Gāzes deglis no lodāmja lampas ar savām rokām: rokasgrāmata izgatavošanai un ekspluatācijai
Šodien tendencē ir pāreja uz zilo degvielu. Gāzi izmanto automašīnu iekšdedzes dzinējos benzīna un dīzeļa vietā. Tā ir aizstājusi malku un ogles apkures katlos. Ir vērts izmēģināt pārcelt uz propānu-butānu arī rokas instrumentus, vai ne?
Lai pirmā arsenālā būtu gāzes deglis no lodēšanas lampas ar inžektora tipu. Tas saglabās visas «donora» funkcionālās iespējas. Vienlaikus ar standarta iespēju nodrošināšanu pašdarinājums iegūs jaunas noderīgas īpašības.
Mēs pastāstīsim par to, kā izgatavot šo sadzīvē noderīgo aprīkojumu ar savām rokām. Iepazīstināsim ar konstruktīvajām īpatnībām un degļa atšķirībām no parastas lodēšanas lampas. Mūsu ieteikumu ievērošana drošai ekspluatācijai izslēgs riskus un bīstamu situāciju rašanos.
Raksta saturs:
Lodēšanas lampas konstrukcija
Ja jums jau ir lodēšanas lampa, jūs, visticamāk, zināt, kā tā ir uzbūvēta un pēc kāda principa tā darbojas. Taču nebūs lieki īsumā atgādināt dažus momentus, lai izjaukšana neradītu negaidītas grūtības.
Vienlaikus vienosimies par terminoloģiju, jo mājas meistari bieži vien detaļas sauc tautas valodā, bet instrukcijas ir dotas tehniskākā valodā.

Lielākā daļa lodēšanas lampu sadzīves vajadzībām pieder pie sprauslas jeb inžektora tipa. Šādai lampai ir korpuss, kas vienlaikus kalpo par rezervuāru šķidrajai degvielai. Tā ir lielākā aparāta daļa.
Uz korpusa ir nostiprināta sildīšanas vanna un caur šuceri pieskrūvēta augšējā daļa – deglis. Deglis pēc izmēriem ir otrais aiz korpusa.
Tās galvenie elementi:
- iztvaicētājs, kurā sildīšanas rezultātā šķidrā degviela pārvēršas gāzveida;
- sprausla, kas virza gāzes strūklu uz ežektoru, no kura izejot tā aizdegas, veidojot atklātu liesmas lāpu;
- regulēšanas skrūve liesmas pastiprināšanai vai samazināšanai.
Degviela no rezervuāra nonāk deglī pa sifona caurulīti. Rezervuārā ietilpst arī sūknis. Ir arī citas detaļas, bet tās neietilps atjaunotā degļa sastāvā, tāpēc tās nav jāapskata.

Mēs parādījām lodāmurlampas fotoattēlu un shēmu, kurai ir tipiska konstrukcija, bet tieši jūsu modelim var būt nelielas atšķirības.
Ar ko atšķiras gāzes deglis no lodēšanas lampas?
Lodāmurlampas darbojas ar šķidro degvielu: benzīnu, petroleju, spirtu. Kā izriet no nosaukuma, gāzes deglim par degvielu kalpos sašķidrināta ogļūdeņražu gāze, proti, propāna-butāna maisījums, kas atrodas sarkanās krāsas balonos.
Konstrukcijas maiņa un pāreja uz gāzi sniedz šādas priekšrocības:
- paaugstinās lietošanas ērtība;
- paaugstinās drošība;
- paplašinās pielietojuma joma;
- samazinās ekspluatācijas izmaksas.
Strādājot ar lodāmurlampu, jūs turat rokās ne tikai degli, bet arī rezervuāru ar viegli uzliesmojošu vielu. 2 litru lodāmurlampas svars ar pilnu rezervuāru ir apmēram 4 kg. Augstums un platums attiecīgi vairāk nekā 30 cm un 20 cm. Ar šādām īpašībām rokas instrumenta manevrēšanas spēja ir ārkārtīgi zema.

