Kā samazināt gāzes katla jaudu: labākie varianti, kā samazināt gāzes patēriņu katlā

Enerģijas resursu cena aug ar apskaužamu regularitāti, tāpēc gribot negribot nākas domāt par to, kā samazināt gāzes katla jaudu, lai ietaupītu. Galu galā pārmaksāt par «zilo» degvielu ir nepraktiski, neizdevīgi un vienkārši neprāts. Vai Jūs piekrītat?

Turklāt daudzos gadījumos ietaupīt gāzi, un līdz ar to arī naudu, ir vienkārši. Bet par to, kā to izdarīt, lasiet tālāk mūsu publikācijā.

Vienkāršākie veidi, kā samazināt jaudu

Pie vienkāršākajām un efektīvākajām, kā arī operatīvākajām metodēm, kas palīdz ietaupīt gāzi un samazināt jaudu, pieder katla iestatījumu regulēšana. Izmantojot tās, var samazināt patēriņu par ceturtdaļu.

Pie minētajiem veidiem, kā samazināt jaudu, pieder:

• iestatījumu regulēšana manuālajā režīmā;
• jaudas regulēšana automātiskajā režīmā.

Abus variantus var izmantot atsevišķi vai kopā. Tas palīdzēs paaugstināt jebkuras apkures iekārtas energoefektivitāti līdz optimālai vērtībai.

Tirgū tiek piegādāts milzīgs daudzums gāzes katlu, bet to darbības princips ir vienāds. Rezultātā vieni un tie paši cēloņi noved pie enerģijas patēriņa palielināšanās. Un attiecīgi tos var novērst ar vienādām metodēm.

Metode #1 — regulēšana manuālajā režīmā

Šī ir vismazāk izmaksājošā un ātrākā metode, kā veikt korekcijas sava gāzes katla darbības režīmā. Jo visa procedūra atgādina televizora skaļuma samazināšanu.

Galu galā viss, kas jādara, ir jāveic 2 vienkāršas darbības:

1. Ieiet katla servisa izvēlnē (nejaukt ar parasto lietotāja izvēlni). To var izdarīt pēc īpaša koda ievadīšanas. To var uzzināt pie ražotāja, piegādātāja, pārdevēja, servisa centros un daudzos citos veidos;
2. Nospiežot pogu «—» iestatīt nepieciešamo jaudas vērtību.

Svarīga aprakstītās gāzes patēriņa samazināšanas metodes priekšrocība ir vienkāršība. Jo ar šo uzdevumu var tikt galā gandrīz jebkurš katla lietotājs. Iesakām iepazīties ar gāzes patēriņa mērīšanas metodēm.

Par trūkumu tiek uzskatīts, ka, samazinot katla jaudu, samazinās tā lietderības koeficients. Rezultātā, ja regulējumi ir mainīti uz samazinājuma pusi par mērenu vērtību, tas būs saprātīgs kompromiss. Kas palīdzēs gūt labumu no degvielas ekonomijas.

Mūsdienu gāzes katli izceļas ar iespaidīgu izskatu, augstu efektivitāti un ir grūti noticēt, ka tie, tāpat kā pirms 100 gadiem, var pārklāties ar sodrējiem, aizsprostot dūmvadus. Bet tā tas ir, tāpēc no pirmās ekspluatācijas dienas jāiestājas uz sistemātisku apkopi apkures ierīcei. Pretējā gadījumā tas nepriecēs ar mērenu enerģijas nesēja patēriņu, un turklāt ievērojami samazināsies ekspluatācijas termiņš.

Tādā pašā veidā novērš katla impulsa darbību (tā taktēšanu). Tā ir biežs iemesls pārmērīgam enerģijas nesēja patēriņam.

Tajā pašā laikā, ja veic pārmērīgu gāzes iekārtas jaudas samazināšanu (no maksimālajiem rādītājiem līdz minimālajiem), lietderības koeficienta samazinājums izpaudīsies desmitos procentu no optimālās vērtības. Kas atkal novedīs pie papildu un nevajadzīgiem izdevumiem.

