Kā pareizi uzstādīt gaisa kondicionieri uz nesošās sienas: noteikumi + tehnoloģiskā secība
Ja esat nolēmis patstāvīgi montēt un pieslēgt jaunu gaisa kondicionieri, jums jāzina visas tehnoloģiskās īpatnības un nianses. Izlasot šo rakstu, jūs uzzināsiet, kā pareizi uzstādīt gaisa kondicionieri uz nesošās sienas, lai nerastos problēmas ne ekspluatācijā, ne apkopē.
Zinot visas darbu veikšanas īpatnības, jūs varēsiet ne tikai kontrolēt algotos meistarus, bet arī visu izdarīt pats. Ņemot vērā, ka uzstādīšana parasti maksā kā puse no gaisa kondicioniera, tā ir iespēja ievērojami ietaupīt.
Pie mums jūs atradīsiet padomus par vietas izvēli katram blokam. Mēs aprakstījām visas montāžas nianses, sniedzām sarakstu ar visu nepieciešamo, ar aizvietošanas iespējām ar improvizētiem līdzekļiem. Piedāvājām detalizētu instrukciju gaisa kondicioniera uzstādīšanai, iespējamo kļūdu izskatīšanu un visa procesa video, kas palīdzēs tikt galā pat iesācējam.
Raksta saturs:
Kā izvēlēties vietu gaisa kondicionierim?
No šī lēmuma pareizības ir atkarīgs ne tikai komfortabls mikroklimats mājā, bet arī iedzīvotāju veselība, split-sistēmas ilgmūžība, elektrības rēķinu apjoms un iekārtas apkope. Turklāt nesošo sienu gadījumā kļūdas var radīt problēmas ar BTI un citām iestādēm, dažkārt pat ēkas sabrukšanu.
Lai izvairītos no visām aprakstītajām negatīvajām sekām, izvēloties vietu un uzstādīšanas veidu gaisa kondicionierim, jāņem vērā daudzi faktori – par tiem runāsim tālāk.
Ierobežojumi nesošajām sienām
Nesošās sienas ir visbiezākās mājā, uz tām sadalās galvenā slodze, to konstrukcijas bojājums apdraud visu iedzīvotāju drošību.

Ārsienas vienmēr ir nesošās, tāpēc ielas blokam gaisa kondicionierim izvēles nav. Savukārt iekšējā bloka komunikācijas daudzi īpašnieki cenšas paslēpt sienā estētisku apsvērumu dēļ. Tam būs nepieciešama rieva 4 – 7 cm dziļumā.
Armatūra nesošajās sienās ir iestrādāta tikai 3–4 cm no sienas virsmas. Tas nozīmē, ka armatūra būs jāizgriež – tas ir bīstami un turklāt aizliegts saskaņā ar SNiP 3.05.06–85. Aizliegums dziļi rievot sienas attiecas arī uz ķieģeļu nesošajām sienām: kaut arī tajās nav armatūras, ievērojams biezuma samazinājums, īpaši horizontālā posmā, negatīvi ietekmē izturību pret slodzēm.
Vai tas nozīmē, ka nav iespējams droši un likumīgi uzstādīt gaisa kondicionieri un komunikācijas nesošajā sienā? Protams, nē.
Ir uzreiz vairāki risinājumi:
- Maģistrāles ievilkšana kastē ir visizplatītākais un universālākais variants, to izmanto arī tad, ja gaisa kondicionieris tiek uzstādīts pēc sienu apdares;
- Bloku montāža viens pret otru – iespējams tikai tad, ja gaisa kondicionieris tiek piekārts pie sienas, kas iziet uz ielu.
- Gaisa kondicioniera trases ielikšana viltus sienā, kolonnā vai citā dekoratīvā konstrukcijā uz sienas vai griestiem no ģipškartona. Apšujot visu sienu ar ģipškartonu, var vienlaikus nodrošināt skaņas izolāciju no kaimiņiem vai siltinājumu.
Ja jūs neplānojat pārdot, mantot vai veikt citus darījumus ar dzīvokli, iespējams, nelikumīga sienu rievošana gaisa kondicioniera uzstādīšanai paliks nepamanīta un nesodīta.