Gāzes deglim rezervuārs nav vajadzīgs. Noņemot apjomīgāko lodāmurlampas daļu, jūs iegūsiet kompaktu un vieglu aparātu, kas palīdzēs veikt dažādus darbu veidus, tostarp grūti sasniedzamās vietās.
Tomēr jums nebūs jātur rokā tvertni ar benzīnu vai petroleju tieši atklātas uguns tuvumā, jo, pateicoties garajai šļūtenei, gāzes balonu var novietot pietiekamā attālumā no darba vietas.
Pie apkārtējā gaisa temperatūras virs -20 °C gāzes deglis neprasa sagatavošanos pirms lietošanas. Pietiek atvērt vārstu uz gāzes balona, noregulēt liesmas spēku un var vārīt, lodēt, sildīt… Pat 5 litru balonā gāzes rezerves pietiks daudzu stundu nepārtrauktam darbam.
Atšķirībā no gāzes degļa lodāmurlampa ir jāsagatavo iepriekš neatkarīgi no ārējiem apstākļiem. Nepieciešams ieliet trauciņā benzīnu vai petroleju un aizdedzināt to, lai uzsildītu iztvaicētāju. Tikai pietiekami uzsildot, pirmā iztvaicētājā nonākusī šķidrā degvielas porcija pāries gāzveida stāvoklī.
Šķidrās degvielas patēriņš ir 0,6–0,8 litri stundā. Ņemot vērā, ka 2 litru lodāmurlampu var uzpildīt tikai par ¾ no rezervuāra tilpuma, degvielas rezerves pietiks ne vairāk kā 2 stundām. Pēc tam atkal būs jāņem kanna un jāpapildina degviela rezervuārā, bet pirms tam jāgaida, līdz lampa pilnībā atdziest.
Atgādinām, ka nedrīkst atvērt rezervuāru, kamēr lampa nav atdzisusi, pretējā gadījumā notiks karstā degļa un benzīna tvaiku saskare, kas var izraisīt aizdegšanos un sprādzienu. Tikai pēc lampas atdzišanas jūs varēsiet ieliet degvielu rezervuārā un vanniņā, un atkārtot visu sagatavošanās procedūru, ieskaitot sildīšanu un gaisa sūknēšanu ar sūkni, kas prasīs apmēram 10 minūtes.
Normāli darbojoties, lodlampa izdala benzīna smaku, kas ir ne tikai nepatīkama, bet arī kaitīga. Strādājot ar šķidro degvielu, sodrēji un kvēpi ātrāk aizsprosto degļa atveres un nosēžas uz ārējām virsmām, netīrot rokas un apģērbu.
Gāze ir tīrākais degvielas veids, tāpēc gāzes degli jātīra retāk. Gāzes smakai degļa lietošanas laikā principā nevajadzētu būt, un tās parādīšanās liecina par ierīces darbības traucējumiem, kas prasa tūlītēju darba pārtraukšanu un noplūdes cēloņu novēršanu.
Salikšana un testēšana pa posmiem
Apskatīsim vairākus gāzes degļa montāžas variantus, un katram no tiem būs nepieciešami savi materiāli un instrumenti. Minimālais komplekts ietver slīpmašīnu, uzgriežņu atslēgu, FUM lenti, suku, rokturi, 2 sprauslas ar uzgriežņiem un skavas.
Jums obligāti būs nepieciešama gāzes šļūtene 10-20 metru garumā, balons ar sašķidrinātu gāzi (propāns-butāns), reduktors tam un pati lodlampa ar derīgu degli.
Strādājot izmantojiet individuālos aizsardzības līdzekļus: aizsargbrilles un cimdus. Nekādā gadījumā nesmēķējiet: pirmkārt, rezervuārā var atrasties viegli uzliesmojošas degvielas atliekas, otrkārt, rīkojoties ar gāzes iekārtām, tostarp baloniem ar sašķidrinātu gāzi, arī jāievēro drošības pasākumi.

Sagatavojot instrumentus un materiālus, var ķerties pie vienas ierīces pārveidošanas citā.
Procesa galvenie posmi:
- lodlampas izjaukšana;
- detaļu sagatavošana gāzes degļa montāžai;
- gāzes degļa montāža;
- testēšana.
Uzreiz izskrūvējiet un izņemiet sūkni. Turpmāk tas vairs nebūs vajadzīgs. Izskrūvējiet visu lodlampas augšējo daļu, proti, degli komplektā. Tas kļūs par pamatu jaunajam, jau gāzes degli.
Jau lietotas lampas degļa detaļas vēlams notīrīt no nogulšņiem un sodrējiem. Sprauslu tīra ar speciālu adatu, kas parasti ir lodlampas komplektācijā.
Ja šādas adatas nav, izmantojiet stiepli, kuras diametrs viegli iekļaujas sprauslas atverē. Ar šo pašu adatu vai stiepli tīra degvielas caurulīti. No ārējām virsmām ar suku notīra sodrējus.
Izdarot četrus iegriezumus ar slīpmašīnu, tiek izņemts štucers ar sifona caurulīti. Tā korpusa daļa, kas paliek uz štucera, kad to izgriež, tiek noņemta ar slīpmašīnu, vieta zem tā tiek notīrīta no robumiem. Pēc apstrādes štucers tiek ieskrūvēts degļa atzarā, noblīvējot savienojumu ar alumīnija blīvēm.