Metode #2 — regulēšana automātiskajā režīmā

Ekonomiski izdevīga un efektīva ir gāzes katlu jaudas koriģēšana, izmantojot tā saukto no laikapstākļiem atkarīgo automātiku. Tās īpatnība ir tā, ka piegādes komplektā ietilpst ārējie un iekšējie temperatūras sensori. Tas nozīmē, ka, izvēloties optimālo darba režīmu, tiek ņemti vērā, precīzāk, salīdzināti, rādītāji, kas iegūti mērījumos ārā un apsildāmo telpu iekšienē. Tas ļauj mainīt katla jaudu pirms gaisa pārkaršanas telpās.

Piemērs: iestājoties rītam, sals ārā mazinās, bet sākotnējos atsilšanas posmos iekšējie sensori nefiksē temperatūras izmaiņas. Tāpēc katls turpina strādāt ar nemainīgu jaudu. Bet pēc pāris stundām tas novedīs pie gaisa pārkaršanas telpās, un tādējādi daļa gāzes tiks iztērēta veltīgi.

Vienkāršs, bet efektīvs veids, kā mainīt jebkura gāzes katla jaudu, ir manuālā regulēšana. Tā kļūs pieejama pēc ieiešanas servisa izvēlnē. Tomēr jāsaprot, ka šī metode ir optimāla tā sauktai precīzai noregulēšanai. Ja netiek ievērots mērs, šī metode var novest pie vēl lielāka gāzes pārpatēriņa.

Tajā pašā laikā ārējā temperatūras sensora izmantošana novedīs pie tā, ka temperatūras paaugstināšanās tiks savlaicīgi konstatēta. Tas ļaus iepriekš samazināt katla jaudu. Proti, līdz gaisa pārkaršanai nenonāks. Un tas nodrošinās ekonomiskāku gāzes patēriņu.

Ražotāji izgatavo laika apstākļu atkarīgās automatizācijas komplektus lielākajai daļai savu moderno katlu. Bet pamata piegādes komplektā tas vairumā gadījumu neietilpst. Tas nozīmē, ka nepieciešamības gadījumā šī iekārta būs jāiegādājas.

Laika apstākļu atkarīgā automatizācija nav lēta, tāpēc tā ir izvēles piedāvājums. Tomēr ir vērts iztērēt nepieciešamo summu šīs iekārtas komplektam. Bet jāatceras, ka kopā ar katlu drīkst izmantot tikai sertificētu aprīkojumu.

Abi iepriekš aprakstītie regulēšanas veidi ir pietiekami efektīvi. Bet jāzina, ka vislielākā labuma no tiem būs tikai tad, ja gāzes katls, kā arī papildu aprīkojums (piemēram, ventilācijas, dūmu novadīšanas u.c.) ir pareizi izvēlēts, tehniski kārtībā un darbojas normālā režīmā.

Pretējā gadījumā regulēšanas izmantošana būs vienkārši esošās problēmas maskēšana. Un tās risināšanai būs jāmeklē citi veidi.

Efektīvas metodes gāzes patēriņa samazināšanai

Ir pietiekami daudz iemeslu, kas būtiski ietekmē gāzes katlu lietderības koeficienta samazināšanu, un līdz ar to arī degvielas patēriņa pieaugumu. Tāpēc lietotājam sākotnēji jānosaka tas, kas negatīvi ietekmē gāzes iekārtas darbspēju. Lai neeksperimentētu, izmantojot jaudas samazināšanai "izmēģinājumu un kļūdu" metodi.

Turklāt bieži vien viss, kas nepieciešams, lai atklātu problēmu, kas traucē katlam darboties optimālā režīmā, ir veikt tā vizuālo pārbaudi. To dažu minūšu laikā var izpildīt gan gāzes dienesta, gan specializēta uzņēmuma darbinieks, gan cilvēks, kam ir tikai pamatzināšanas par speciālo jomu.

Pēc problēmas identificēšanas jāizvēlas viens no piemērotiem tās novēršanas variantiem. Tos mēs detalizēti apskatīsim tālāk.

Metode #1 — ķīmiskās nepilnīgas sadegšanas cēloņu likvidēšana

Tādi svarīgi jebkuras apkures ierīces konstrukcijas elementi kā siltummainis, deglis nereti pārklājas ar sodrējiem, sakepušiem putekļiem un citiem piesārņojuma veidiem.

Tā rezultātā samazinās siltuma apmaiņas efektivitāte. Tāpēc, lai sasniegtu iestatītās temperatūras, gāzes katlam jāstrādā ilgāku laiku. Tas noved pie energonesēja patēriņa pieauguma.

