Kā izvietot gaisa kondicionētāja trasi: komunikāciju ierīkošanas specifika

Grūti iedomāties mūsdienīgu komfortablu mājokli bez gaisa kondicionēšanas sistēmas ierīkošanas. Piekrītiet, ka nepietiek tikai iegādāties aprīkojumu ar atbilstošiem parametriem, bet ir jāzina, kā ieguldīt kondicioniera trasi tā normālai darbībai.

Kondicioniera un splitsistēmas uzstādīšana vairs nav retums, tās sastopamas praktiski katrā mājā. Pareizi ieguldīta trase nodrošinās elementu savienojuma uzticamību un nodrošinās maksimāli efektīvu iekārtas darbību, ievērojami pagarinot tās ekspluatācijas laiku.

Mēs izpratīsim visas trases ieguldīšanas smalkumus un darbu veikšanas nianses. Apskatīsim trasēšanas veidus, kas ļauj saglabāt telpas dizainu pat tad, ja darbi tiek veikti pēc apdares remonta veikšanas.

Kas ir kondicioniera trase?

Katra splitsistēma sastāv vismaz no diviem moduļiem – ārējā un iekšējā tipa. Iekšējo moduļu skaitu nosaka iekārtas jauda un atkarīgs no telpas platības.

Visi moduļi savā starpā tiek savienoti ar cauruļvadu sistēmu, kas nodrošina aukstumaģenta pārvietošanos un kondensāta novadīšanu.

Cauruļvadu sistēma, kas savieno iekšējo moduli ar ārējo, kā arī barošanas kabeļa līnija tiek saukta par kondicioniera trasi.

Papildus cauruļvadam visi moduļi ir savienoti ar kabeli, kas nodrošina barošanu un vadību. Tieši šis kabelis un cauruļvads, kas savieno visus moduļus, ir ieguvuši nosaukumu – kondicioniera trase.

No kā sākas trases ierīkošana?

Darbu pie kondicioniera komunikāciju ieguldīšanas vislabāk uzsākt pēc aprīkojuma iegādes vai vismaz pēc nepieciešamā modeļa izvēles. Jebkuras trases noteicošā sastāvdaļa ir caurulīšu diametrs, kas ir atkarīgs no modeļa.

Turklāt katram no kondicionieru modeļiem ir savas robežvērtības attiecībā uz trases garumu. Maksimālais kondicioniera trases garums, izmantojot sadzīves sienas tipa splitsistēmas, nepārsniedz 20 metrus. Tas nenozīmē, ka sistēma nedarbosies. Vienkārši, pārsniedzot robežslieksni, kondicioniera veiktspēja var ievērojami samazināties.

Kas jāņem vērā pirms trases ieguldīšanas?

Jau pirms darbu sākuma ir svarīgi precīzi noteikt vietu kasešu gaisa kondicionieru uzstādīšanai, kanālu un daudzbloku sistēmām, jo pārvietot gaisa kondicionieri pat par dažiem centimetriem būs neiespējami.

Pirms darbu veikšanas ir jānosaka iekšējā bloka novietojuma vieta un jāiezīmē tā kontūra uz sienas, jo pēc trases izvilkšanas to pārvietot vairs nebūs iespējams.

Ārējais bloks jānovieto tā, lai tiktu nodrošināta ērta piekļuve tīrīšanai un apkalpošanai bez speciālas tehnikas izmantošanas.

Ja netiek nodrošināta ērta piekļuve gaisa kondicioniera ārējam blokam, tad sistēmas apkalpošana un uzpildīšana kļūst neiespējama bez speciālas tehnikas un rūpniecisko alpīnistu palīdzības.

Gaisa kondicioniera jauda rada ievērojamu slodzi elektriskajām komunikācijām, tāpēc ieteicams novilkt atsevišķu barošanas līniju ar savu automātisko slēdzi. Pirms trases izveides ir jāizvēlas visoptimālākā vieta iekšējā bloka uzstādīšanai un jāaprēķina maģistrāles garums.

