Gāzes katla vārsta remonts: kā salabot agregātu, novēršot raksturīgos darbības traucējumus

Gāzes katli ir uzticamas iekārtas, kas apgādā mūsu lauku mājas un daļu pilsētas dzīvokļu ar siltumu un karsto ūdeni. Diemžēl arī tie nevar darboties pilnīgi bez bojājumiem. Un traucējumu vidū bieži vien ir vārsti – aizsardzības un degvielas padeves ierīces agregātos.

Mēs pastāstīsim, kā un kādu gāzes katla vārsta remontu var veikt pašrocīgi. Detalizēti izskatīsim situācijas, kas norāda uz ar tiem saistītu darbības traucējumu rašanos. Ieteiksim, vai ir vērts pielikt paša pūles vai labāk vērsties pie gāzes speciālistiem.

Mūsu piedāvātajā rakstā jūs atradīsiet soli pa solim sniegtas vadlīnijas gāzes katlu darbspējas atjaunošanai, veicot gāzes, drošības un trīsceļu vārsta remontu vai nomaiņu.

Vārstu veidi gāzes katlā

Gāzes iekārtu, kas paredzētas sanitārā ūdens sildīšanai un siltumnesēja sagatavošanai, normālu darbību nodrošina plašs sistēmu, detaļu un ierīču kopums, no kurām katra skaidri veic tai uzticēto svarīgo funkciju.

Gāzes katlu konstrukcijā ir šādi vārstu veidi:

• Gāzes vārsts. Gāzes sistēmas komponents, kas atbild par proporcionālu zilās degvielas piegādi gāzes degli, nodrošinot stabilu degšanas procesu atbilstoši elektroniskās plates komandām. Šīs elektromagnētiskās ierīces sastāvā ir arī slēgvārsti un regulēšanas vārsti.
• Drošības vārsts. Hidrauliskās sistēmas sastāvdaļa, kas paredzēta liekā siltumnesēja novadīšanai no apkures kontūra, ja tiek pārsniegtas normatīvās spiediena vērtības.
• Trīsceļu vārsts. Divkontūru katlu hidrauliskās sistēmas detaļa. Tā novirza uzsildītā ūdens plūsmu no apkures kontūra uz karstā ūdens apgādi (KUA) tā patēriņa laikā higiēnas nolūkiem. Atkarībā no katla klases tas var būt ar servopiedziņu vai bez tā.

Visus uzskaitītos vārstu veidus, kas piedalās gāzes katla darbībā, var nomainīt vai salabot bojājuma gadījumā.

Iepazīsimies ar tehnoloģiju, kā atjaunot to darbspēju. Apgūstot vienkāršus remonta principus un paņēmienus, var ievērojami palielināt paša katla kalpošanas laiku.

Raksturīgi bojājumi un remonta metodes

Iepriekš uzskaitītie vārstu veidi veic daudzveidīgas funkcijas, atšķiras pēc konstrukcijas. Atšķiras arī iemesli, kādēļ tie kļūst nederīgi, un veidi, kā novērst bojājumus.

Traucējumi gāzes vārsta darbībā

Gāzes vārsta galvenais mērķis ir regulēt gāzes spiedienu, kas tiek padots caur sprauslām uz degli. Padevi var noregulēt tā, lai kamerā nonāktu no 25 līdz 100% no plūsmas. Viss atkarīgs no tā, kāda veida gāze tiks izmantota iekārtas darbībā un cik daudz gaisa nonāks normālai degšanai.

Būtībā tā ir elektromagnētiska ierīce, kuras pamatdarbība notiek tikai pieslēdzot elektropadevi. Tomēr, kad tās elektromagnētiskās spoles ir atslēgtas no elektrības, gāzes vārsts veic drošības detaļas funkciju. Šajā gadījumā tas cieši noslēdz kanālus, pa kuriem pārvietojas gāzveida degviela.

Aizdedzinātais aizdedzinātājs iedarbojas uz termopāra darba daļu, kas sāk ražot strāvu. Radītā elektrība tiek nodota gāzes vārsta spolei, kas pievelk metāla paplāksni un atver ceļu zilajai degvielai.

Ģenerētais gāzes kolonnas termopāra vai apkures katla lādiņš nonāk uz gāzes vārsta elektromagnētu (spoli), kā rezultātā aizslēgvārsta metāla paplāksne tiek pievilknesta pie spoles. Paplāksne atver membrānu, lai gāze varētu nonākt līdz aizdedzinātājam un degļu bloka sprauslām.

Samazinoties vai nodzistot liesmai zem normatīvajām vērtībām, termopārs pārtrauc ražot elektrību. Rezultātā notiek spoles, kas notur paplāksni, atmagnētiskāšanās. Zilās degvielas padeves kanāli aizveras.

Ja uz gāzes vārsta spolēm netiek padota strāva, ierīce hermētiski aizver zilās degvielas padeves kanālu deglī. Papildus slēgvārstam gāzes krāna konstrukcijā ir arī regulēšanas ierīces, ar kurām tiek veikta minimālās un maksimālās gāzes plūsmas regulēšana.

