Ko darīt, ja gāzes vārsts uz gāzes kolonnas neiedarbojas: diagnostikas un remonta īpatnības
Pie jebkādas kļūmes lielākā daļa gāzes kolonnas īpašnieku izsauc specializētā servisa meistaru. Tomēr servisa pakalpojumi parasti ir saistīti ar finansiālām izmaksām, vai ne tā?
Kāpēc gan pašam neatrisināt no pirmā acu uzmetiena nelielu problēmu, ja ir mehāniķa prasmes? Situācijā, kad gāzes vārsts uz gāzes kolonnas nedarbojas, var mēģināt tikt galā pašu spēkiem. Bet kas tam vajadzīgs un ar ko sākt?
Šajā materiālā mēs runāsim par gāzes vārsta konstrukcijas īpatnībām. Apskatīsim galvenos bojājumus, kas noved pie kolonnas darbnespējas. Lai labāk izprastu diagnostikas un izjaukšanas procesu, mēs nodrošināsim materiālu ar uzskatāmiem fotoattēliem un video.
Raksta saturs:
Gāzes kolonnas vārsta uzbūve
Lai atvieglotu mājas meistariem gāzes katla darbspējas atjaunošanas procedūru, jo īpaši, kad tiek novērots gāzes vārsta bojājums, apskatīsim mezgla uzbūvi un diagnostikas un remonta tehniskās nianses.
Bet, ja jums nav pieredzes gāzes kolonnu izjaukšanā un atbilstošu zināšanu par šo tēmu, tad remontam un apkalpošanai vēlams uzaicināt meistaru.
Ierīce, ko sauc par gāzes elektromagnētisko vārstu, veic svarīgu gāzes kolonnas funkciju – degvielas komponenta (dabasgāzes) plūsmas vadību. Zemāk attēlā ir parādīta izplatīta regulācijas mezgla konstrukcijas versija, kurā ietilpst vārsts.

Būtībā regulēšanas mezgls ir divpakāpju mehānisms, kura pirmā pakāpe ir gāzes elektromagnētiskais vārsts (1). Otrā pakāpe ir mehāniska ierīce, kas nodrošina regulēšanu ar manuālās vadības stieņa (2) palīdzību.
Gāzes vārsta konstrukcija ir diezgan vienkārša – tā veidota pēc elektromagnētiskās vilces ierīces principa, kādas tiek izmantotas dažādu ierīču un aparātu sastāvā. Ja šo komponentu demontē no regulēšanas mezgla shēmas, kam pietiek atskrūvēt pāris skrūves, meistara acīm pavērsies vārsta daļa, kas piestiprināta uz atsperota metāla stieņa.

Kā redzams attēlā, konstrukcija sastāv no korpusa-svārkiem, kurā ietilpst vārsta daļa — membrāna un elektromagnētiskais modulis. Vārsta daļa ir piestiprināta uz metāla stieņa, kas ir atsperots, lai atgrieztos 'aizvērts' pozīcijā.
Kad elektromagnēta spolei tiek padots spriegums, metāla stienis magnētiskā lauka ietekmē pārvietojas uz augšu un atvirza membrānu no svārku caurlaides atveres. Tādējādi atveras gāzes ceļš uz manuālo vārstu un tālāk līdz deglim.
Vārsta bojājuma meklēšana un tā novēršana
Gāzes vārsta darbspējas zudums rada pilnīgu neiespējamību izmantot apkures iekārtu vai situāciju, kad netiek nodrošināts nepieciešamais sildīšanas līmenis membrānas nepilnīgas atvēršanas dēļ.
No otras puses, iespējami iemesli, kas, gluži pretēji, izraisa pastāvīgu gāzes padevi katla (kolonnas) deglim. Proti, rodas situācija, kad gāzes vārsts ir pastāvīgi atvērts.
Solis #1 — vienkārša elektrisko komponentu pārbaude
Gāzes elektromagnētiskā vārsta darbspējas testēšanu kolonnā (katlā) ir iespējams veikt, neizjaucot regulēšanas ierīci. Tomēr, lai veiktu pārbaudi tieši uz iekārtas, jānodrošina gāzes padeves atslēgšana, aizverot krānu uz maģistrāles. Tajā pašā laikā gāzes kolonna (katls) paliek pieslēgta elektrotīklam.

