Rūpniecisko objektu gazifikācija: ražošanas uzņēmumu gazifikācijas varianti un normas

Kas rada nepieciešamību izbūvēt gāzes apgādes sistēmu rūpnīcai, fabrikai, kombinātam vai elektrostacijai? Pirmkārt, rūpniecisko objektu gazifikācija nodrošina to nepārtrauktu apkuri.

Otrkārt, tā ir iespēja nepārtrauktai karstā ūdens padevei. Treškārt, gāzi var izmantot dažādos tehnoloģiskajos procesos kā degvielu, un dažiem uzņēmumiem nepieciešama tvaika padeve.

Mēs pastāstīsim par to, kā tiek organizētas ūdensapgādes sistēmas ražošanas uzņēmumos. Mūsu sniegtajā rakstā detalizēti aprakstīti gāzes apgādes sistēmu izveides varianti un to pieprasītās šķirnes. Ir apskatītas izmaksas, kas vērstas uz maģistrālās gāzes padeves kontūru izbūvi.

Gāzveida degvielas varianti

Galvenie gāzes patērētāji ir rūpnīcas un elektrostacijas. Tās izmanto gāzi kā efektīvu degvielu. Ķīmiskās, metalurģijas, mašīnbūves rūpniecības uzņēmumi arī izmanto gāzi tehnoloģisko procesu veikšanā. Pilsētās pārtikas rūpniecība aktīvi pāriet uz gāzes izmantošanu.

Rūpniecības uzņēmuma gāzes apgāde atkarībā no degvielas avotiem var tikt veikta dažādos veidos. Lielie rūpniecības uzņēmumi izmanto savus gāzes avotus. Lielākoties tas ir ģeneratora, koksa vai domnas gāze. Apstrādājot akmeņogles, izdalās mākslīgās gāzes: gāzveida gaisma, koksa gāze un citas.

Ķīmisko elementu mijiedarbība ražošanas procesos izraisa gāzes izdalīšanos kā blakusproduktu. Ja tiek konstatēta resursa nepietiekamība un trūkums, rūpniecības uzņēmumi bieži pieslēdzas maģistrālajam gāzes vadam, kur tiek piegādāta dabasgāze: standarta vai saistītā naftas gāze.

Akmeņogļu koksošana vai pirolīze tiek veikta, to karsējot līdz ļoti augstām temperatūrām. Krāsnis, kurās šis process notiek, nelaiž iekšā skābekli. Rezultātā papildus vairākiem blakusproduktiem tiek iegūti arī gāzveida savienojumi.

Par labāko degvielas variantu gāzes apgādei tiek uzskatīta dabasgāze.

To nosaka šādas priekšrocības:

• zema dabasgāzes cena;
• augsta siltumspēja;
• ātras un lētas transportēšanas iespēja;
• neliels kaitīgo izmešu daudzums gaisa baseinā sadegšanas laikā;
• pilnīga sadegšanas automatizācija.

Gāze ir izdevīgāka salīdzinājumā ar citiem degvielas veidiem, jo tās piegāde galvenokārt notiek pa cauruļvadiem.

Tas ļauj rūpniecības uzņēmumu īpašniekiem atbrīvot teritoriju, kas paredzēta cietajiem degvielas veidiem un to atkritumiem. Tāpat zūd nepieciešamība pēc transportlīdzekļiem lielu degvielas apjomu pastāvīgai pārvadāšanai.

Gāzes apgādes sistēmu veidi

Rūpniecības uzņēmumi var tikt gazificēti, izmantojot vairākas shēmas, kas atšķiras atkarībā no katra atsevišķā objekta projektēšanas nosacījumiem.

Konkrētas gāzes apgādes shēmas pielietošana vai vairāku shēmu kombinācija un apvienošana ir atkarīga no individuāliem projektēšanas nosacījumiem. Shēmu kombinēšana parasti tiek projektēta gadījumos, kad gāzes nepieciešamība uzņēmuma cehos ievērojami atšķiras.

