Normatīvi par caurduršanu ceļa segumā, ierīkojot ūdensvadu

Sveicināti! Būtībā jums šeit nepieciešami tikai ieteikumi un normatīvie dokumenti, kas nosaka šādas cauruļu ierīkošanas noteikumus, ja īsi apraksta jūsu jautājuma būtību. Dokumentācijas jūsu pieprasījumam ir pietiekami daudz.

Tas, pirmkārt, ir:

1. SNiP 2.07.01-89.
2. ODM 218.3.083-2016 Metodiskie ieteikumi par beztranshejas cauruļu ierīkošanas veidiem ceļa ūdens novadīšanai.
3. TTK. “Inženiertīklu ierīkošana caur automašīnu un dzelzceļu braucamo daļu”.
4. TTK. “Darbu veikšana slēgtai (beztranshejas) cauruļvadu ierīkošanai tērauda aizsargapvalkos (korpusos) zem autoceļiem, izmantojot horizontālās urbšanas metodi.”
5. SP 341.1325800.2017 “Pazemes inženierkomunikācijas. Ierīkošana, izmantojot horizontālo virzīto urbšanu”. Lūdzu, ņemiet vērā, ka šis noteikumu kopums neattiecas uz “jaunu, rekonstruējamu un kapitāli remontējamu cauruļvadu un to atzarojumu ierīkošanu ar GNB metodi, kuru projektēšana tiek veikta saskaņā ar SP 36.13330, SP 125.13330”.
6. P. 12.35. tabula 15 SP 42.13330.2011 (foto pielikumā).
7. SP 249.1325800.2016 “Pazemes komunikācijas. Projektēšana un būvniecība slēgtā un atklātā veidā”.

Bet kāpēc iet sarežģīto ceļu un studēt litru literatūras? Pirms darbu veikšanas noteikti jāiet uz saskaņošanu vietējā pašvaldībā un jāapmeklē arhitektūras nodaļa, kāpēc, jo tā faktiski ir ceļa īpašniece. Un vēl, jo caurduru projekta izstrāde ietver inženierģeoloģiskus aprēķinus un izpēti. Tur jums pateiks visas normas un noteikumus attiecībā uz jūsu caurduri, un, ja jūs kategoriski iebilsiet pret kādu punktu, tad jūs meklēsiet konkrētus likuma noteikumus. Šeit vēl var jums ieteikt vienkārši uzticēt projekta izstrādi atbilstošai organizācijai, kas veiks visus nepieciešamos pētījumus pēc pieprasījuma.

Neaizmirstiet arī, ka jums ir pienākums paziņot ceļu inspekcijai par konkrēto darbu veikšanas laiku un vietu, un, protams, saskaņot visu ar Vodokanālu. Kopumā, pētiet dokumentus vai dodieties uz vietējo pašvaldību uzreiz.