Ja ar katla iestatījumu regulēšanu var tikt galā gandrīz jebkurš lietotājs, tad ar pārējiem darbiem nav tik vienkārši. Faktiski neviens tos neaizliedz veikt pašiem, bet jāatceras par kvalitāti un drošību.

Cēlonis gāzes katla konstrukcijas elementu aizsērēšanai ir «zilās» degvielas nepilnīga sadegšana. Šāda parādība notiek, kad apkures iekārtas sadegšanas kamerā nonāk nepietiekams gaisa daudzums. Tā rezultātā rodas nepilnīga gāzes sadegšana.

Problēmas novēršana notiek vairākos posmos:

1. Kvēpu noņemšana no siltummaiņa virsmām, gāzes degļa un citiem katla konstrukcijas elementiem.
2. Ventilācijas gaisvadu kanālu tīrīšana. Turklāt tā ir obligāta procedūra, jo tieši ventilācijas sistēmas neefektivitāte bieži noved pie tā, ka gāzes deglim tiek pievadīts nepietiekams gaisa daudzums.
3. Dūmu novadīšanas sistēmas kanālu tīrīšana. Šāda procedūra ir nepieciešama tādēļ, ka skābekļa trūkumu var izraisīt neefektīva sadegšanas produktu novadīšana.

Minētās manipulācijas var veikt gāzes dienesta speciālisti, profilētu uzņēmumu darbinieki, kā arī pats katla īpašnieks. Bet ar nosacījumu, ka viņam ir pietiekamas zināšanas un prasmes.

Fotoattēlā redzami kvēpi skurstenī. Jo vairāk to ir, jo mazāk efektīvs kļūst jebkurš gāzes katls. Jo piesārņota dūmu novadīšanas sistēma vienmēr ir viena no galvenajiem ķīmiskās nepilnīgās sadegšanas un sekojošā degvielas pārtēriņa cēloņiem.

Ja katla konstrukcijas elementi un gaisvadi ir iztīrīti, bet kvēpi turpina veidoties, turklāt ļoti ātri, tad problēmu ar nepilnīgu sadegšanu un neefektivitāti var atrisināt, izmantojot:

• ieskriešanas un regulēšanas darbu veikšanu;
• ventilācijas un dūmu novadīšanas sistēmu iekārtošanu.

Tā kā regulēšanas darbi ir vienkāršāki un mazāk izmaksu, jāsāk tieši ar tiem. Lai to izdarītu, jāpieaicina gāzes dienesta vai uzņēmuma speciālists, kuram ir nepieciešamā licence.

Ventilācijas sistēmu un dūmu novadīšanas sistēmu iekārtošana sākas ar aprēķinu veikšanu. Tie ļauj saprast, kāds gaisa daudzums ir nepieciešams, lai izskaustu tādu parādību kā nepilnīga sadegšana ar sekojošu gāzes pārtēriņu.

Lai stabili nodrošinātu katlu ar nepieciešamo gaisa daudzumu, labāk izmantot modernu aprīkojumu (koaksiālos vai sendviča gaisvadus).

Metode #2 — mehāniskās nepilnīgas sadegšanas cēloņu novēršana

Minētā parādība rodas, kad daļa gāzes vienkārši nepaspēj sadegt skābekļa pārpalikuma dēļ, turklāt katla virsmas paliek tīras.

Tas ir, situācija ir pretēja tai, kas notiek ķīmiskās nepilnīgās sadegšanas gadījumā. Un to izraisa pārmērīga dūmu novadīšanas sistēmas jauda, kas rada spēcīgu vilkmi. Tā ir jāregulē, lai novērstu «zilās» degvielas nepilnīgas sadegšanas cēloņus. To, ja ir vilkmes ierobežotājs, var izdarīt dažās sekundēs.

Ja ar problēmām, ko rada netīri dūmvadu kanāli, īpašnieki vairāk vai mazāk sekmīgi cīnās, tad par tiem pašiem ventilācijas sistēmu gaisvadu trūkumiem bieži aizmirst. Taču tie ir jātīra, turklāt regulāri, ja ir vēlme padarīt savu sildīšanas ierīci efektīvu.

Ja minētā ierīce nav paredzēta, tad, izmantojot mūsdienu modulārās dūmu novadīšanas sistēmas, šo trūkumu ir viegli novērst.