Vienpakāpes gāzes apgādes sistēmas tiek projektētas gadījumos, kad:

• tiek plānots uzņēmuma pieslēgums pilsētas gāzes maģistrālei ar zemu spiediena līmeni;
• tiek paredzēta rūpniecības uzņēmuma pieslēgšana pilsētas gāzes tīklam, izmantojot centrālo gāzes regulēšanas punktu, ja nepieciešams nodrošināt zemu spiedienu objekta gāzesvadā;
• tiek izstrādāts rūpniecības objekta pieslēgums pilsētas tīkliem, pieslēdzoties centrālajai sistēmai caur gāzes sadales punktu ar nākotnē vidēju gāzes spiediena līmeni caurulēs.

Divpakāpju sistēmu uzstādīšana tiek paredzēta šādos gadījumos:

• pieslēdzot rūpniecības objekta cehu gāzes sadales iekārtas pilsētas gāzes maģistrālei caur sadales punktiem ar vidēju un zemu spiediena pakāpi cehu gāzesvados;
• pieslēdzot rūpniecības uzņēmuma cehu gāzes sadales iekārtas pilsētas gāzes tīklam ar vidēju spiedienu, ja cehu gāzesvados ir vidējs spiediena līmenis;
• pieslēdzot cehu gāzes sadales iekārtas pilsētas tīklu centrālajam gāzes sadales punktam, ja starpcehu gāzesvados ir vidējs spiediena līmenis un cehu gāzesvados zems spiediena līmenis;
• pieslēdzot cehu gāzes sadales iekārtas pilsētas tīklu centrālajam gāzes sadales punktam, ja starpcehu gāzesvados ir vidējs gāzes spiediena līmenis un cehu gāzesvados vidējs spiediena līmenis.

Projektējot gāzes apgādes sistēmu atsevišķam rūpniecības uzņēmumam, inženieri bieži saskaras ar nepieciešamību kombinēt principiālās shēmas atbilstoši konkrētiem gazificējamā objekta apstākļiem.

Centralizēta rūpniecības uzņēmumu gazifikācija

Rūpniecības gāzes apgādes sistēmas ietver vairākus sastāvdaļu elementus.

Pie galvenajām sastāvdaļām pieder:

• gāzesvada ievadi organizācijas teritorijā;
• starpcehu gāzesvadu tīkls;
• iekšceha gāzes apgādes sistēma;
• regulēšanas punkti un iekārtas;
• gāzes patēriņa mērīšanas ierīces;
• gāzi patērējošo iekārtu savienojošie gāzes vadi.

Gāzifikācija, pieslēdzoties maģistrālajam gāzesvadam, ir raksturīga lielākajām rūpnīcām — rūpnieciskās ražošanas flagmaņiem. Lielākā daļa mazo un vidējo rūpniecības pārstāvju izmanto pilsētas gāzes apgādes pakalpojumus.

Cauruļvada ievilkšana tiek veikta stingri saskaņā ar projekta tehnisko risinājumu. Tas ņem vērā visas īpatnības un individuālos cauruļu ieklāšanas apstākļus. Kā nesošo elementu ieklāšanā galvenokārt izmanto zemes uzbērumus vai balstus.

Rūpniecisko objektu apgāde ar gāzi notiek no slēgtas sadales tīkla. Izšķir trīs spiediena līmeņus: augstu, vidēju un zemu. Lielākā daļa rūpnīcu un fabriku tiek apgādātas no augsta un vidēja spiediena ZST. Un tikai nelielam skaitam mazu pilsētas rūpniecisko objektu pietiek ar zemu spiedienu.

Lieliem rūpnieciskiem objektiem tiek pievadīti divi ievades cauruļvadi no dažādām maģistrālēm, kas pēc tam tiek apvienoti objekta teritorijā. Cauruļvadus, kas transportē gāzi uz objektu, ierīko virszemes vai pazemes.

Virszemes cauruļvadi ir populārāks variants, jo tos ir vieglāk pārbaudīt un apkopt. Gāzes noplūdes gadījumā šādi cauruļvadi nav tik bīstami. Tāpat tie nav pakļauti pastāvīgam korozijas procesam.

