Kā savienot vadus bez lodēšanas: labākie veidi un to īpatnības + montāžas ieteikumi

Mājas elektrotīkls ir sarežģīta elektroinstalācijas izstrādājumu un ierīču sistēma, ko savieno elektriskās strāvas vadītāji. Elektrosadales paneļos, sadales kārbās un ierīču korpusos tiek veikta vadu savienošana.

Apskatīsim, kā savienot vadus bez lodēšanas, izmantojot īpašus skavas un spailes, lai savienojums būtu maksimāli uzticams un atbilstu drošības prasībām. Šim nolūkam sniegsim 4 detalizētas instrukcijas ar labākajiem elektrisko vadu savienošanas veidiem.

Papildināsim arī mūsu materiālu ar noderīgiem montāžas padomiem no pieredzējušiem elektroinstalācijas speciālistiem.

Īsumā par iespējamajiem savienojuma variantiem

Elektriķi izmanto dažādus vadu savienošanas paņēmienus – no vienkāršākās izolētās vijuma līdz saspiešanai ar speciālām uzmavām.

Dažas procedūras prasa papildu palīgmateriālus un īpašus instrumentus, citas tiek veiktas manuāli.

Jautājums par visuzticamāko savienojuma veidu izvēli kļuva aktuāls, kad palielinājās slodze uz mājas tīklu – parādījās daudz jaudīgu ierīču, attiecīgi, stingrākas prasības vadu un elektroinstalāciju izmantošanai.

Vadu savienojuma punkti ir visneaizsargātākās vietas ķēdē. Ja kontakti ir pievienoti nepareizi, laika gaitā notiek pārkaršana un dzirksteļošana, vadi var izkust, uzliesmot un nodarīt kaitējumu cilvēkam un īpašumam.

Faktori, kas ietekmē veida izvēli:

• vadu kopējais šķērsgriezums;
• kabeļu izolācijas veids un metode;
• materiāls, no kura izgatavoti vadi;
• savienojuma mezgla mērķis;
• ārējie pieslēguma apstākļi;
• savienojuma kustīguma pakāpe utt.

Montieris uz vietas nosaka, kā viņš veiks savienojumu, ņemot vērā uzskaitītos faktorus. Daudz kas ir atkarīgs no viņa prasmēm izmantot speciālos instrumentus (lodāmurs, metināšanas aparāts, presēšanas knaibles) un materiāliem, kas ir pa rokai.

Tomēr profesionāļi vienmēr nēsā līdzi montāžas komplektu un izmanto metodes, ko rekomendē GOST un PUE normas.

Šodien var saskarties ar visdažādākajiem vadu savienojumu veidiem:

Saskaņā ar PUE 2.1.21, vienkārša vīšana principā nedrīkst tikt izmantota komutācijai. Atļauti ir tikai metināšana, lodēšana, saspiešana un dažādi spīļu ierīču veidi.

Lodēšanas vai metināšanas veikšanai ne vienmēr ir pa rokai īpašs aprīkojums, it īpaši, ja darbus veic amatieris. Tāpēc ir lietderīgi apsvērt metodes, kas vienlaikus ir uzticamas un pieejamas.

Droši un efektīvi savienojumu veidi

Apskatīsim 4 vadītāju savienojumu variantus, kas piemēroti mājas montāžai: atsperu spailes, spaiļu bloki, SIZ vāciņi un saspiešana ar uzmavām.

Darbu veikšanai būs nepieciešami palīgmateriāli – spailes, saspīles, uzmavas, kas izvēlēti atkarībā no vadītāju veida un šķērsgriezuma. Mēs iesakām iegādāties izstrādājumus tikai no pārbaudītiem ražotājiem, nevis lētus Ķīnas aizstājējus.

1. veids — savienojums ar WAGO spaiļu blokiem

Galvenā komutācijas ar spailēm priekšrocība ir 100% savienojuma uzticamība. Pateicoties uzņēmuma WAGO izstrādnēm, bezskrūvju savienojumi ir ieguvuši starptautiska standarta statusu.