Lai risinātu problēmas ar pārmērīgu vilkmi, var apsvērt arī dūmu novadīšanas sistēmas veida maiņu, piemēram, uz mūsdienīgiem koaksiāliem gaisvadiem ar nepieciešamo diametru. Tas būs praktisks risinājums — optimāli izmēri un ierobežotāja, kas ir šķērsvirziena starpsiena, neesamība padarīs gaisa plūsmu stabilāku. Tas ietekmēs gāzes degšanas kvalitāti.

Turklāt mehāniskas nepilnīgas sadegšanas un līdz ar to arī pārmērīga gāzes patēriņa cēloņi var būt:

• nepareiza jaudas regulēšana;
• nepareiza gāzes katla izvēle pēc jaudas.

Pirmajā gadījumā problēmu var novērst, manuāli regulējot sildīšanas ierīci. Kā to izdarīt, aprakstīts raksta sākumā.

Vienmēr jāatceras par katla jaudas iestatījumu pareizību. Šī brīdinājuma ignorēšana var izraisīt tā impulsa darbību. Un līdz problēmas atrisināšanai par ekonomisku gāzes patēriņu nevar pat pieminēt.

Metode #3 — siltummaiņa un siltumnesēja tīrīšana

Uz norādītā katla konstrukcijas elementa kanālu iekšējām virsmām nogulsnējas aplikums, kas sastāv no trīsvērtīgā dzelzs, sāļu nogulsnēm un citām svešķermeņu daļiņām. Tas jau dažus mēnešus pēc ekspluatācijas sākuma var novest pie tā, ka siltumnesēja uzsildīšanai līdz vajadzīgajai temperatūrai būs jātērē vairāk siltumenerģijas. Kuras saražošanai būs nepieciešams palielināts gāzes patēriņš.

Jau uzstādot gāzes katlu, jāparūpējas par pareizu palaišanas un regulēšanas darbu veikšanu. Jo nekvalitatīvi noregulēts degvielas vārsts, sprausla vai elektronika nedos gaidīto rezultātu. Turklāt jau no pirmās sildīšanas ierīces lietošanas dienas. Lai novērstu minēto trūkumu, siltummaiņa iekšējie dobumi regulāri jātīra.

To var darīt dažādos veidos:

• mehāniski, proti, tīrot ar rokām;
• ķīmiski, kam izmanto īpašus šķīdumus;
• hidrodinamiski, ko veic, izmantojot parastu ūdeni (zem spiediena).

Mehāniskā tīrīšana siltummaiņa tiek veikta, izmantojot dažādas birstes, skrāpjus. Tas ir, ar noteiktām prasmēm minēto procedūru var veikt patstāvīgi, lai gan tā ir darbietilpīga.

Ķīmiskā tīrīšanas metode sastāv no tā, ka izjauktajam siltummaiņam pievieno īpašu ierīci, ko sauc par pastiprinātāju. Un tā vairākkārt veic iekšējo kanālu skalošanu ar speciāliem šķidrumiem (skābēm). Kuri tiek galā pat ar visnoturīgākajiem nosēdumiem.

Hidrodinamiskā metode ir vismazāk darbietilpīga. Jo viss, kas nepieciešams tās izmantošanai, ir pieslēgt speciālu sūkni apkures sistēmai. Pēc tam tās kanālos tiek iesūknēts tīrs ūdens, kura spiediens pakāpeniski palielinās. Kas izraisa nosēdumu atslāņošanos un sekojošu to noņemšanu.

Fotoattēlā redzams netīrs siltummainis ar kvēpu slāni, kas sastāv no gāzes sadegšanas produktiem un izkausētiem putekļiem. Jo tas ir parasts jebkura siltummaiņa virsmas stāvoklis jau pēc dažiem mēnešiem pēc lietošanas. Un to vajadzētu atcerēties, jo kvēpi pakāpeniski samazina siltumapmaiņu.

Siltummaiņa kanālu tīrīšana jāveic vismaz reizi 2 gados. Samazināt minētās procedūras veikšanas biežumu ir iespējams tikai izmantojot filtrus, kas tiek izmantoti siltumnesēja attīrīšanai no visādām netīrumu daļiņām. Kas ļauj tīrīt siltummaini 2 reizes retāk, proti, reizi 4 gados.

Siltumnesēja attīrīšanai var izmantot filtrus:

• rupjās tīrīšanas;
• smalkās tīrīšanas;
• magnētiskie.