Tos uzstāda uz balstiem vai izvieto gar ugunsizturīgām ārsienām un būvēm. Ieklāšanas augstumu regulē normatīvie dokumenti.

Virszemes gāzes vadi transportē degvielu nepastāvīga termiskā režīma apstākļos. Tos atļauts uzstādīt gar ēku ārsienām, kurās ir ražošanas telpas, kas klasificētas kā G un D kategorijas. Ieklāšana ir iespējama arī pa pirmās un otrās ugunsizturības pakāpes telpu ugunsizturīgiem pārklājumiem.

Visā caurules garumā tiek uzstādīti vairāki krāni vai aizbīdņi ar lēcas kompensatoru: viens aiz rūpnieciskās ēkas teritorijas un vairāki, atkarībā no uzņēmuma vajadzībām, tieši objekta teritorijā.

Lielajās rūpnīcās katram starpcehu gāzesvadam ir sava atsevišķi izstrādāta shēma, kas tiek sastādīta atkarībā no gāzes patēriņa līmeņa. Starpcehu gāzesvadu shēmas lielā mērā atšķiras ar gāzes regulēšanas punktu skaitu, atrašanās vietu un veidu.

Mazajās fabrikās, kuras tiek apgādātas no slēgtas sadales tīkla ar zemu spiediena līmeni, parasti neuzstāda gāzes regulēšanas punktus, tomēr ir nepieciešama gāzes patēriņa mērīšanas punkta uzstādīšana.

Ja spiediena līmenis ir augstāks nekā nepieciešams, tad rūpnieciskā objekta teritorijā tiek uzstādīts centrālais gāzes sadales punkts. Ierīce samazina spiedienu līdz uzņēmumam nepieciešamajam līmenim.

Ja kādā cehā nepieciešama citāda spiediena vērtība, tajā uzstāda gāzes sadales iekārtu, ar kuru var regulēt spiediena rādītājus.

Mūsdienu inženierizstrādes ļauj ieviest jaunu iekārtu. Gāzes piegādes kontrole un tās sadale pa sistēmas caurulēm ievērojami vienkāršojas, tādējādi ļaujot izvairīties no nelabvēlīgām sekām noplūžu un neparedzētu negadījumu gadījumos.

Ja katrā uzņēmuma cehā ir nepieciešams individuāls spiediena līmenis, tad ir paredzēta iespēja novadīt gāzes vadu uz katru atsevišķo cehu. Šim nolūkam iepriekš jāuzstāda gāzes sadales iekārta.

Gāzes patēriņš dažādos uzņēmumos ir nevienmērīgs un atkarīgs no daudziem faktoriem. Parasti pastiprināts resursa patēriņš notiek dienas laikā, kad rūpnīcās un fabrikās tiek veikti galvenie tehnoloģiskie procesi.

Darba dienās lielākajā daļā rūpniecības uzņēmumu gāzes patēriņš ir lielāks nekā brīvdienās. Tomēr dažas fabrikas strādā bez tehnoloģiskiem dīkstāvēm.

Lai aprēķinātu gāzes patēriņu, svarīgi ņemt vērā sezonalitāti. Ziemā aukstos reģionos resursa patēriņš ir vairākas reizes lielāks nekā vasarā. Gāzes patēriņa nevienmērības dēļ rodas vairākas problēmas.

Vasaras periodā attālie gāzes vadi nestrādā ar pilnu jaudu, bet ziemā rodas nepieciešamība samazināt vai pilnībā pārtraukt gāzes padevi atsevišķiem posmiem.

Pateicoties iespējai izvēlēties piemērota tilpuma gāzes tvertni, rūpniecības uzņēmumiem radās iespēja organizēt efektīvu un nepārtrauktu gāzes apgādi. Iegādājoties gāzes tvertni, jāpievērš uzmanība tās atbilstībai Eiropas kvalitātes standartiem.

Autonomo gāzes apgādes tīklu izveidē uzņēmumiem, kas atrodas vietās, kur nav iespējams izbūvēt gāzes vadu, tiek izmantotas īpašas tvertnes — gāzes tvertnes, kas paredzētas rūpnieciskiem objektiem. Šis variants tiek izmantots arī tad, ja standarta gāzes vada izbūve ir nerentabla.