Tomēr stingri iesakām to nedarīt jūsu pašu drošības labad – šajā mājā dzīvojat jūs, nevis montāžas darbinieki.
Kur pakārt ārējo daļu?
Split-sistēmas efektivitāte un ekonomiskums lielā mērā ir atkarīgi no ārējā bloka darba apstākļiem un trases garuma. Jo labāk tas tiek dzesēts un tuvāk atrodas, jo vieglāk tam nodrošināt mājokli ar vēsumu.
Pirmkārt, split-sistēmas ārējai daļai jābūt uzstādītai droši. Ārsienas ir nesošas, biezas, gandrīz vienmēr piemērotas. Grūtības var rasties izolācijas vai ventilējamās fasādes dēļ; arī stiprināšana pie gāzbetona sienas prasa īpašu uzmanību. Uz balkona žoga atļauts novietot tikai mazjaudas modeļus, kas sver 10–15 kg.
Otrkārt, kondensācijas blokam būs daudz vieglāk strādāt ēnā, ziemeļu vai austrumu pusē. Turklāt kompresors un radiators ir labi jāapūš no visām pusēm, tāpēc svarīgi ievērot visus instrukcijā norādītos attālumus. Parasti tie ir 10–30 cm no sienas un sāniem, 60 cm priekšā un augšā, vismaz 2 m no zemes.
Treškārt, gaisa kondicioniera ārējam blokam jāatrodas sasniedzamā zonā, bet netraucējot ne jums, ne kaimiņiem.

Piemērotas vietas āra bloka uzstādīšanai:
- zem jumta pārkares;
- uz neiestiklotā balkona;
- blakus iestiklotam balkonam;
- zem loga, ja drenāžas cauruli var izvadīt uz sāniem;
- uz jumta, ja trase būs ne vairāk par 10–20 m, atkarībā no modeļa.
Pēdējais, kas jāņem vērā, – kondensāta novadīšana no iekšējā bloka. Atbilstoši normatīviem tas būtu jāvada kanalizācijā, bet praksē tas ir ārkārtīgi reti īstenojams. Caurule visbiežāk tiek vienkārši izvadīta uz ielu, zem āra bloka.
Šādā gadījumā ir jāparedz, pirmkārt, lai tā būtu zemāk par iekšējo bloku. Un, otrkārt, lai ūdens nenokļūtu uz garāmgājējiem, logiem un sienas. Drenāžas cauruli var izvadīt atsevišķi no maģistrāles starp blokiem, vienkārši pa īsāko ceļu uz ielu, ar nelielu slīpumu.
Kur izvietot iekšējo bloku?
Iekšējo bloku nedrīkst pakārt stūrī, nepieciešams atkāpties vismaz 12 cm uz sāniem un 10–30 cm no griestiem, precīzi skaitļi norādīti instrukcijā. Uzstādot uz nesošās sienas, īpaši svarīgi izvēlēties vietu tuvāk āra sienai, lai samazinātu trases garumu kastē.

Nedrīkst pakārt gaisa kondicionieri virs radiatora, virtuvē vai citā telpā ar elektromagnētiskajiem traucējumiem, aiz aizkara, virs skapja, virs gultas vai darba vietas. Pēdējā gadījumā jums ir nodrošinātas regulāras saaukstēšanās, pārējos gadījumos iekārta nevarēs efektīvi darboties un var ātri sabojāties.
Kas būs nepieciešams pašmontāžai?
Augstās profesionālās uzstādīšanas cenas parasti tiek skaidrotas ar dārga profesionāla instrumenta izmantošanu, kā arī darbu bīstamību. Bet tā ir taisnība tikai daļēji, tāpēc, ja neesat gatavi atdot apaļu summu par pāris stundu profesionāļu darba, varat tikt galā arī paši.
Specializētos instrumentus var nomāt būvniecības veikalā, bet izlietojamos materiālus – iegādāties turpat, kur pārdod filtrus un rezerves daļas gaisa kondicionieriem.
Instrumenti: profesionāli vai improvizēti
Lai nostiprinātu abus blokus, būs nepieciešams āmururbis un līmeņrādis, vēlams arī urbis vai skrūvgriezis. Ar āmururbi ir jāizurbj caurumi ne tikai stiprinājumiem, bet arī komunikāciju izvadīšanai. Tas ir, nepieciešams urbis vai frēze ar diametru 50–80 mm, atkarībā no gaisa kondicioniera modeļa. Ja nav būvniecības līmeņrāža, to var aizstāt ar caurspīdīgas šļūtenes gabalu ar ūdeni.