Uz gāzes padeves regulēšanas ierīces deglī parasti atrodas elektronisks komponents – mikroslēdzis (skat. attēlu augstāk), ar kura palīdzību, ieslēdzot gāzes kolonnu, tiek padota barošana uz galvenajām tehnoloģiskajām daļām.
Proti, barošanas spriegums caur mikroslēdzi tiek padots:
- uz aizdedzes moduli;
- uz vilces turbīnas ventilatoru;
- uz elektromagnētiskā vārsta spoli.
Tātad, ja piespiedu kārtā, piemēram, ar skrūvgrieža asmeni, iedarbina uz mikroslēdža stūmējplāksni, šīs gāzes kolonnas (katla) sistēmas saņems barošanu.
Rezultātā tiek aktivizēta šādu komponentu darbība:
- ventilatora;
- elektriskās aizdedzes;
- elektromagnētiskā vārsta.
Tas ir, pārbaudītājs dzirdēs strādājoša ventilatora skaņu, raksturīgās gāzes aizdedzes klikšķu skaņas, un, protams, raksturīgo elektromagnētiskā vārsta stieņa klikšķi. Šāds aparatūras stāvoklis parāda komponentu darbspēju, vismaz – elektrisko.
Solis #2 — vārsta izjaukšana un testēšana
Agregāta nedarbspējas iemesls var būt dažādi defekti.
Starp tiem:
- membrānas blīvējuma formas traucējums;
- svešķermeņa iekļūšana svārku korpusā;
- atgriešanās atsperes lūzums (ķīlis);
- elektromagnēta spoles vadītāja pārrāvums.
Pirmie trīs saraksta defekti tiek konstatēti jau pēc ierīces izjaukšanas, rūpīgi apskatot konstrukciju un pārbaudot stieņa brīvu aksiālu kustību.

Atsevišķu pieeju testēšanai prasa saraksta pēdējais punkts – spoles vadītāja pārrāvums elektromagnētā. Par bojājumu veidiem un to novēršanas metodēm runāsim tālāk.
Solis #3 — elektromagnēta spoles pārbaude un tās remonts
Gāzes kolonnu un katlu ekspluatācijas prakse rāda, ka elektromagnēta spoles defekts nav tikai tinuma vadītāja pārrāvums.
Nav reti gadījumi ar starpvītumu īssavienojumu, kas arī noved pie mezgla darbspējas zuduma. Kā pārbaudīt sadzīves gāzes kolonnas elektromagnētisko vārstu mājas apstākļos?

Protams, katrs atsevišķs gāzes kolonnu ražotājs (katlu) izmanto oriģinālas vārstu konstrukcijas. Tāpēc induktivitātes spoļu pretestības, kas ietilpst elektromagnētā, būtiski atšķiras.
Kopumā var atzīmēt noteiktu pretestību diapazonu, kas raksturīgs šādām induktivitātēm: 1,3 – 7,5 kOhm. Būtībā konkrētais parametrs ir jānorāda iekārtas dokumentācijā.
Induktivitātes spoles mērīšana tradicionāli tiek veikta pretestības mērīšanas režīmā – savienojot testera zondes ar induktivitātes spoles kontaktiem. Ja ierīce nereaģē uz savienojumu, acīmredzot – ir ķēdes pārrāvums.
Ja izmērītais pretestības parametrs atšķiras no dokumentācijā norādītā, visticamāk, ir starp pagriezienu īssavienojums. Abos gadījumos spole ir jānomaina.

Praksē spoles nomaiņa kā gāzes katla vārsta atsevišķa elementa ir retums. Parasti, ja tiek atklāts tieši induktivitātes tinuma bojājums, meistari nomaina pilnībā elektromagnētisko vārstu komplektā.
Šāda nomaiņa ir saistīta ar konkrētā komponenta meklēšanas sarežģītību. Un pati atsevišķā elementa nomaiņas procedūra ir sarežģītāka, salīdzinot ar gāzes elektromagnētiskā vārsta nomaiņu komplektā.
Solis #4 — mehānisko defektu meklēšana un novēršana
Kā jau minēts iepriekš, sadzīves gāzes ūdens sildītāja magnētiskais vārsts var zaudēt darbspēju tīri mehānisku iemeslu dēļ. Piemēram, nejauša sveša elementa parādīšanās vārsta iekšpusē draud ar membrānas blīvējuma hermētiskuma zudumu.
Lai atklātu bojājuma cēloni, meistaram ir jāveic vairākas darbības:
- gāzes vārsta noņemšana;
- tā sekojoša izjaukšana;
- rūpīga pārbaude.
Šīs manipulācijas ļauj atklāt un novērst bojājumu, kas saistīts ar svešķermeņu iekļūšanu darba kamerā.