Lai vasaras periodā pilnībā izmantotu resursu, tiek uzstādīti buferpatērētāji, kas var darboties ar vairāku veidu degvielu. Tie ir paredzēti ātrai agregāta pārslēgšanai no viena resursa patēriņa uz citu.

Autonoma organizāciju gāzes apgāde

Ja uzņēmējs jautā, kā gazificēt savu uzņēmumu, viens no iespējamiem risinājumiem ir pieslēgšanās centralizētai gāzes apgādei. Tomēr likumdošana arī paredz iespēju izmantot autonomas gāzes avotus.

Pie autonomās gazifikācijas priekšrocībām ietilpst gāzes patēriņa samazinājums no kopējā tīkla. Izdevumi par autonomās gāzes uzglabāšanas ierīkošanu, tāpat kā gāzes tvertnes uzstādīšanas izmaksas lauku apvidū, ir ievērojami zemāki par cauruļvadu ievilkšanas un pieslēgšanas centralizētajai maģistrālei izdevumiem.

Šādas sistēmas izmanto šādiem mērķiem:

• nodrošināt koģenerācijas iekārtas ar nepieciešamo degvielu efektīvai elektriskās un siltumenerģijas ražošanai;
• degvielas padeve gāzes infrasarkanajiem sildītājiem;
• nodrošināt nepārtrauktu gāzes ģeneratoru darbību;
• nodrošināt nepieciešamo resursu katlumājām, kas darbojas ar gāzi.

Rūpniecības uzņēmumos gāzi var izmantot kā galveno enerģijas nesēju vai kā resursu rezerves enerģijas shēmas darbības nodrošināšanai. Otrajā gadījumā tiek iegādātas gāzes tvertnes, kuras jāuzstāda stingri saskaņā ar GOST un SNiP normām.

Gāzes tvertņu korpusi tiek pārklāti ar aizsargkārtu, kas novērš elektroķīmiskās korozijas procesus.

Lielākā daļa gāzes tvertņu veidu ir paredzētas izvietošanai zem zemes. Šis izdevīgais risinājums ļauj ietaupīt ražošanas telpas un izmantot virszemes teritoriju citām vajadzībām. Pazemes iekārtas tiek pārklātas ar aizsargkārtu, kas paredzēta ražošanas posmā.

Starp nepieciešamo aprīkojumu autonomās gāzes sistēmas izveidei objektā izceļ:

• Šķidruma vai elektriskie iztvaicētāji, kuri ir papildus aprīkoti ar regulatoru grupu. Tie paaugstina projektēto veiktspēju.
• Maisītāji, kas tiek uzstādīti uz uzņēmumu cauruļvadiem, kuri ir pieslēgti centrālajai maģistrālei;
• Noliešanas mezgls, kas ļauj noņemt kondensātu;
• Gāzes vadi dažādām gāzu maisījumu fāzēm;
• Kondensāta savācēji, kas savāc un novada kondensātu no cauruļvada uz iztvaicētājiem vai tā utilizācijas ierīcēm;
• Vadības komplekss, kas paredzēts kontroles automatizācijai pār rezervuāru parka darbību.

Rezervuāru iekārtām ir šāda darba shēma:

• Pildīšana ar šķidro gāzi;
• Šķidrās degvielas uzglabāšana zem spiediena rezervuārā;
• Šķidrās fāzes padeve iztvaicētājā;
• Šķidrās fāzes pārvēršana tvaika fāzē;
• Tvaika fāzes padeve iekārtām un degļiem.

Gāzes padeve iztvaicētājam tiek veikta ar sūkņu palīdzību. Rezervuāru kompleksam obligāti jābūt aprīkotam ar automātisko kontroles sistēmu.

Starp pazemes gāzes tvertņu trūkumiem izceļ to uzstādīšanas dārdzību un iespējamos riskus. Ja sistēma nav pietiekami siltināta, tā var sasalt. Tāpat sastopami negodīgi piegādātāji, kuri iepilda neattīrītu gāzi. Darbs ar gāzi vienmēr prasa rūpīgu uzmanību.