Ja plānots pieslēgums elektrotīklam tieši, bez rozetes, būs nepieciešams indikators un testeris, lai nesajauktu vadus un pārbaudītu darbspēju, nesadedzinot kondicioniera vadības plati.
Vēlams arī turēt manometru, lai pēc uzstādīšanas pārbaudītu freona spiedienu.
Visvairāk nepieciešamais profesionālais instruments – komplekts vara cauruļu apstrādei. Tajā ietilpst cauruļu griezējs, rīmeris vai fāzes noņēmējs, valcētājs. Teorētiski pirmos 2 var aizstāt ar zāģi, vīli un smilšpapīru, bet nomā meklēt tikai valcētāju, lai izveidotu uzmavu.
Tomēr praksē tas noved pie metāla skaidiņu nokļūšanas caurulē, un pēc tam – kompresorā, kas izraisa tā bojājumu. Turklāt, ja no griezuma nenoņemsiet līkumus, iespiedumus un urbumus, pēc izplešanas caurules mala nebūs gluda, un sīkas plaisiņas laika gaitā paplašināsies un radīs freona noplūdi.
Vēl viena specializēta ierīce – vakuuma sūknis, nepieciešams, lai pirms pirmās iedarbināšanas no sistēmas izvadītu gaisu, mitrumu un putekļus. Ja to nevar atrast, vai noma ir pārāk dārga, to var aizstāt ar kompresoru no veca ledusskapja vai akvārija pūtēju kopā ar manometru.
Ja šāda aprīkojuma nav un trases garums ir neliels, var vienkārši pirms palaišanas izlaist nedaudz freona, lai tas izspiestu visu lieko.

Ja esat nolēmis patstāvīgi uzstādīt ārējo bloku vairāk nekā 2 m augstumā, noteikti iegādājieties drošības aprīkojumu. Strādājot no kāpnēm, paņemiet līdzi vismaz 1–2 palīgus: kondensators ir diezgan smags, tā pacelšana un novietošana uz kronšteiniem nav vienkāršs uzdevums.
Palīgmateriāli un to izvēle
Pirms montāžas darbu uzsākšanas jāpārbauda kondicioniera komplektācija un jāiegādājas palīgmateriāli. Kā likums, komplektā ir tikai pats agregāts ar instrukciju, pat tālvadības pults baterijas jāpērk atsevišķi.
Tomēr dažos modeļos komplektā ir vara caurules freona cauruļvadam, var būt arī vads ar kontaktdakšu, lai ieslēgtu rozetē. Ja tas ir jūsu gadījums – pārbaudiet cauruļu garumu, ja to nepietiks – pērciet jaunas visā garumā, nevis tikai trūkstošo posmu.
No elektrības noteikti būs nepieciešams vads ar šķērsgriezumu 2–2,5 kv.mm. No 2–4 dzīslām atkarībā no modeļa, lai savienotu ārējo bloku ar iekšējo. Garumu ņemiet ar rezervi vismaz 0,5 m, lai pēc tīrīšanas un ievilkšanas tas nebūtu nospriegots.
Jāparūpējas arī par iekšējā bloka pieslēgšanu. Būs nepieciešams vads līdz tuvākajai sadales kārbai un līdz kondicionierim, automāts, iespējams – rozete, kontaktdakša, kārba vada ārējai ievilkšanai.

Lai nostiprinātu āra bloku, parasti izmanto L-veida kronšteinus. Tiem jābūt paredzētiem slodzei, kas ir 5 reizes lielāka par ierīces svaru. Neaizmirstiet sagādāt dībeļus ar pašvītņgriezējskrūvēm un enkurus, lai nostiprinātu ne tikai šos kronšteinus un pašu bloku uz tiem, bet arī iekšējā bloka montāžas plāksni.
Trasei būs nepieciešamas divas bezšuvju biezassienu caurules no mīksta vara ar dažādu diametru, freonam. To malām jābūt rūpnīcā aizvērtām, lai iekšā neiekļūtu putekļi. Precīzu diametru var uzzināt instrukcijā, un garums ir vienāds ar trases garumu plus 1 m rezervei, jo tos pagarināšanai savienot nedrīkst.
Vara caurulēm ir nepieciešama izolācija – atbilstoša diametra un garuma putu gumijas uzmavas.
Neaizmirstiet par caurulīti kondensāta novadīšanai – gofrēts šļūtenis vai polipropilēna caurulīte. Ja tai jābūt garai vai brīdī, kad tā pagriezīsies uz augšu, būs nepieciešams drenāžas sūknis.
Lai nomaskētu cauruļvadu, nedomājot par to, kā rievot nesošo sienu kondicionierim, iegādājieties plastmasas kārbu. To ir daudz vieglāk nostiprināt pie sienām, lai nomaskētu komunikācijas.
Ja visa trase netiks ievietota kārbā, to vēlams aptīt ar metalizētu lenti.
Papildus var iegādāties aizsargājošu nojumi, pretvandālu apvalku un ziemas komplektu āra blokam, bet tās nav obligātas sastāvdaļas.
Montāžas kārtība un tehnoloģija
Statistika liecina, ka lielākā daļa split-sistēmu bojājumu, kā arī to nekorekta darbība pilnībā vai daļēji ir izraisīti uzstādīšanas kļūdu dēļ. Ja esat gatavi pievērsties jautājumam pamatīgi un atbildīgi, spēsiet iegūt nepieciešamos instrumentus un aprīkojumu, tad pašrocīga uzstādīšana ne tikai palīdzēs ietaupīt naudu, bet arī pasargās no bezatbildīgu meistaru kļūdām.
Tātad, ja kondicionieris atrodas blakus kastē, instrukcija ir izpētīta, visi nepieciešamie instrumenti un materiāli ir gatavi, var sākt uzstādīšanu.
Sagatavošanas darbi un iekšējais bloks
Izvēloties vietu iekšējam blokam, pievadiet tam elektrību. Vēlams novilkt jaunu kabeli no sadales paneļa vai vismaz no tuvākās sadales kārbas. Lai, veicot caurumu automātiskajam slēdzim vai rozetei, neuztriektos uz stiegrojumu vai elektroinstalāciju, vēlams iepriekš pārbaudīt sienu ar elektroinstalācijas detektoru vai vismaz metāla detektoru.
Ja iespējams, labāk novietot automātu uz blakus sienas, kas nav nesoša. Neļaujieties vēlmei visu maksimāli noslēpt: kontaktligzdai un automātiskajam slēdzim jābūt sasniedzamā zonā, bez taburetes un kāpnēm.