Tagad ar atsperu skavu ražošanu nodarbojas arī citi ražotāji. Tās izmanto ātrgaitas bolīdos, lidmašīnās, kustīgajās ķēdēs – tas ir, tur, kur nepieciešama īpaša atbildība.

Atsperu tehnoloģija ļauj pievienot dažāda veida vadītājus: viendzīslas, daudzdzīslas, īpaši plānus. Tas ir pieprasīts sadzīvē, kad nepieciešams pieslēgt lampu vai vārtu vadības sistēmu, sūkņu iekārtu vai telefonu.

Lai uzstādītu pašspīlējošās spailes, pietiek notīrīt galus un ievietot tos spaiļu bloka atverēs līdz galam – vadītāju skaits var būt atšķirīgs, atbilstoši atveru skaitam. Fiksācijas mehānisms nostrādā, un dzīslas paliek stingri nostiprinātas korpusa iekšpusē.

Lai uzstādītu spaiļu bloku, nav nepieciešams īpaši sagatavoties. Pieredzējuši montieri, kas novērtē kvalitāti, jau sen izmanto tikai pašspīlējošās spailes.

Piedāvājam soli pa solim instrukciju 2 vadu savienošanai ar 222. sērijas skavu, kuras pārstāvji veiksmīgi tiek izmantoti dažādu veidu vadu atzaru savienošanai:

Pēc pareizas darbību veikšanas spailes patvaļīga atspīlēšana nav iespējama. Šāda savienojuma priekšrocība ir iespēja to atdalīt. Lai atdalītu vadītājus, vispirms nospiediet kustīgo mehānismu un pēc tam izņemiet attiecīgo vadītāju.

Spaiļu savienojuma priekšrocības:

• viendzīslas un daudzdzīslas vadītāju no vara vai alumīnija pieslēgšana, kā arī jaukti pieslēgumi;
• augsta savienojuma kvalitāte;
• montāžas laikā dzīslas netiek bojātas;
• konstrukcija paredz ķēdes parametru noņemšanu bez atdalīšanas;
• kārtība un sakārtotība darba vietās – sadales kārbās, sadalnēs, elektromontāžas ierīcēs.

Šī metode ietaupa laiku – tā aizņem tikai dažas sekundes. Tomēr tā prasa precizitāti. Ja galus ievietojat ne līdz galam, var rasties pārkaršana un spaiļu bloka korpuss izkūst.

Par galveno mīnusu tiek uzskatītas augstās izmaksas, īpaši firmas produkcijai. Piemēram, 20 trīsvadu universālo Vago spaiļu bloku komplekts maksā apmēram 5 €.

Vairāk informācijas par Vago spailēm nākamajā video:

2. veids — spaiļu bloku izmantošana

Lēti plastmasas izstrādājumi ir aprīkoti ar saspiešanas mehānismu, ar kura palīdzību vadītāji tiek fiksēti un savienoti korpusa iekšpusē. Katrs viendzīslas vai daudzdzīslu vads tiek attīrīts no izolācijas, ievietots atsevišķā ligzdā un nostiprināts, pievelkot skrūvi.

Montāžas darbiem jums būs nepieciešami divi instrumenti – celtniecības nazis un skrūvgriezis. Naža vietā varat izmantot īpašu modernu ierīci izolācijas slāņa noņemšanai – stripperi.

Izmantojot stripperi izolācijas noņemšanai, pat iesācējs bez lielām grūtībām var tikt galā ar šo uzdevumu.

Vadus varat ievadīt divos veidos – no vienas un no abām pusēm, viens otram pretī. Šo metodi bieži izmanto savienošanai sadales kārbās, tāpēc ražotāji sāka ražot sadales kārbas ar iebūvētiem spaiļu blokiem.

Spaiļu bloki atšķiras pēc atveru lieluma, kas ir atkarīgs no dzīslu šķērsgriezuma, kā arī pēc ligzdu skaita. Ja jums pa rokai ir kārba ar 12 pāriem, bet nepieciešami tikai 2, tad vajadzīgo segmentu vienkārši nogriež ar nazi.

Spaiļu bloku savienojuma priekšrocības:

• ekonomiskums;
• ātra montāža;
• alumīnija/vara savienojums;
• augsta kvalitāte.