Rūpniecības uzņēmuma gazifikācijas veikšanas kārtība nav atkarīga no tā, vai gāze tiek izmantota kā galvenais enerģijas nesējs vai kā rezerves enerģijas nodrošinājuma degviela. Gazifikācijas veikšanai organizācijā nepieciešams veikt vairākus secīgus pasākumus.

Jau projektēšanas posmā tiek precizēts un konkretizēts jēdziens «uzņēmuma gazifikācija». Tādējādi dokumentācijā secīgi norāda gazificējamos: iekārtas, komunikāciju sistēmas, cehu un uzņēmumu.

Pirmām kārtām jāiesniedz pieteikums projektēšanas institūtā. Tur tiek veikti siltumtehniskie aprēķini un noteikta gazificējamā objekta degvielas nepieciešamība atkarībā no tehnoloģiskajiem apstākļiem uzņēmumā.

Nākamais solis ir vēstules nosūtīšana reģiona gāzes sadales organizācijai. Tajā jābūt lūgumam izsniegt izziņu, kas apliecina tehnisko iespēju pievienot rūpniecisko objektu reģionālajiem gāzes tīkliem.

Uzskaitītajam dokumentu komplektam jāpievieno situācijas plāns un siltumtehniskais aprēķins, kas veikts projektēšanas institūtā.

Obligāts nosacījums, veicot gāzes apgādes sistēmu, ir gāzes patēriņa mērīšanas punkta uzstādīšana. Attēlotais degvielas patēriņš ne tikai ļaus izsekot un aprēķināt rādītājus un turpmākos izdevumus, bet arī palīdzēs noteikt noplūdi acīm nepieejamās vietās.

Reģionālajā gāzes sadales organizācijā arī saņem izziņu par tehnisko iespēju pieslēgt uzņēmumu gāzes sadales tīkliem.

Lai saņemtu tehniskos noteikumus gazifikācijai projektēšanas organizācijas projektēšanas-tehniskajā nodaļā, kas izstrādā projektu un tāmi, nepieciešams saņemt atļauju izmantot dabasgāzi kā degvielu.

Tāpat tiek parakstīts trīspusējs līgums starp gāzes piegādātāju, patērētāju un gāzes sadales organizāciju. Pēc visu dokumentu un atļauju saņemšanas tiek veikta visu sistēmu un iekārtu uzstādīšana un montāža, un tiek veikta tieši gāzes palaišana.

Izmaksas gazifikācijas pakalpojumam

Dabasgāzes izmantošana izceļas ar ekonomiskumu, nepārtrauktu piegādi un augstu ekoloģiskumu. Kad rūpniecības uzņēmumu, rūpnīcu, fabriku īpašnieki un atbildīgās personas apzinās nākotnes priekšrocības no gazifikācijas, viņi uzdod jautājumu par gāzesvadu izbūves pakalpojumu izmaksām.

Līdzīgus jautājumus uzdod arī privātmāju īpašnieki, kurus pieslēgšanas izmaksas satrauc ne mazāk kā uzņēmumu vadītājus un direktoru padomes. Būtībā izdevumu posteņi privātajiem un komerciālajiem patērētājiem ir līdzīgi, atšķirība galvenokārt ir tarifu likmēs.

Gāzesvada izbūve ir iespējama tikai ar gāzes sadales organizācijas tehnisko iespēju apstiprinājumu. Pēc lēmuma pieņemšanas par pieslēgšanās pieļaujamību gāzes maģistrālei tiek sastādīta darbu tāme.

No vienas puses, nepieciešamo dokumentāciju var savākt personīgi. Tomēr nāksies saskarties ar dokumentācijas noformēšanas problēmām, tērēt personīgo laiku, naudu un iedziļināties visos procesos. Pašu gāzes sistēmu montāža jāveic saskaņā ar valsts iestāžu apstiprinātajām normām un noteikumiem.

Šādus darbus varēs veikt tikai uzņēmumi, kas specializējas gāzesvadu komunikāciju izbūvē. Var izmantot mazu brigāžu, apakšuzņēmēju vai lielo dienestu brigāžu pakalpojumus.