Izvietojot iekārtas, ir jāņem vērā šādas īpatnības:

• Nedrīkst pārsniegt iekšējā un ārējā bloka novietojuma augstuma ierobežojumus. Sadzīves ierīcēm šis rādītājs ir robežās no 7 līdz 12 metriem.
• Izvadot kanalizāciju, ir jāievēro slīpuma leņķis, lai kondensāts brīvi notecētu kanalizācijā. Šo prasību var neievērot, ja kanalizācijas sistēma ir aprīkota ar sūkni, kura darbības laikā kondensāts vienkārši tiek izspiests.
• Attālumam no griestiem līdz iekšējā bloka augšējai daļai jābūt vismaz 10 cm. Šī telpa ir nepieciešama normālas gaisa cirkulācijas nodrošināšanai.
• Jau pirms gaisa kondicioniera uzstādīšanas ir jāparedz mēbeļu izvietojums, jo aukstā gaisa plūsma nedrīkst būt vērsta tieši uz cilvēkiem.
• Nevajadzētu novietot iekārtu tieši virs guļamistabas gultas, jo gaisa kondicionieris nevar darboties pilnīgi bez trokšņa.

Ņemot vērā visas iepriekš minētās īpatnības, var uzsākt maģistrāles izveidi un montāžas darbu veikšanu.

Darbu veikšanas secība

Prasmju trūkums darbu veikšanā vēl nav iemesls atteikties no trases izveides paša spēkiem. Zinot iekārtas darbības principu un ar instrumentu komplektu arsenālā, bez grūtībām var patstāvīgi uzstādīt gaisa kondicionieri.

Papildus iekārtām būs nepieciešami šādi materiāli:

• Atbilstoša diametra vara caurules ar misiņa uzgriežņiem;
• Siltumizolācijas materiāls;
• Hermētiķis.

Nenāks par ļaunu aizsardzības līdzekļi, jo, veicot sienu rievošanu, pat izmantojot sadzīves putekļsūcēju, būs daudz putekļu. Turklāt, uzpildot gaisa kondicionieri ar aukstumaģentu, iespējama tā noplūde, kas var negatīvi ietekmēt elpošanas orgānus.

Izmantojot rūpniecisko štrobētāju ar putekļsūcēju, var pilnībā izvairīties no telpas putekļošanas un pat iztikt bez aizsardzības līdzekļiem.

Sagatavošanas posms ir vissvarīgākais, jo tieši šajā posmā ir nepieciešams pareizi orientēt bloku un trases elementu izvietojumu.

Darbi tiek veikti šādā secībā:

• Iekšējā bloka novietojuma marķējums uz sienas;
• Rievu (štrobu) marķējums sienās, ņemot vērā slīpumus;
• Rievu griešana sienās;
• Dzesētāja cauruļu ielikšana;
• Drenāžas caurules izvilkšana;
• Elektriskā kabeļa izvilkšana un kondicioniera kontaktligzdas uzstādīšana;
• Atveres izgriešana sienā iekšējā bloka pieslēgšanai.

Šāda darbu izpildes kārtība ir vissarežģītākā, taču vienlaikus tā tiek uzskatīta par vispraktiskāko, jo ļauj saglabāt telpas cienīgu estētisko izskatu. Caurules pie iekšējā bloka tiek montētas sienā un ienāk no aizmugures, redzama paliek tikai viena plastmasas panelis.

Jāņem vērā, ka rievu griešanas metode ir darbietilpīgāka un dārgāka.

Trases ierīkošanas veida izvēle

Ir divi veidi, kā ierīkot trasi split sistēmai – komunikāciju montāža sienās vai kastēs.

Montāžai kastēs ir vairākas priekšrocības:

• Darbietilpības samazināšana. Kastīti nostiprināt pie sienas ir daudz vieglāk un ātrāk nekā veikt rievu griešanu.
• Putekļu neesamība. Strādājot ar leņķa slīpmašīnu vai štrobētāju, nav iespējams izvairīties no telpas putekļošanas.
• Darbu veikšanas ātrums. Atveres izurbt un kastīti nostiprināt var tikai pāris stundās, savukārt trases rievu griešana var aizņemt ne vienu dienu, ja runa ir par vairāku split sistēmu uzstādīšanu un to ievērojamu attālumu no ārējā bloka.

Sākumā var šķist, ka kastes ierīkošana izskatās vēlamāka. Tomēr patiesībā visas šīs priekšrocības atsver trūkumus, kurus nevar ignorēt.

Par būtiskiem mīnusiem uzskata to, ka:

• Drenāžas trasei jābūt noliektai uz notekas pusi vismaz par 3 grādiem. Pie standarta augstuma 3 m slīpumam jau jābūt vismaz 9 cm, un šāds izliekums pārāk kritīs acīs, traucējot telpas estētisko izskatu.
• Ar vienu kasti neiztikt. Caurulei un elektriskajam kabelim jābūt paslēptiem atsevišķās kastēs, kas novietotas paralēli viena otrai. Tādējādi tiks aizņemta daļa sienas, kas apgrūtina jautājumu risināšanu kosmētiskā remonta, piekaramo mēbeļu un dekoratīvo elementu izmantošanas laikā.
• Ja nepieciešams novadīt drenāžu kanalizācijas sistēmā, kaste būs jāizvelk cauri visām dzīvokļa vai mājas telpām.