Visus uzskaitītos izstrādājumus var izmantot gan kopā, gan atsevišķi. Bet optimālo filtru kombināciju varēs noteikt tikai pēc laboratoriskas ūdens analīzes, kas tiks izmantots kā siltumnesējs.

Metode #4 — kopējo siltuma zudumu samazināšana

Ja gāzes katls nesamērīgi daudz patērē gāzi, bet nav ārēju problēmas pazīmju un tas ir pareizi noregulēts, tad var pieņemt, ka problēma nav pašā agregātā. Bet vainīgi ir kopējie siltuma zudumi, kas būs jānovērš. Pretējā gadījumā enerģijas nesēja pārtēriņš ir neizbēgams.

Bultiņas fotoattēlā norāda uz siltummaiņa kanāliem. Kā redzams, tie ir pietiekami šauri, kas izdarīts siltumapmaiņas uzlabošanai. Bet šī pati īpatnība noved pie tā, ka kanāli ātri aizsērē. Kas ir tiešs ceļš uz ievērojamu gāzes patēriņa pieaugumu.

Kopējo siltuma zudumu cēloņi ir:

• nepareiza radiatoru uzstādīšana;
• neoptimāla radiatoru kopējā siltuma jauda;
• slikta durvju, logu siltumizolācija;
• grīdu, jumtu, ēkas sienu siltināšanas trūkums;
• nepietiekama ventilācijas, dūmu novadīšanas un citu gaisvadu siltumizolācija.

Jāzina, ka jebkura gāzes katla ekonomiskums ir tieši atkarīgs no radiatoru pareizas darbības. Bet vissliktākās ziņas ir tādas, ka panākt enerģijas nesēja patēriņa samazinājumu ar jebkādām manipulācijām ar apkures katlu, ja radiatoru uzstādīšana ir nepareiza, neizdosies.

Tāpēc pie norādītā jautājuma jāpāriet, tiklīdz ir noskaidrots, ka apkures katls ir derīgs un pareizi noregulēts.

Pārbaudot radiatoru montāžas pareizību, jāpārliecinās, ka:

•  Nav šķībi. Tas ir svarīgi, jo radiatora sasvērums vairāk nekā par 1° sāk ietekmēt apkures sistēmas efektivitāti. Bet ievērojamas neprecizitātes, pieļautas montējot vairākas ierīces, novedīs pie būtiska lietderības koeficienta zuduma, turklāt par desmitiem procentu;
• Baterijas atrodas vietās, kur siltuma zudumi parasti ir vislielākie (piemēram, pie logiem). Un tās ir novietotas 12 cm no grīdas, 2 cm no sienas un 10 cm no palodzes, kurai jāpārklāj radiatore par 2/3.

Kā arī jāpievērš uzmanība, ka nav pārmērīgu līkumu cauruļu pagrieziena vietās, pa kurām plūst dzesēšanas šķidrums, pareiza gaisa atgaisošanas vārstu uzstādīšana.

Siltummaiņa kanālu tīrīšana ar skābju palīdzību, lai arī prasa īpašas ierīces (boostera) pieejamību, tomēr ir mazāk darbietilpīga nekā tā pati procedūra, kas veikta manuāli. Turklāt arī kvalitatīvāka. Bet pats galvenais – mazāka iespēja sabojāt ierīces konstrukciju.

Kā jau tika norādīts, radiatoru un izmantotā gāzes katla kopējai siltuma jaudai jābūt aptuveni vienādai.

Ja netiek ievērots minētais noteikums, tad pie zemas kopējās jaudas gāzes katls uzsildīs dzesēšanas šķidrumu līdz kritiskai 75 °C temperatūrai. Pie kuras sāksies straujš visu apkures sistēmas konstrukcijas elementu, kas izgatavoti no polimēru plastmasām, resursu nolietojums. Tas draud ar noplūdēm.

Turklāt pie minētās temperatūras masveidā piedeg putekļu daļiņas, kas neveicina dzīvošanas komfortu.

Bet sliktākais ir tas, ka iekārtu, kas tiek izmantotas apkures sistēmā, veiktspējas atšķirība izraisīs ciklēšanu (biežu ieslēgšanos/izslēgšanos). Kuras laikā ievērojama daļa gāzes vienkārši izlidos pa skursteni, nesadegot. Iemesls ir tāds, ka visu katlu elektronika ir ieprogrammēta tā, ka vispirms tiek pievadīta gāze, un pēc kāda laika tiek radīta dzirkstele.