Kamēr kondicionieris ir iepakots, ir jāveic viss netīrākais darbs:
- Iezīmēt sienu: kur būs iekšējais bloks, no tā – trase uz ārējo bloku ar slīpumu 1 – 3%, kur izeja uz āru.
- Ja tomēr esat nolēmuši veikt rievošanu nesošajā sienā – tagad ir īstais laiks.
- Izurbt nepieciešamā izmēra caurumu uz āru, ņemot vērā divu vara cauruļu biezumu siltumizolācijā, kabeļa un drenāžas caurules kopā. Vēlams to arī veidot ar nelielu slīpumu uz ielas pusi vai ar diametra rezervi.
- Noņemt no iekšējā bloka montāžas plāksni, pielikt to pie sienas un nolīdzināt pēc līmeņa stingri horizontāli. Ja nepieciešams – pārnest ar zīmuli stiprinājumu vietas un kontūru uz sienas.
- Sagatavot caurumus un droši nostiprināt montāžas plāksni.
Jau šajā posmā var piekārt iekšējo bloku un vēlreiz pārbaudīt pēc līmeņa. Mazākā nobīde draud ar kondensāta stagnāciju un kompresora pārslodzi, tāpēc neesiet slinki, ja nepieciešams, visu pārtaisīt.
Nostipriniet kastes pamatni pie sienas, neaizmirstot par slīpumu. Kad viss ir gatavs – ir īstais laiks apsēsties atpūsties un apbrīnot uzstādīto bloku, jo vissmagākais un atbildīgākais darbs ir priekšā.
Kā pašam uzstādīt ārējo bloku?
Visvienkāršāk ir pašam piekārt kondensatora bloku split-sistēmai uz neiestiklotā balkona.

Parūpējoties par drošību, veiciet uz sienas marķējumu kronšteiniem. Pārbaudiet, uz kāda platuma ir stiprinājumi uz paša bloka un atzīmējiet kronšteinu stiprinājuma punktus. Pārliecinieties, ka tie ir stingri vienā līmenī horizontāli: ārējā bloka nobīde ir tikpat bīstama kā iekšējā bloka.
Uzstādot kronšteinus, uzmanīgi nostipriniet uz tiem ārējo bloku, ievērojot ražotāja ieteikto atstarpi no sienas. Atcerieties, ka kronšteinos nedrīkst urbt papildu caurumus: tas ievērojami samazina to nestspēju.
Pārbaudiet uzstādītā bloka horizontālumu gan gar sienu, gan perpendikulāri tai.
Maģistrāles ievilkšana un pieslēgšana
Kad abi bloki ir uzstādīti, ir laiks tos savienot ar trasi. Šī ir visatbildīgākā darba daļa, jo kļūdas vara cauruļu sagatavošanā un uzstādīšanā var izraisīt efektivitātes samazināšanos, freona noplūdi vai kompresora bojājumu.
Pirms pārraut vara cauruļu hermētiskumu, iztīriet telpā netīrumus pēc urbjmašīnas darbiem. Attiniet cauruļu ruļļus, izlīdziniet tos. Izmēriet nepieciešamo garumu maģistrālei un nogrieziet par 1 m vairāk – ar rezervi locījumiem un velmēšanai, nevis no pirmā mēģinājuma.
Apstrādājiet griezumu iekšējo virsmu ar rīmeri, turot caurules galu uz leju. Tādā veidā jūs noņemsiet svārku – malas saliekumu uz iekšu, un skaidas neiekļūs caurulē. Pēc tam uzlieciet uzgriezni ar vītni uz galu un nostipriniet cauruli attiecīgajā velmētāja rievā.

