Kāpēc dūc reduktors uz gāzes balona: ko darīt, ja trokšņo gāzes spiediena regulators

Reduktors ir obligāta sastāvdaļa tvertņu ar sašķidrinātiem un saspiestiem gāzu maisījumiem pieslēgšanas shēmā. Tos uzstāda uz gāztvertnēm, atsevišķiem baloniem un balonu iekārtām, lai stabilizētu un panāktu normatīvās vērtības gāzes spiedienam, kas nonāk sadzīves iekārtās, metināšanas degļos un sildītājos.

Gadās, ka ekspluatācijas laikā ierīce stabila spiediena nodrošināšanai sāk trokšņot. Mēs pastāstīsim, kāpēc dūc reduktors uz gāzes balona, analizēsim, kāda iemesla dēļ rodas skaņa. Ieteiksim, kā novērst darbības traucējumus, ko var noteikt 'pēc auss'.

Mūsu piedāvātajā rakstā detalizēti aprakstīti gāzes spiediena stabilizatoru veidi un to konstrukcijas īpatnības. Dotas metodes pilnvērtīgas darbspējas atjaunošanai. Mūsu ieteikumi palīdzēs mājas meistariem pašiem tikt galā ar remontu.

Gāzes spiediena reducēšanas ierīces

Nepieciešamība izmantot reduktorus ir saistīta ar spiediena starpību starp gāzi tvertnēs, kas paredzētas gāzes uzglabāšanai un dozētai piegādei ierīcēm, un darba spiediena parametriem, kas šīm ierīcēm nepieciešami to funkciju veikšanai. Ņemot degvielu no slēgtas tvertnes, gāzes maisījuma spiediens jāsamazina desmit un vairāk reizes.

Sašķidrinātas vai saspiestas gāzes maisījuma spiediena samazināšana līdz darba raksturlielumiem ir reduktoru galvenais darbs. Turklāt tie automātiski uztur gāzes plūsmas spiedienu normālai darbībai nepieciešamajās robežās. Un vēl tie aizsargā gāzes tvertni no pretējā trieciena, kas iespējams liesmas aktivizācijas laikā.

Ar reduktoru palīdzību tiek veikta gāzes spiediena regulēšana. Tos var iestatīt gāzes vides piegādei ar spiediena parametriem, kas ir pieņemami burtiski jebkura veida sadzīves un rūpniecības iekārtām. Neskatoties uz plašo funkciju sarakstu, konstruktīvi visu veidu ierīces ir vienkāršas un turklāt darbojas pēc līdzīga principa.

Gāzes reduktoru veidi

Lai saprastu, kāpēc gāzes balons sācis trokšņot, jāizpēta tā uzbūve. Apskatīsim, kādi reduktoru veidi gāzu maisījumu spiediena regulēšanai un stabilizēšanai tiek izmantoti sadzīvē.

Klasifikācija tiek veikta pēc šādām grupēšanas pazīmēm:

• Darbības princips. Reduktori ir tiešas un apgrieztas darbības. Pirmie samazina spiedienu pašā rezervuārā un pirms gāzes iekārtai pievienotās caurules. Otrie – vispirms samazina spiedienu balonā, tad tā izejā.
• Pielietojums. Izšķir tīkla (S), balonu (B) un rampas (R) ierīces. Tīkla ierīces montē uz gāzes apgādes cauruļvadiem, rampas ierīces – uz balonu iekārtām, kas nodrošina gāzveida degvielas piegādi lielos apjomos. Sadzīves apstākļiem un vienreizējiem metināšanas darbiem ir piemēroti balonu modeļi.
• Reducējamās gāzes veids. Spiedienu stabilizējošās ierīces uzstāda uz visiem gāzes balonu veidiem. Lai precīzi izvēlētos nepieciešamo reduktoru, tos krāso balona krāsās. Propāna tvertnēm ražo sarkanus, skābekļa baloniem zilus, acetilēna tvertnēm – baltus.
• Regulēšanas shēma. Darba spiediena parametru iestatīšana un korekcija var tikt veikta mehāniski, šādas ierīces ir vienpakāpju (O) un divpakāpju (D). Reduktori ar pneimatisko spiediena izvēli ir tikai vienpakāpju.
• Pieslēgšana. Reduktori tiek ražoti uzstādīšanai uz baloniem ar degošām un nedegošām gāzēm. Skābekļa tvertnēm ierīces pieslēdz, izmantojot uzmavas uzgriežņus ar labo vītni, bet propāna-butāna maisījuma baloniem – ar kreiso vītni. Acetilēna reduktors tiek pieslēgts, izmantojot skavu un atdures skrūvi.