Par nepieciešamību veikt pasākumus ziņos statiskā spiediena kritums vai pieaugums, t.i., spiediens pie ieejas, kad katls nedarbojas. Agregātiem, kas pārstrādā maģistrālo gāzi, tam jābūt ne zemākam par 17 mbar. Katliem, kas tiek baroti ar sašķidrināto degvielu, – ne zemākam par 35 mbar.

Tipisko gāzes vārsta bojājumu sarakstā ir:

• Traucējumi elektriskajā ķēdē, kas baro elektromagnētisko ierīci. Šādā gadījumā visa elektroinstalācija un kontakti pieslēguma zonās jāpārbauda ar multimetru. Ja tiek konstatēts pārrāvums, tas tiek novērsts vienkāršā veidā: nomainot bojāto vadu, notīrot un pievelkot kontaktus.
• Gāzes vārsta aizsērēšana. Ierīces kanāli var periodiski aizsērēt ar minerāldaļiņām, kas nāk kopā ar nekvalitatīvu gāzi, elementāriem sodrējiem un kalcija sāļiem, kas veidojas, ja piegādātajā degvielā ir kondensāts. Palīdz vienkāršākā mehāniskā tīrīšana.
• Termopāra atteice. Bieži vien prasa pilnīgu nomaiņu darba malas pilnīgas izdegšanas dēļ. Tādā gadījumā elektromagnētam netiek padota strāva, un rezultātā katls vispār neiedegas vai tiek bloķēts pēc pāris darba minūtēm.
• Gāzes vārsta mehānisks bojājums. Piemēram, iepriekš minētās paplāksnes. Tā vai nu pārstāj cieši piespiesties un nodrošināt hermētiskumu, vai arī nereaģē uz regulēšanu, kā rezultātā kamerā nonāk nekontrolējams gāzes daudzums. Lai novērstu, tiek veikta vai nu vārsta, vai bojātās detaļas nomaiņa.
• Elektromagnētiskās spoles tinuma īssavienojums ar korpusu. Visbiežāk tas notiek īslaicīgas pārkaršanas un sekojošas plastmasas bukses, uz kuras tiek uztīti elektromagnēta viti, izkausēšanas dēļ.

Ir skaidrs, ka visu bojājumu sarakstu var sadalīt divās grupās: traucējumi elektriskajā daļā un detaļu mehāniski bojājumi.

Gāzes katli nonāk pārdošanā ar rūpnīcas apstākļos veiktiem iestatījumiem maģistrālās gāzes patēriņam. Tos maina, ja tiek koriģēts gāzveida degvielas patēriņš vai ja katls tiek pārslēgts uz darbu ar sašķidrinātu gāzes maisījumu.

Uzreiz brīdinām, ka, veicot jebkādus remonta pasākumus, kuru laikā būs jānoņem agregāta korpuss, tas automātiski atņem īpašniekam tiesības izmantot ražotāja garantiju. Turklāt ne firma, ne organizācija, ar kuru noslēgts apkalpošanas līgums, neuzņemsies nekādu atbildību par negatīvo rezultātu.

Gadās, ka tā vietā, lai noskaidrotu, kā pareizi salabot gāzes katla elektromagnētisko vārstu, agregāta īpašnieks neatlaidīgi cenšas to ieslēgt. Tajā pašā laikā viņš nepārtraukti spiež gāzes padeves ierīces pogu, mēģinot iedarbināt degli. To darīt kategoriski nedrīkst.

Ja patstāvīgi atvērt ceļu gāzes plūsmai, katla deglis tik un tā neaizdegsies. Bet gāze nekontrolēti ieplūdīs telpā, kamēr īpašnieks turēs pirkstu burtiski "uz sprūda". Ar ko tas draud? Labākajā gadījumā ar vieglu saindēšanos, sliktākajā – ar sprādzienu.

Ar gāzes vārsta elektromagnētiskās spoles atjaunošanas soļiem iepazīstinās šāds fotoattēlu komplekts:

Saremontēt gāzes katla vārstu ir ne pārāk vienkārši, bet tas ir daudz lētāk nekā iegādāties un uzstādīt jaunu aprīkojumu siltumnesēja un karstā ūdens sagatavošanai.

Pabeidzot remontu, profilakses nolūkos visus gāzes sistēmas komponentus ir vērts attīrīt no piesārņojuma. No lodēšanas vietām jānoņem fluss, izmantojot tam paredzēto šķīdinātāju. Pēc tam jāpārbauda vārsta darbspēja, barojot to no 1,5 V baterijas.

Problēmas ar drošības vārstu

Jaunās paaudzes sienas gāzes katla konstrukcijā obligāti ir vismaz viens drošības vārsts. Gāzes kolonnās un vecos grīdas apkures agregātos tas nebija paredzēts. Uzskatīja taču, ka šai aizsargierīcei bija jāmontē uz cauruļvada aiz katla.