Starp mehāniskajiem defektiem diezgan bieži ir – elastīgās membrānas defekts, kad tiek novērota formas traucējums vai daļēja sēdvirsmas iznīcināšana. Šeit principā var iztikt ar jaunas membrānas uzstādīšanu uz stieņa, bet tradicionāli meistari šādos gadījumos ķeras pie pilnīgas elektromagnētiskā vārsta nomaiņas.
Līdzīga situācija ir ar ierīces remontu, kad runa ir par atgriešanas atsperes lūzumu vai nepieciešamā spiediena spēka zudumu šim elementam. Lai nomainītu atsperi, ir jāizjauc pilnībā konstrukcija.
Tomēr daži vārstu modeļi ir samontēti, izmantojot savienojumus bez skrūvēm – ar kniedēm vai metāla fiksatoriem. Tāpēc ir ievērojami vienkāršāk nomainīt visu konstrukciju, nevis nodarboties ar tās atjaunošanu.
Solis #5 — vārsta salikšana un hermētiskuma pārbaude
Ja gāzes elektromagnētiskā vārsta bojājumu novēršana bija saistīta ar mehāniskās konstrukcijas izjaukšanu, atpakaļmontāžā jāparedz rūpīga hermētiskuma pārbaude. Obligāti jāpārbauda blīves integritāte, kas uzstādīta uz augšējās svārku malas, un nepieciešamības gadījumā blīve jānomaina.

Samontēto mezglu pārbauda ar standarta (tradicionālo) metodi, kad ir ieslēgta gāzes padeve. Ņem piemērotu trauku, tajā ielej nedaudz ūdens un pievieno ziepju pulveri. Izveido biezas ziepju putas, kuras uzklāj uz svārku korpusa tajā vietā, kur atrodas blīve. Ja vizuāli netiek novērota burbuļu veidošanās, tad hermētiskums ir norms robežās.
Ar vārstu esat tikuši galā, bet saskārāties ar gāzes ūdens sildītāja izdzišanu vai citām problēmām? Iesakām iepazīties ar mūsu citiem rakstiem, kuros esam apskatījuši biežāk sastopamos bojājumus un to novēršanas veidus:
- Kāpēc izdziest gāzes ūdens sildītājs: tipiskie iemesli un to novēršanas rokasgrāmata
- Gāzes katla vilkmes sensors: kā tas ir uzbūvēts un darbojas + funkcionalitātes pārbaudes nianses
- Kā nomainīt gāzes ūdens sildītāja membrānu: iemesli + remonta veikšanas instrukcija
Secinājumi un noderīgs video par tēmu
Ierīces testēšana ar vienkāršu metodi, kas iemūžināta video, uzskatāmi demonstrē, kā šis process tiek veikts. Protams, šī metode nav piemērota visām gāzes ūdens sildītāju kolonnām bez izņēmuma, bet lielākajai daļai modeļu materiāls ir pilnībā aktuāls:
Elektromagnētiskā gāzes vārsta darbspējas un ekspluatācijas piemērotības testa veikšanu var veikt pašu spēkiem vai griezties pie speciālistiem. Tomēr jāatceras – gāzes iekārtas ir paaugstinātas bīstamības tehnika, un, rīkojoties ar tām, jāievēro noteiktas normas un noteikumi. Mazākās nepilnības, izlaidumi, nezināšanas, veicot montāžas (remonta) darbus, var novest pie nopietnām sekām.
Tomēr vēršanās pie speciālistiem novērš riska faktoru. Tāpēc, ja nav pieredzes remontdarbu veikšanā un attiecīgu zināšanu, nav ieteicams šādos jautājumos salīdzināt finansiālās izmaksas un personisko drošību. Vienkāršāk un drošāk ir izsaukt specializētā servisa meistaru, ar kuru Jums ir noslēgts līgums.
Vai vēlaties papildināt iepriekš minēto materiālu ar noderīgiem padomiem par gāzes iekārtas elektromagnētiskā vārsta bojājumu novēršanu? Vai arī Jūs patstāvīgi diagnosticējat un izjaucat mezglu un vēlaties noskaidrot dažas nianses? Uzdodiet savus jautājumus, pievienojiet unikālas fotogrāfijas, kas sniedz uzskatāmu piemēru, rakstiet ieteikumus atgriezeniskās saites blokā, kas atrodas zemāk zem raksta.