Var iztikt arī bez štucera izgriešanas no korpusa, aizstājot «oriģinālo» sifona caurulīti ar jaunu metāla caurulīti. Šīs caurulītes gals tiek piemetināts pie uzgriežņa, kuru iepriekš uzskrūvē uz degļa atzara. Izveidotā metinājuma šuve tiek notīrīta ar slīpmašīnu, kas aprīkota ar ziedlapiņu disku.
Pievienojot vienu caurulītes galu gāzes degli, otru galu pievieno šļūtenei. Bet pirms tam uz caurulītes jāuzliek rokturis, lai ierīci būtu pēc iespējas ērtāk lietot.
Rokturi izgatavo no koka klucīša, kuru apgriež uz virpas, lai piešķirtu noapaļotu formu. Šim nolūkam var izmantot arī metāla zāģi un kaltu. Klucīša centrā izurbj cauri garenvirziena kanālu atbilstoši caurulītes diametram. Lai nerastos robumi, roktura virsmu apstrādā ar smilšpapīru vai slīpmašīnu.
Ja Jūs nevēlaties tērēt laiku klucīša apgriešanai, izgatavojiet rokturi no koka kāta no lāpstas, kapla vai cita dārza instrumenta. Piemērota garuma kāta gabalā arī izurbj garenvirziena caurumu, griezumus notīra. Var izmantot arī citus pieejamos materiālus, galvenais, lai tie nav viegli uzliesmojoši un, lai izvairītos no apdegumiem, ar zemu siltumvadītspēju.
Nākamais posms – šļūtenes pievienošana caurulītei. Ja diametrs atļauj, šļūteni uzvelk tieši uz caurulītes un nostiprina ar skavu. Bet labāk pievienot šļūteni caur štuceru. Šim nolūkam būs jau iepriekš, pirms Jūs pievienojāt caurulīti degli, nogriezt tās otrajā galā vītni.
To var izdarīt uz virpas vai ar vītņgriežņa (lerkas) palīdzību – rokas vītņgriešanas instrumentu. Ieteicams noņemt noslīpējumu no caurules gala un pēc tam uz tā uzklāt nelielu daudzumu mašīnas eļļas, lai atvieglotu vītņgriežņa uzskrūvēšanu.

Uz caurulītes vītņoto galu savienojuma blīvēšanai tiek uztīta FUM lente (fluoroplasta blīvējuma materiāls), uzskrūvēts štucers. Uz štucera tiek uzvilkta šļūtene. Otrs šļūtenes gals arī caur štuceru tiek pievienots sadzīves propāna-butāna balona reduktoram.
Pirms savienojuma sprauslas tiek izpūstas, lai noņemtu netīrumu daļiņas. Visas manipulācijas ar gāzes balonu veiciet, kad vārsts ir aizvērts. Šļūtenei jābūt viengabalainai. Nekādā gadījumā neizmantojiet savā starpā savienotus šļūteņu gabalus.
Saliekot gāzes degli, tas ir jāpārbauda. Uzklājiet ziepju putas uz vītņotajiem un metinātajiem savienojumiem. Nedaudz atskrūvējot balona vārstu, padodiet gāzi. Ja burbuļi neveidojas, gāzes smaka nav jūtama, tad savienojumi un gāzes maģistrāles ir hermētiski.
Nepārbaudiet gāzes noplūdi, pie problemātiskās vietas pievienojot atklātu uguni.
Tagad atliek pārbaudīt, kā deglis darbojas, un to var izmantot atbilstoši tās mērķim. Testējot, neiestatiet regulēšanas rokturi uzreiz uz maksimālo vērtību. Pārbaudiet, kā aparāts darbojas mērenos režīmos, un tikai ar pozitīvu rezultātu pievienojiet jaudu.
Drošības pasākumi lietošanā
Atcerieties par sašķidrinātā ogļūdeņraža gāzes, tostarp propāna-butāna maisījuma un citu gāzu maisījumu, kas tiek izmantoti gāzes iekārtās, sprādzienbīstamību. Gan testēšanas laikā, gan turpmākajā gāzes degļa lietošanā ievērojiet drošības noteikumus.