Divkontūru agregāti, kas apstrādā apkures sistēmu un sanitārā ūdens padeves atzarus, var tikt aprīkoti ar pāri drošības vārstu. Vienu no tiem uzstāda apkurei, otru – karstā ūdens cauruļvadam. Abos gadījumos šī ierīce atveras, ja sistēmā pārsniegts spiediens, un izlaiž lieko ūdeni. Pēc tam tā automātiski aizveras.

Nav jēgas remontēt drošības vārstu, jo vairumā gadījumu tā bojājumi ir saistīti ar plaisu parādīšanos korpusā vai vītnes pārrāvumu, kas pārkāpj hermētiskumu. Šo ierīci vienkārši nomaina.

Par problēmām ar drošības vārstu gāzes katla īpašniekiem paziņos noplūde šīs aizsargierīces atrašanās vietā. Tā atrodas agregāta apakšējā daļā, netālu no cirkulācijas sūkņa. Precīzu atrašanās vietu norādīs tehniskā pase.

Ja ir nopietns bojājums, remontēt drošības ierīci nav jēgas. Tiek veikta tikai nomaiņa. Ja zem blīvējuma vai mehāniskajā daļā ir iesprūdis smilšu graudiņš, ir pamats vienkārši izjaukt un no jauna salikt ierīci.

Darbības traucējumi ar trīsceļu vārstu

Atkārtosim – trīsceļu vārstiem ir aprīkoti tikai divkontūru katli. To uzdevums ir novirzīt ūdens plūsmu no apkures uz karsto ūdeni un atpakaļ. Precīzāk, ūdens pēc trīsceļu krāna komandas nonāk plākšņu siltummainī, lai pēc tam to padotu ūdens ņemšanas vietās vai galvenajā siltummainī, kas saistīts ar apkures sistēmu.

Trīsceļu vārsta darbības traucējumus var noteikt:

• Pēc dzesēšanas šķidruma temperatūras samazināšanās apkures kontūrā.
• Pēc auksta ūdens, kas nonāk santehnikas ierīcēs, kamēr darbojas apkures iekārta.
• Pēc pārslēgšanas efekta trūkuma, t.i., tiek uzkarsēts vai nu tikai dzesēšanas šķidrums, vai tikai sanitārais ūdens.

Visizplatītākais trīsceļu vārsta bojājuma cēlonis ir minerālu nogulšņu parādīšanās uz ierīces iekšējām sienām. Tas notiek vienkārša aizsērējuma dēļ, jo pirms gāzes katla uz ūdensvada netika uzstādīts filtrs.

Daudz retāk izdeg servopiedziņa vai atsevišķas tās sastāvdaļas. Ja tiek konstatētas problēmas ar piedziņu, būs jāmaina viss trīsceļu krāns. To izvēlas saskaņā ar specifikāciju, kas norādīta agregāta ražotāja tehniskajā pasē.

Tomēr nav nepieciešams nežēlīgi izmest pārslēgšanas ierīci, ja tā atsakās darboties. Šādas ierīces darbspēju var mēģināt atjaunot, lai to atstātu kā rezerves aparātu.

Trīsceļu vārsta remonta posmi ir detalizēti aprakstīti nākamajā foto galerijā:

Neaizmirstiet, ka ūdens novirzīšanas ierīce ir pievienota elektroapgādei. Tātad, ja pats vārsts nav bojāts, darbības traucējumi var būt elektroinstalācijā. Tos novērš vienkāršā veidā: vispirms elektroinstalāciju pārbauda ar zvana testu, pēc tam nomaina bojāto vadu.

Ja ar elektroinstalāciju viss ir kārtībā, tad jāpārbauda kontakti. Visus savienojuma punktus pārbauda ar multimetru. Profilakses nolūkos tie jāatvieno, jānoslauka ar spirtu saturošu sastāvu, jāpievieno atkal, pievelkot ar spēku.

Dažreiz par to, ka trīsceļu krāns atsakās strādāt, vainojams nevis pats krāns un nevis elektroinstalācija, bet komandas nosūtošā elektroniskā plate. Darbnīcā to, protams, var atjaunot, nomainīt izdegušo rezistoru. Bet visbiežāk to nomaina pilnībā pret līdzīgu modeli.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Ar gāzes vārsta ierīci, darbības traucējumu cēloņiem un remonta metodēm iepazīstinās šāds video:

Trīsceļu vārsta problēmas risinājums gāzes sildīšanas agregātam:

Drošības vārsta izjaukšana un tīrīšana:

Gāzes iekārtu vārstu remonts ļaus ievērojami pagarināt agregātu ekspluatācijas termiņus. Tos salabot ir daudz vienkāršāk un lētāk, nekā iegādāties jaunu modeli. Ne visas remonta darbības ieteicams veikt patstāvīgi, bet vienkāršākās darbības ir pilnībā pieejamas mājas meistariem.

Vēlaties dalīties ar savu pieredzi gāzes katla vārstu darbspējas atjaunošanā? Vai jums ir noderīga informācija par raksta tēmu, ar ko dalīties ar vietnes apmeklētājiem? Lūdzu, atstājiet komentārus zemāk esošajā blokā, uzdodiet jautājumus, ievietojiet fotoattēlus.