārt tiek uzstādīts ražošanas uzņēmumos. Tā nolūks ir pastiprināt vilkmi ventilācijas un dūmu caurulē.

Vējš iekļūst moduļa vertikālajās pārsedzēs un izsūc izlietoto gaisu caur deflektora horizontālajiem kanāliem, tādējādi paaugstinot vilkmi cauruļvadā.

Konstrukcijai nav nepieciešams nojumes pielietojums, jo gaisa vada augšdaļa ir aizsargāta ar horizontālu elementu.

H-veida pārsega galvenā priekšrocība ir darbspēja pie spēcīgiem vēja brāzmām. Darbam deflektors spēj izmantot vēja plūsmu spēku, kas vērstas no apakšas uz augšu.

Vēja stimulēšanas pārsegu montāžas nianses

Uzstādot deflektoru, jāvadās pēc SNiP normām.

Galvenā uzmanība tiek pievērsta ventilācijas caurules un pārsega augstumam:

• no 500 mm virs parapeta/jumta kores, ja gaisa vads atrodas 1,5 m vai mazāk no jumta virsotnes;
• vienā līmenī ar kori vai augstāk, ja attālums no ventilācijas kanāla līdz parapetam ir 1,5–3 m;
• ne zemāk par novirzes līniju, kas novilkta 10° leņķī no kores uz leju, ja caurule atrodas tālāk par 3 m.

Uz plakana jumta deflektors tiek uzstādīts 50 cm augstumā un augstāk.

Izvietojot ventilācijas šahtu blakus dūmu caurulei, jāievēro vienāds gaisa vadu augstums. Ja šī prasība netiek ievērota, krāsns dūmi var nonākt telpā.

Papildu montāžas nianses:

• Nav pieļaujama montāža blakus esošo ēku aerodinamiskajā ēnā;
• deflektors tiek novietots brīvas aizpūtes zonā, optimāli, ja pārsegs ir augstākā jumta daļa.

Apaļa šķērsgriezuma uzgaļa uzstādīšana uz kvadrātveida gaisa vada tiek veikta caur pārejas cauruli.

Prasības un deflektora montāžas metodika uz katla dūmvada ir aprakstīta šajā rakstā.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Rotācijas turbīnas un CAGI modeļa raksturlielumu salīdzinājums:

Rotējoša vējrādītāja-deflektora darbības princips:

Turbodeflektora uzstādīšanas tehnoloģija uz plakana jumta:

Tāda vienkārša ierīce kā deflektors spēj atrisināt izplatītu dabiskās ventilācijas problēmu – nepietiekamu izplūdes vilkmi.

Papildus gaisa cirkulācijas efektivitātes paaugstināšanai, pārsegs pilda aizsargfunkciju, novēršot ventilācijas kanāla aizsērēšanu ar gružiem.

Vai Jums ir pieredze ventilācijas deflektora montāžā un ekspluatācijā? Vai ir palikuši jautājumi par šo tēmu? Lūdzu, dalieties ar savu viedokli un atstājiet komentārus. Atsauksmju bloks atrodas zemāk.