Galvenais trūkums ir tas, ka ar vienu pāra bloku var savienot tikai 2 vadus. Pieredzējuši montieri neiesaka izmantot spaiļu bloku metodi daudzdzīslu vai alumīnija vadu savienošanai, jo skrūvju savienojums var sabojāt trauslāku materiālu.

Un vēl viens mīnuss – liels daudzums nekvalitatīvu bloku.

Lai labāk izprastu šo vadu komutācijas metodi, iesakām noskatīties, cik labi vai slikti ir spaiļu bloki:

3. veids — SIZ vāciņu lietošana

Pavasara spailīšu-vāciņu izgatavošanai izmanto nedegošu plastmasu. Korpusa materiāls ir izolators, kas atbilst mehāniskajiem un ugunsdrošības parametriem.

Lai uzstādītu vāciņu, jums jāsagatavo dzīslas, jāievieto tās iekšā un pēc tam ar spēku jāveic rotācijas kustības. Lai aizsargātu atsegtās dzīslu daļas no oksidēšanās, vāciņa iekšējo daļu apstrādā ar pastu.

Vāciņa iekšpusē atrodas metāla koniska atspere, kas spiediena ietekmē izplešas, pēc tam saspiežas un nostiprina strāvu vadošās dzīslas.

Vāciņi ir kompakti, tiem ir vienkārša uzbūve, tāpēc tos bieži izmanto savienošanai. Vienā sadales kārbā ietilpst līdz desmit izstrādājumiem.

Praktisks piemērs SIZ izmantošanai savienošanai sadales kārbā:

Pēc serdeņu savienošanas darbu pabeigšanas rūpīgi saliekam vāciņus aplī un aizveram sadales kārbas vāku. Jebkurā laikā var atskrūvēt atsperu elementus un veikt pārslēgšanu vai remontu.

SIZ priekšrocības:

• zema cena;
• materiāls – nedegošs polimērs;
• augsts montāžas ātrums un vienkāršība;
• krāsu daudzveidība.

Pēdējais punkts var noderēt, ja tiek izmantota veca, ar krāsu nemarķēta elektroinstalācija. Serdeņu mērķi var noteikt, izmantojot vāciņus, izvēloties tos pēc krāsas. Sīkāk par vadu krāsu marķējumu mēs runājām šajā rakstā.

Galvenais trūkums – savienojums tiek uzskatīts par neuzticamu. Atsperes spēks ir nepietiekams, lai nodrošinātu stingru savienojumu, tāpēc papildus tiek veikta sagriešana.

Pirms lietošanas ieteicams pārbaudīt izstrādājumu kvalitāti.

Un vēl – SIZ nav paredzēti alumīnija/vara vadu komutācijai.

4. veids — vadu presēšana ar uzmavām

Šo metodi izvēlas montieri, kuriem patiešām svarīga savienojuma kvalitāte. Presēšana ar speciālu instrumentu garantē kontakta laukuma palielināšanu un minimālu pretestību.

Ja presēto uzmavu pārzāģē uz pusēm, var redzēt, ka visi vadi praktiski saplūduši vienā monolītā.

Tieši presēšanu izmanto komunikācijām sadales kārbās, kuras kādu iemeslu dēļ tiks maskētas no ārpuses ar apšuvumu un paliks bez brīvas piekļuves.

Serdeņus var ievietot gan no vienas puses, gan no abām pusēm. Jebkurā gadījumā to kopējais šķērsgriezums nedrīkst pārsniegt uzmavas diametru.

Praksē tomēr biežāk izvēlas lielāku uzmavu, un brīvo vietu tajā «aizpilda» ar vadiņu gabaliem. Jo blīvāk aizpildīta uzmava, jo kvalitatīvāks savienojums.

Soli pa solim instrukcija presēšanai:

Ja kārbā ir vietas trūkums un priekšplānā ir kompaktums, pirms presēšanas uzmavu pārgriež uz pusēm un saspiež tikai vienu reizi. Taču tas jāuzskata kā izņēmums.