Izpētīsim un iepazīsimies ar gāzes reduktoru konstrukciju un darbības principu, ko tradicionāli izmanto sadzīvē, lai regulētu gāzes maisījuma padevi ierīcēm.

Konstrukcijas īpatnības un darbības princips

Dārznieki un nelielu privātmāju īpašnieki gāzes piegādei plītīm, sildītājiem un apkures katliem izmanto vienu no visbiežāk sadzīvē lietotajiem gāzes reduktoru modeļiem: NZGA RDSG-1-1.2, kas tautā saukta par "vardi", vai tās analogus.

Vienpakāpes modelis ir uzbūvēts ārkārtīgi vienkārši. Reducēšanu veic membrāna, kuru no ārpuses piespiež atspere. Membrāna ierobežo gāzes kustības ceļu caur ierīces dobumu tā, ka no izejas atveres gāzes šļūtenē vai caurulē nonāk plūsma ar noteiktu tilpumu un normatīvo spiedienu.

Ja spiediens reduktora dobumā paaugstinās, ar membrānu saistītie vārsts un paplāksne paceļas un aizver ieejas atveri. Tādējādi tiek nodrošināta spiediena stabilitāte. Un, ja nepieciešams mainīt spiediena darba raksturlielumus, šos regulējošos elementus pārvieto, palielinot vai samazinot ieejas atveres šķērsgriezumu.

Spiediena regulators “varde” tipa sāk trokšņot visbiežāk membrānas bojājuma vai hermētiskuma zuduma dēļ, ja tā ir nobīdīta.

Nedaudz sarežģītākās ierīcēs, piemēram, modelī FL92-4 PS, reducēšanu veic vārsts, kas ierobežo plūsmu un tādējādi veido ierīcēm nepieciešamo spiedienu.

Membrāna šādās ierīcēs nepiedalās tieši spiediena veidošanā, bet tikai samazina sākotnējos parametrus. Uz to pašu no vienas puses iedarbojas gāzes plūsma, no otras puses – no apakšas spiedoša spirālveida atspere.

Reduceru pieslēguma shēmās ar iespēju regulēt gāzes spiedienu ir nepieciešams manometrs. Tas ir nepieciešams, lai kontrolētu iestatītos parametrus un uzraudzītu gāzes maisījuma stāvokli rezervuārā.

Šīm ierīcēm ir raksturīgs zināms spiediena zudums, iztērējot zilo degvielu rezervuārā ar gāzes maisījumu. Tāpēc uz korpusa ir regulēšanas skrūve, kas ļauj koriģēt darba raksturlielumus. Lai nekļūdītos ar regulēšanu, šādi modeļi ir aprīkoti ar manometriem.

Sarežģītākos reduktoru modeļos darbam nepieciešamie gāzes maisījuma spiediena raksturlielumi tiek noteikti gan ar izliecošo membrānu, gan ar atveramo vārstu.

Trešā tipa ierīcēs, piemēram, TECH CONTROL sērijas OX OR-128 markas Svarogs 95255, spiediena raksturlielumu samazināšana un stabilizācija notiek, vienlaikus kustoties gan vārstam, gan membrānai.

Reduktora dobumā ienākošā gāzes plūsma no vienas puses tiek aizturēta un kontrolēta ar vārstu, no otras puses – ar atsperi balstītu membrānu ar pārvades disku.