Pēc visu katra veida vājo pušu izskatīšanas kļūst acīmredzams, ka slēptās montāžas trūkumi nav tik būtiski.

Kastes veiksmīgi slēpj kondicioniera trasi, bet bojā telpas estētisko izskatu un rada grūtības kosmētiskā remonta veikšanā.

Kvalitatīvi veicot cauruļu ievilkšanas darbus un ievērojot normas, var neuztraukties par sistēmas integritātes pārkāpšanu un remonta nepieciešamību.

Kondicioniera trases izbūve

Par pirmo darbu posmu, montējot trasi savienošanai starp split sistēmu un ārējo bloku, tiek uzskatīta štrādes marķēšana. To var veikt dažādos veidos.

Marķēšanas posmā jāņem vērā citu komunikāciju izvietojums, lai izvairītos no to bojāšanas.

Marķējot, jāņem vērā citu komunikāciju izvietojums, lai izvairītos no iespējamas to krustošanās vai bojāšanas.

Rievu veidošanas kārtība

Štrādes marķēšanas veids ir atkarīgs no drenāžas sistēmas īpatnībām un kondensāta notekas vietas:

• Ja drenāžas un freona caurules ir izvietotas paralēli, padziļinājums jāveido ar slīpumu, kas nav mazāks par 3 grādiem, lai novērstu kondensāta aizturi.
• Ja drenāžas caurule atrodas atsevišķi, ar kondensāta novadīšanu kanalizācijas sistēmā, tad slīpums nepieciešams tikai drenāžas ierīkošanai. Dzesēšanas līdzekļa maģistrāli var izvietot bez slīpuma un novietot gan uz sienas, gan uz griestiem.
• Ja nav iespējams realizēt kondensāta pārvietošanu gravitācijas ceļā, jānodrošina papildu sūkņu iekārtas uzstādīšana.

Pēc cauruma urbšanas sienā, lai pieslēgtu trasi jau uzstādītajam ārējam blokam, var sākt trases marķēšanu, virzoties no cauruma sienā līdz iekštelpās izvietotā bloka apakšējam stūrim. Veicot pagriezienus, jāizvairās no asiem līkumiem. Slīpumu vislabāk uzturēt nemainīgu visā maģistrāles garumā.

Lai nodrošinātu vienmērīgu rievu sienā, labāk pirms štrādes veidošanas ar leņķa slīpmašīnu izgriezt malas. Pēc tam var veikt štrādi ar perforatoru.

Štrādējot sienas ar perforatoru, iegūt vienmērīgas malas praktiski nav iespējams, labāk vispirms tās izgriezt ar leņķa slīpmašīnu. Ja nav štrādes frēzes, par ideālu variantu var uzskatīt uzgaļa izmantošanu leņķa slīpmašīnai.

Parasti pietiek izveidot štrādi 6 cm dziļumā. Nepieciešamības gadījumā dziļumu var samazināt uz pusi, bet tad štrāde jāpaplašina līdz 8 cm. Šajā gadījumā komunikācijas tiks ievietotas rievā nevis dziļumā, bet platumā.

Nepieciešamo materiālu aprēķins

Sadzīves ierīcēm ar jaudu līdz 3 kW atkarībā no modeļa tiek izmantotas vara caurules kondicioniera trases izveidei ar diametru 1/4 vai 3/8 collas, kas atbilst 6 un 10 mm.

Aprēķinot caurules garumu, jāņem vērā attālums zem iekšējā bloka apmēram pusmetru, sienu biezums, štrādes garums, attālums ārpusē no sienas līdz bloka krāniem. Arī caurules garums ārpusē labāk veidot ne mazāku par pusmetru, lai nodrošinātu gludu izliekumu.

Elektriskā kabeļa izmēru aprēķina līdzīgi. Tikai ar atšķirību, ka garums zem iekšējā bloka ir aptuveni 1,2 m, bet garums ārpusē ir par 0,2–0,3 m garāks nekā caurulēm. Nebūs lieki paredzēt papildu kabeļa ievilkšanu, ko var izmantot papildu sensoru pievienošanai.