Šī metode tiek uzskatīta par lētu – katra uzmava (varš) izmaksā 0,08–0,09 €, un knaibles var ņemt nomā.

Presēšanas priekšrocības:

• izcila savienojuma kvalitāte;
• ekonomiskums;
• augsts darba ātrums.

Trūkums ir tas, ka savienojums ir neatdalāms, un nepieciešamības gadījumā būs pilnībā jāmaina komutācijas bloki. Ja kārbā paliek vadu rezerve, vecā uzmava tiek nogriezta un uzstādīta jauna.

Mīnuss ir arī tas, ka bez īpaša instrumenta kvalitatīvi veikt presēšanu neizdosies.

Padomi no pieredzējušiem montieriem

Pastāv daudz strīdīgu jautājumu gan savienojuma veidos, gan atsevišķu montāžas izstrādājumu lietošanā. Bet vairāki noteikumi attiecas uz absolūti visiem meistariem, kas nodarbojas ar elektromontāžu.

Piemēram, stingri aizliegts savienot alumīnija un vara vadītājus, tos sagriežot. Ātrās oksidēšanās process izraisa komutācijas bojāšanos un bīstama punkta rašanos, kas jebkurā brīdī var dzirksteļot vai uzliesmot.

Vēl daži svarīgi noteikumi:

Ja vadītājs ir pārklājies ar oksīda plēvi, tā ir rūpīgi jānoņem vai nu ar kontaktu pastu, vai ar smalku smilšpapīru. Uzmavu, gala uzgaļu, vāciņu diametrus labāk izvēlēties atbilstoši izmēram.

Izmantojot izolējošo lenti, uzlieciet pagriezienus pārklājot. Viens slānis nav pietiekams, labāk iet gar savienojumu 2-3 reizes, obligāti veicot pēdējo pagriezienu uz izolācijas.

Atsevišķi vadītāji skrūvspailēs turas vāji. Tāpēc ieteicams atkailināto galu salocīt divkārši vai izveidot no tā patvaļīgu cilpiņu.

Pēc darbu pabeigšanas obligāti pārbaudiet savienojumu uzticamību – viegli paraujiet aiz vadiem. Reizēm gadās, ka komutācija veikta neveiksmīgi, un dzīsla vienkārši izslīd no spaiļu bloka.

Ja sadales kārbas tilpums to atļauj, piemēram, paneļi ietver daudz vadu un ierīču, tad atstājiet kabeli ar rezervi. Dažreiz ir nepieciešama pārslēgšana, un liekais garums noderēs, ja savienojumi ir neatdalāmi vai apdeguši.

Mūsu vietnē ir arī citi raksti par vadītāju savienotājiem, dažāda šķērsgriezuma vadu savienošanas veidiem un ieteikumi labākā savienotāja izvēlei:

• Elektrisko vadu savienošanas metodes: savienojumu veidi + tehniskās nianses
• Spailes vadu savienošanai: kuri spaiļu bloki ir labāki un kā ar tiem strādāt
• Vadu savienotāji: labākie savienotāju veidi + uz ko skatīties, izvēloties savienotāju

Secinājumi un noderīgs video par tēmu:

Dažādu komutācijas veidu salīdzinošā analīze:

Kā redzat, iekārtojot elektroinstalāciju, var pilnībā iztikt bez lodēšanas un metināšanas darbiem.

Tirgū ir pietiekami daudz modernu ierīču, lai nodrošinātu vadītāju komutāciju pēc drošām un efektīvām tehnoloģijām. Metodes izvēle ir atkarīga no personīgajām vēlmēm un materiālajām iespējām.

Vai jūs izvēlaties drošu elektrisko vadu savienošanas veidu bez lodēšanas, bet jums ir jautājumi, kurus mēs neaplūkojām mūsu rakstā? Nekautrējieties uzdot tos mūsu ekspertiem komentāru sadaļā.

Ja jums ir bagātīga pieredze elektroinstalācijas darbu veikšanā, jo īpaši vadītāju savienošanā, neizmantojot lodēšanas un metināšanas instrumentus, lūdzu, atstājiet noderīgus ieteikumus iesācējiem un papildinājumus mūsu materiālam zemāk zem raksta.