Spiediena parametru kontrolei regulējošās ierīcēs ar darba vārstu un membrānu tiek izmantoti divi manometri. Tos uzstāda pie reduktora ieejas un izejas.

Trešā tipa reduktoru darbība jākontrolē ar diviem manometriem, kas uzstādīti ierīces ieejā un izejā. Arī tiem ir raksturīgi mainīt darba spiedienu pie reduktora izejas, gāzes avotam iztukšojoties.

Darbības traucējumi un remonta darbības

Mēs apskatījām tipisku gāzes reduktoru modeļu uzbūvi un pārliecinājāmies, ka konstrukcijā nav tehniski sarežģītu mezglu. Viss ir tik vienkārši, ka ierīču remontam nemaz nav jāvēršas pie gāzes speciālistiem. Vienkāršas remonta darbības var viegli veikt pašrocīgi.

Vienkārši iepriekš jānoskaidro, ko darīt, lai gāzes balona reduktors pārstāj dūkt.

Pie trokšņa rašanās cēloņiem reducējošā ierīcē pieder:

• Deformācija un elastīgā darba elementa (membrānas) bojājums ierīcē, ko bieži izraisa pārmērīgs gāzu maisījuma spiediens balona vai gāztvertnes izejā.
• Nepareiza ekspluatācija. Visbiežāk neuzmanīgu un neprasmīgu darbību dēļ pašregulēšanas procesā tiek bojāta atspere vai membrāna.
• Sagatavošana gāzes ierīcēm nekvalitatīva, slikti attīrīta gāzu maisījuma padevei.

Bieži vien sākotnējos trokšņa rašanās posmos reduktorā pietiek vienkārši pielāgot rūpnīcas iestatījumus. Tomēr jāatzīmē, ka «varde» pieder pie neregulējamām ierīcēm, tā tik un tā būs jāremontē. Remonts tiek veikts, vienkārši nomainot bojātās daļas: membrānu, pārvades vārsta galu vai atsperi.

Kā nomainīt membrānu?

Membrānas nomainīšanai labāk izmantot remontkomplektu, ko sērijveidā ražo gāzes reduktora ražotājs. Šis elastīgais elements pieder pie nodiluma un periodiski nolietojamās kategorijas, tādēļ dārgo reduktoru ražotāji piegādā pārdošanai maināmas detaļas.

Lai pareizi veiktu remontu un nomainītu bojātās daļas, rūpīgi jāizpēta ierīce, izmantojot izstrādājumam pievienoto tehnisko dokumentāciju.

Ja jūsu rīcībā nav membrānas jūsu reduktora markai, tad jānoskaidro šādas īpašības:

• Gumijas-auduma diafragmas (membrānas) izmēri.
• Membrānas izgatavošanā izmantotā eļļotā elastīgā auduma biezumu.
• Fiksācijas punktu izvietojums pa membrānas apkārtmēru.

Datus var atrast ierīces tehniskajā dokumentācijā vai iegūt vienkāršu mērījumu rezultātā.

Viens no tipiskiem gāzes spiediena regulatora darbības traucējumu iemesliem no balona ir hermētiskuma zudums membrānas pieguluma zonā vai pašas membrānas bojājums.

Dažkārt troksnis reduktorā rodas nevis pārplīsušas vai deformētas membrānas dēļ, bet gan hermētiskuma zuduma dēļ starp to un korpusu.

Šajā gadījumā reduktoru pietiek vienkārši pārlikt. Pirms atpakaļmontāžas ar membrānu saskarē esošās korpusa daļas jāieziež ar hermētiķi, pēc tam jāsavieno sastāvdaļas, panākot nevainojamu diafragmas piegulšanu cietajai pamatnei.

Kā salabot reducējošo atsperi?

Atsperes, kas piespiež vārstu vai membrānu, nomaiņas process nav sarežģītāks par jaunas membrānas uzstādīšanu. Reduktoru konstrukcijās, ko izmanto shēmās ar gāzes baloniem, izmanto I pakāpes reducēšanas atsperes, Ø 15,5 ar 12–14 apgriezieniem.