No otras puses, tirgū darbojas vairāki uzņēmumi, kas sniedz kompleksus pakalpojumus gāzes apgādes izbūvē rūpniecības un komercijas uzņēmumiem. Šādas organizācijas par iepriekš saskaņotu summu veiks visu darbu kompleksu, ieskaitot dokumentu noformēšanu, aprīkojuma iegādi un visu sistēmu montāžu.

Kvalitatīvus kompleksus pakalpojumus gāzesvada izbūvē ar pakāpenisku pavadīšanu no projektēšanas līdz visu sistēmu palaišanai sniedz tikai sertificēti uzņēmumi. Vēršoties pie nekompetentiem speciālistiem, darbu virzība var aizkavēties jau sākotnējā posmā.

Protams, šādu uzņēmumu pakalpojumi nebūs lēti. Tomēr tie garantē augstu darba kvalitāti un izpilda pasūtījumus pēc iespējas īsākā laikā.

Specializēto uzņēmumu pakalpojumu izmaksas svārstās atkarībā no vairākiem faktoriem:

• uzstādāmās iekārtas jauda, ko mēra kW;
• objektu skaits uzņēmuma teritorijā, kas tiks gazificēti;
• tehnoloģisko gāzi patērējošo ierīču esamība un daudzums;
• projektētais gāzesvada garums, ko mēra metros;
• trases ģeoloģiskie apstākļi, pa kuru tiks izbūvēts gāzesvads.

Lai ietaupītu uz gazifikāciju, ieteicams ievērot šādus padomus:

• gāzi vadošo konstrukciju siltināšana samazina apsildāmo objektu siltuma zudumus un nepieciešamo iekārtas jaudu;
• mūsdienīgu apkures iekārtu montāža atmaksājas īsā laikā, pateicoties to augstajai energoefektivitātei;
• ja tuvumā atrodas rūpniecības objekti, ir vērts apsvērt kopīgu pievadošo gāzes ceļu projektēšanu;
• aprēķināt visoptimālāko trasi un gāzes ceļu ieguldīšanas veidu.

Vidēji visu posmu īstenošanai, sākot ar projektēšanu un beidzot ar gāzes apgādes sistēmu palaišanu, nepieciešami no 12 līdz 15 mēnešiem.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Kā izvēlēties un uzstādīt gāzes tvertni:

Pazemes gāzesvada izbūve:

Gāzes vada un tam piegulošo gāzes sistēmu izbūve rūpniecības objektiem ir sarežģīts un daudzposmu process. Tā veiksmīgai īstenošanai jāņem vērā daudzi smalkumi un īpatnības. Tāpat būs nepieciešami ievērojami finanšu ieguldījumi aprīkojuma iegādei un uzstādīšanas darbu apmaksai.

Tomēr iztērētie līdzekļi atmaksājas jau tuvākajā nākotnē. Tas saistīts ar dabasgāzes zemo izmaksu, labu cenas un kvalitātes attiecību un augstu videi draudzīgumu. Uzņēmumam nebūs jāiegādājas dārgs filtrēšanas aprīkojums, lai nepiesārņotu vidi.

Izšķir vairākas iespējamās problēmas, ar kurām uzņēmumam nāksies saskarties. Var rasties grūtības, iegūstot vienošanās un licences. Tāpat nepieciešams saņemt zemes īpašnieku piekrišanu, pa kuru tiks izbūvēts cauruļvads. Visas problēmas ir viegli atrisināmas, izvēloties pareizo pieeju.

Tā kā darbs ar gāzi ir pirmām kārtām atbildība un kvalifikācija, ir svarīgi izvēlēties labu darbuzņēmēju. Ieteicams sadarboties ar uzņēmumiem, kuriem ir pozitīva pieredze gāzes komunikāciju izbūvē. Firmai jāzina visi darba smalkumi un jāapzinās sava atbildība.

Sarežģītās situācijās nākas sadarboties ar valsts uzraudzības iestādēm un izpildīt to prasības un ieteikumus. Tāpat iespējami labojumi izbūves un montāžas procesa laikā.