Galvenais katlu neefektivitātes iemesls tradicionāli ir kopējie siltuma zudumi. Tas nozīmē, ka bez siltuma zudumu likvidēšanas nevar būt nekāda runa par gāzes patēriņa samazināšanu.

Turklāt, ieslēdzoties, gāzes katlu veiktspēja tradicionāli sasniedz maksimālās vērtības, kas ir paredzēts, lai novērstu problēmas to aizdegšanā. Un šī īpašība biežu iedarbināšanu gadījumā rada vēl lielākus zudumus.

Jāatceras arī, ka gāzes katlu darbība nevar būt efektīva telpā, kas aprīkota ar logiem, durvīm ar spraugām, plaisām un nesiltinātām sienām, grīdām, griestiem. Tas nozīmē, ka minētie trūkumi arī jānovērš.

Katla tehniskās apkopes nozīme

Iepriekš tika uzskaitītas efektīvas metodes, kas ļauj atrisināt tādu uzdevumu kā gāzes patēriņa samazināšana katlam. Tomēr tām visām ir nepatīkama īpatnība. Iemesls ir tāds, ka aprakstītās procedūras tiek izmantotas, kad apkures iekārta un līdz ar to visa apkures sistēma ir kļuvusi mazāk efektīva. Tas noved pie degvielas (gāzes) patēriņa pieauguma un dzīvošanas komforta samazināšanās.

Un šādu trūkumu var novērst tikai ar tehniskās apkopes palīdzību. Tās galvenā īpatnība ir iespēja novērst gāzes patēriņa pieaugumu, kā arī novērst priekšlaicīgu jebkura gāzes katla konstrukcijas elementu nodilumu. Tas ļauj vēl vairāk ietaupīt.

Nevajadzētu samazināt gāzes patēriņu, izmantojot nelikumīgas metodes. Jo kā sods var saņemt naudas sodu līdz 10 000 € un iespējamu brīvības ierobežošanu (Krimināllikuma 158. pants). Un tas ir, ja nebūs seku citu cilvēku veselībai vai dzīvībai.

Norādītā procedūra ir dažādu darbu kopums, proti:

• kontroles;
• pārbaudes.

Tie ļauj savlaicīgi atklāt visu problēmu pazīmes, kas izraisa katlu efektivitātes samazināšanos. Izņēmums ir tikai siltummaina kanālu aizsērēšana, jo to vizuāli nevar atklāt. Tāpēc šajā gadījumā vienkārši jāapvieno tīrīšanas darbi ar tehnisko apkopi (ar nepieciešamo regularitāti).

Apkope jāveic vismaz reizi gadā pirms apkures sezonas sākuma. Bet praktiskāk ir veikt tehnisko apkopi līdz 3 reizēm katros 12 mēnešos:

• pirms sezonālās ekspluatācijas sākuma;
• tās ekspluatācijas laikā;
• pēc apkures sezonas beigām.

Svarīga katlu tehniskās apkopes priekšrocība ir tā, ka ievērojamu daļu darbu var veikt pats katla īpašnieks. Jo viss, kas tam nepieciešams, ir noteiktas zināšanas un praktiska pieredze.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Pirmais video materiāls ļaus labāk izprast iemeslus, kas izraisa katla enerģijas pārtēriņu.

Nākamajā video ir stāstīts par to, kā samazināt «zilās» degvielas patēriņu līdz minimumam.

Samazināt gāzes patēriņu mājsaimniecības katlam ir pilnīgi reāli, turklāt daudzos gadījumos to var izdarīt operatīvi un bez finansiāliem izdevumiem. Tomēr jāatceras, ka visefektīvākā metode ir regulāra tehniskā apkope.

Turklāt, veicot jebkādus darbus ar gāzes iekārtu, nedrīkst aizmirst par drošības pasākumiem.

Vēlaties papildināt mūsu materiālu ar noderīgām piezīmēm vai pastāstīt savus noslēpumus par gāzes patēriņa samazināšanu? Vai arī jums ir palikuši jautājumi par degvielas patēriņa samazināšanu gāzes katlam? Pievienojiet savus komentārus, jautājiet padomu mūsu ekspertiem un citiem vietnes apmeklētājiem – atgriezeniskās saites bloks atrodas zemāk zem raksta.