Ja gatavajā izplešumā ir mazākā plaisa vai cits defekts, nepieciešams nogriezt izstiepto caurules posmu un sākt visu no jauna. Ja āra bloks tiek uzstādīts ērtā vietā, vēlams atvērt un izvelmēt otru caurules galu jau ārā, pēc trases izlikšanas.
Kad abas caurules būs izvelmētas, uzlieciet uz tām izolāciju. Pēc tam izklājiet paralēli abas vara caurules izolācijā, kondensāta novadīšanas cauruli un bloku savienošanas kabeli. Drenāžas caurulei jāizvirzās 60–80 cm no sienas. Ja nepieciešams, neaizmirstiet uzstādīt sūkni. Cieši aptiniet visu ar metalizētu lenti, apvienojot vienā maģistrālē.
Ja viss tiks ievietots speciālā kastē ar skavām, iespējams, ērtāk būs visu likt atsevišķi, paralēli, lai trase būtu plakana. Tādā gadījumā ar lenti aptin tikai to daļu, kas tiks izlikta uz ielas, bez kastes.
Izvedot vienu maģistrāles galu caur atveri uz āru, ievietojiet atlikušo daļu kastē un nostipriniet ar skavām. Pievienojiet visas caurules iekšējam blokam. Nepievelciet pārāk stipri uzgriežņus uz vara cauruļvada. Drenāžas caurules savienošanai var būt nepieciešama termo saraušanās manšete.

Pēc tam noņemiet priekšējo paneli un pievienojiet elektrību saskaņā ar instrukciju.
Āra blokam sānos ir vāciņš, zem kura atrodas vadu pievienošanas spailes, un dažreiz arī vara cauruļu savienotājs. Pievienojiet visu saskaņā ar marķējumu, tāpat kā iekšējā blokā. Piestipriniet drenāžas cauruli zem kronšteina.
Sagatavošana palaišanai un pārbaudes
Kad visi savienojumi ir veikti, pārbaudiet to hermētiskumu ar ziepju putām un velosipēda sūkni, kas pievienots freona uzpildes savienotājā.
Pēc tam pieslēdz vakuuma sūkni un palaiž to aptuveni 1 stundu līdz vakuuma izveidošanai. Pēc tam sūkni izslēdz un vārstu aizver ar aizbāzni, bet abus vārstus pilnībā atver, lai freons no kondensatora varētu nonākt iztvaikotājā. Ja maģistrāle ir gara, būs nepieciešama freona papildināšana – spiedienu var pārbaudīt ar manometru.
Gaisa kondicionētājs tiek pievienots tīklam, un tam pašam jāieiet testa režīmā. Dažiem modeļiem tam ir paredzēta atsevišķa poga vai kombinācija uz tālvadības pults – skatiet instrukcijā. Tikai pēc testa režīma beigām var aizšpaktelēt caurumu sienā un salikt dekoratīvās kastes daļas – un lepoties ar paveikto darbu.
Secinājumi un noderīgs video par tēmu
Lai labāk iztēlotos visu procesu, iesakām vērot, kā speciālisti uzstāda split sistēmu:
Bet šajā video detalizēti aprakstīts vissvarīgākais posms – vara cauruļu izplešana:
Rezumējot, jāatzīmē, ka split sistēmu uz nesošas sienas ir pilnīgi iespējams uzstādīt pašrocīgi, un to nebūs nepieciešams rīvēt. Ja jūs neesat varējuši atrast daļu aprīkojuma vai arī neesat pārliecināti par saviem spēkiem, mēģiniet vienoties ar meistariem par daļēju montāžu. Piemēram, jūs paši varat uzstādīt blokus, bet trases ierīkošanu uzticēt speciālistiem, vai arī visu savienot pašrocīgi, bet meistaram atstāt tikai vakuumēšanu, papildus uzpildi un pirmo palaidišanu.
Un kā jūs plānojat uzstādīt gaisa kondicionētāju? Vai jūs uzskatāt par pieļaujamu rīvēt nesošās sienas? Iespējams, jums ir pieredze split sistēmas uzstādīšanā? Gaidām jūsu papildinājumus, jautājumus un iespaidus diskusiju blokā, kas atrodas zemāk.