Atsperes tiek izmantotas visu tipu gāzes reduktoru konstrukcijās. Tās ir elementāros neregulējamos “varžu” reduktoros un sarežģītākās ierīcēs ar regulēšanas ierīcēm.

Atspere ekspluatācijas laikā var vienkārši saplaisāt, zaudēt stingrību un elastību, izstiepties. Jebkuras no uzskaitītajām kļūmēm dēļ membrāna un ieplūdes vārsts nespēs līdzsvarot to spēku, t.i., tiks zaudēta kontrole pār gāzes pieplūdi reduktorā.

Atsperes bojājuma gadījumā to nomaina pret pilnīgi analogu detaļu. Ja tā ir tikai nedaudz izstiepusies, problēmu risina, uzstādot starpliku. Šī blīvējuma biezumu izvēlas atkarībā no situācijas, izmērot nepieciešamo samazinājuma attālumu.

Kā nomainīt reducējošo vārstu?

Šis darbs ir nopietnāks par iepriekšējām darbībām. Svarīga reduktora funkcionālā daļa ir saistīta ar regulēšanas skrūvi, kuras pozīcija nosaka gāzes spiedienu. To piespiež atspere, kuru pārmērīga spēka gadījumā var viegli sabojāt.

Turklāt vārsts var netikt galā ar saviem pienākumiem, jo ir bojāts vai deformēts pret to atduras caurules gals. Var tikt traucēta sviras kustība, kuras pārvietošanos traucē kāda nobīdīta vai bojāta detaļa. Vēl vārsta darbības traucējumi novērojami blīves nodiluma dēļ.

Saspiesto gāzu spiediena regulatoru ierīcē, kas mājsaimniecībā tiek izmantoti galvenokārt gāzmetināšanai un metālu griešanai, ir izmantoti līdzīgi konstruktīvi elementi.

Protams, lai atjaunotu vārsta darbspēju, būs jāizjauc reduktora korpuss. Sviru kustīgums tiek nodrošināts, uzstādot vietā nobīdītās detaļas. Ja nepieciešams, tiek veikta malas slīpēšana, kas traucē brīvu kustību.

Nereti gadās, ka visi vārsta darbības traucējumi ir saistīti tikai ar noplūdušu blīvi. Tās dēļ ierīces elementi nedaudz maina savu pozīciju, bet šādas jutīgas ierīces funkcionalitātē atspoguļojas pat milimetru daļas. «Ārstē» ar jaunas blīves uzstādīšanu.

Ja ir bojāts caurules gals, tas vienkārši jānoslīpē. Ja caurule vai svira ir nopietni bojāta, tad tos labāk nomainīt. Nomaiņa tiek veikta, izmantojot remontkomplektus, kas izstrādāti gāzes armatūras apkopei un remontam.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Reduktora ierīci un darbības principu sašķidrinātai gāzes maisījumam uzskatāmi parādīs šāds video:

Video iepazīstinās ar ieteikumiem reduktora tipa “varde” izvēlei:

Propāna reduktora ar manometru video-prezentācija:

Jāatceras, ka gāzes ierīču armatūras tehniskā stāvokļa pārbaude un remonts jāveic gāzes dienestu darbiniekiem, kas nodarbojas ar zilās degvielas piegādi un iekārtu apkalpošanu. Tomēr ar vienkāršākajām darbībām var tikt galā patstāvīgi. Tā notiek, piemēram, ja uz vasarnīcu ir grūti vai neiespējami izsaukt gāzes speciālistu.

Vai vēlaties pastāstīt par to, kā paši remontējāt gāzes spiediena regulatoru? Vai jums ir zināmas procesa nianses, kas var palīdzēt vietnes apmeklētājiem? Dalieties ar tām, noderīgo informāciju un fotogrāfijām par tēmu rakstā blokā, kas atrodas zemāk.