Nav nozīmes, vai deglis ir ražots rūpnīcā vai izgatavots pašu rokām – nepareizi to lietojot un nepareizi apieties ar gāzes balonu, var rasties šādas negatīvas sekas:
- ugunsgrēka izcelšanās;
- gāzes balona sprādziens;
- apdeguma iegūšana.
Apdegumu var iegūt ne tikai no atklātas liesmas, bet arī pieskaroties uzkarsētām virsmām. Lai samazinātu riskus, novietojiet gāzes balonu stingri vertikālā stāvoklī uz līdzenas virsmas, labi apgaismotā vietā, bet ne tiešos saules staros un ne ejā vai durvju ailā.
Attālumam no balona līdz atklātai ugunij jābūt vismaz 10 metriem, bet no siltuma avotiem – vismaz 1 metram. Sargājiet balonu no triecieniem un krišanas. Nepievienojiet tam vairāk par vienu degli.
Pārbaudiet reduktoru reizi ceturksnī, degli – katru mēnesi, bet šļūteni – katru dienu. Nepieciešamība pēc ikdienas šļūtenes pārbaudes ir saistīta ar tās ievainojamību – pat neliela mehāniska iedarbība var izraisīt plīsumus, plaisu rašanos, kas kļūs par gāzes noplūdes vietu, kas ir jāizslēdz.
Gāzes noplūdes risks palielinās arī tad, ja ir netīra sprausla un caurule, tāpēc tās regulāri jātīra. Lai apskatītu un veiktu degļa tehnisko apkopi, vispirms atvienojiet to no gāzes balona.

Neatkausējiet sasalušo reduktoru ar atklātu uguni. Strādājiet ar degli brīvā dabā vai labi vēdināmās telpās. Izslēdziet elektrotīklu, ja strādājat blakus elektroierīcēm, nesaspiediet un nelokiet šļūteni, neaptiniet to ap vidukli utt.
Pēc darba pabeigšanas noteikti aizgrieziet balona vārstu un uzlieciet balonam aizsargvāciņu.
Pielietojuma sfēra pēc pārveidošanas
Gāzes degļus izmanto mājsaimniecībā un lauksaimniecībā, celtniecības un remontdarbos, transportlīdzekļu un iekārtu remontā,
Papildus uzskaitītajiem virzieniem gāzes ierīces izmanto šādiem mērķiem:
- termosarūkošo cauruļu uzstādīšana;
- lodmetāla izkausēšana pirms lodēšanas;
- metāla ūdensvada cauruļu atkausēšana;
- bituma uzsildīšana jumta remontam.
Papildus iepriekšminētajam aparāts kalpo krāsas pārklājuma noņemšanai, apdedzinot virsmu, materiālu metināšanai, kuru kušanas temperatūra ir aptuveni 1000 °C. Ar tā palīdzību tieši būvlaukumā var pagatavot vai uzsildīt ēdienu, uzvārīt ūdeni tējai.
Secinājumi un noderīgs video par tēmu
Detalizēts stāstījums un vizuāla demonstrācija palīdzēs labāk izprast visas procesa īpatnības un pēc tam to atkārtot patstāvīgi:
Rokasgrāmata par pūtlampas augšdaļas izskrūvēšanu, sifona caurules izgriešanu no korpusa un gāzes degļa salikšanu:
Kā saka populārs teiciens — cik cilvēku, tik viedokļu. Pēc analoģijas var teikt: cik mājas amatnieku, tik pašdarināto degļu izgatavošanas veidu. Sekojošais video ir tam apstiprinājums;
Izgatavot gāzes degli no pūtlampas nav grūti. Var iztikt ar vienkāršākajiem instrumentiem, kas noteikti ir mājas amatniekam. Ja ir minimālas prasmes, viss darbs aizņems ne vairāk kā 30–40 minūtes. Rezultātā jūs praktiski bez maksas iegūsit saimniecībā nepieciešamo aparātu, kā arī gandarījumu par sekmīgi paveikto darbu.
Ja jums ir pieredze gāzes degļa salikšanā vai jau izmantotā aprīkojuma modernizācijā, lūdzu, dalieties tajā ar vietnes apmeklētājiem. Stāstus par pašrocīgu izgatavošanu, noderīgus padomus, procesa fotoattēlus varat atstāt zemāk esošajā blokā. Tajā arī uzdodiet jautājumus par neskaidriem un strīdīgiem jautājumiem.