Drenāžas maģistrāles izveidošanai vēlams izmantot gofrētu šļūteni ar diametru 16 mm. Garuma aprēķins ir līdzīgs cauruļvada garuma aprēķinam, ņemot vērā, ka garums zem iekšējā bloka ir aptuveni 0,5 m, bet garums ārpusē – aptuveni 1,2 m.

Trases montāžas īpatnības

Trasi vislabāk sākt ievilkt no tās malas, kas iziet uz āru. No caurulēm un elektrības kabeļiem veidojam kūli, uzliekam tam fleksu un aptinam ar lenti to garuma daļu, kas iet cauri sienai. Tas nepieciešams, lai novērstu izolācijas bojājumus.

Pirms caurulēm un kabeļa izvilkšanas uz āru, no tiem jāveido kūlis, jāuzliek flekss un jāaptin ar lenti, lai izvairītos no izolācijas bojājumiem.

Pēc tam kūlis jāizvelk cauri sienai, ņemot vērā iepriekš aprēķināto ārējās daļas garumu.

Tālāk visi materiāli jāievieto strobā, ievērojot šādus noteikumus:

• Drenāžas šļūtenei visā trases garumā jāatrodas slīpumā;
• Drenāžai, pieslēdzot iekšējo bloku, jāatrodas pa kreisi no caurulēm pie izejas no stroba;
• Vara caurules ar diametru līdz 10 mm var uzmanīgi locīt ar roku. Caurulēm ar lielāku diametru jāizmanto cauruļliecējs.
• Strobā ievietotā trase jānostiprina ar montāžas lenti un jāfiksē ar dībeļiem. Jākontrolē, lai komunikācijas neizvirzītos ārpus stroba robežām, jo tas var radīt grūtības apdares darbu veikšanā.
• Lai pārbaudītu trasi, vēlams veikt sistēmas spiediena pārbaudi – slāpekļa iesūknēšanu no balona zem spiediena. Tas palīdzēs pārbaudīt sistēmas integritāti un montāžas hermētiskumu.

Pēc spiediena pārbaudes no sistēmas jāizvada šķidruma atlikumi, un var veikt bloku pieslēgšanu un aukstumaģenta uzpildīšanu.

Lai veiktu spiediena pārbaudi, sistēmā jāiesūknē slāpeklis un jāatstāj uz 30 minūtēm. Pēc tam slāpekli var izlaist un sistēmu izžāvēt.

Pēc sistēmas darbības pārbaudes var sākt aizvērt strobu ar būvmaisījumu.

Pēc spiediena pārbaudes, vēl labāk – pēc aukstumaģenta uzpildes un gaisa kondicioniera darbības pārbaudes, var aizvērt strobu ar būvmaisījumu.

Būvmaisījums ir jāizvēlas atkarībā no materiāla, no kura izgatavotas sienas. Ķieģeļu un betona sienām ideāli piemēroti cementa bāzes maisījumi. Ar optimālā laika izvēli gaisa kondicionētāja uzstādīšanai iepazīstinās nākamais raksts, kuru mēs iesakām izlasīt visiem potenciālajiem iekārtu pircējiem.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Gaisa kondicionētāja trases ieguldīšanas noteikumi, darbu veikšanai nepieciešamie materiāli un aprīkojums:

Gaisa kondicionētāja trases ieguldīšana ir ļoti svarīgs pasākums, jo no darbu pareizas izpildes lielā mērā ir atkarīga klimata iekārtu veiktspēja un ilgmūžība. Lielāko daļu darbu ir pilnīgi iespējams veikt pašu spēkiem, tam nav vajadzīgas īpašas prasmes un speciāls aprīkojums.

Ja iet tālāk, tad var patstāvīgi veikt sistēmas presēšanu un uzpildīšanu, bet te jau rūpīgi jāpārdomā un jāizlemj, vai ir vērts tērēt līdzekļus papildu aprīkojuma iegādei vai izmantot montētāju pakalpojumus.

Bet līdzekļu ietaupījums tāpat būs acīmredzams, jo trases ieguldīšana ir pietiekami dārgs pasākums, it īpaši, ja tiek izmantota štrobēšana un caurules tiek paslēptas sienās.

Vēlaties dalīties ar savu pieredzi, kas gūta, veidojot trasi gaisa kondicionētājam? Jums ir noderīga informācija par raksta tēmu, ar ko būtu vērts dalīties ar vietnes apmeklētājiem? Lūdzu, rakstiet komentārus zemāk esošajā blokā, ievietojiet fotoattēlus un uzdodiet jautājumus par raksta tēmu.