Virszemes un pazemes gāzes vadi: ierīkošanas un ieguldīšanas īpatnības

Degvielas piegāde patērētājam notiek, izveidojot gāzes sadales sistēmu – savstarpēji saistītu objektu un komunikāciju kompleksu. Sistēmas daļa ir virszemes un pazemes gāzesvadi, pa kuriem degviela nonāk līdz lietošanas vietām – dzīvojamām mājām un uzņēmumiem.

Cauruļu ieguldīšanas vietas izvēle ir atkarīga no vairākiem kritērijiem, kas tiek analizēti jau projektēšanas posmā. Privātmājās gāze var nonākt dažādos veidos: ierokot caurules augsnē vai novietojot tās virs zemes. Apskatīsim abus veidus un to izvēles īpatnības.

Vispārīgie cauruļvadu ierīkošanas noteikumi

Gāzesvadi ir cauruļu maģistrāles, balsta un aizsargelementi, papildu aprīkojums. Tie kalpo «zilās degvielas» transportēšanai no avota vai GRS līdz patēriņa vietai.

Pēc uzstādīšanas vietas gāzes komunikācijas iedala divās lielās kategorijās:

• virszemes – kas iet virs zemes virsmas noteiktā attālumā, uzstādīti uz īpašiem balstiem, ievietoti apvalkos un aizsargcaurulēs;
• pazemes – izvietoti augsnē, speciāli izraktās tranšejās.

Mūsdienu būvniecībā tiek izmantoti abi cauruļu ieguldīšanas veidi.

Gāzesvada uzstādīšanas vietas tiek uzskatītas par īpaši bīstamām zonām, tāpēc visā maģistrāles garumā tiek uzstādītas īpašas zīmes vai ierobežotāji.

Apzīmējumu plāksnītes krāso dažādās krāsās. Tās var būt baltas ar zilu vai sarkanu apmali, vienkārši zilas, bet jebkura gāzes aprīkojuma «firmas» krāsa ir dzeltena.

No kā ir atkarīga komunikāciju izvēle

Par jauna gāzesvada projektu atbild īpaša komisija, kas nosaka maģistrāles maršrutu, tās ierīkošanas veidu, GRS būvniecības vietas.

Izvēloties ieguldīšanas veidu, tiek ņemti vērā šādi kritēriji:

• teritorijas apdzīvotība, kur plānots izvilkt gāzesvadu;
• esošu pazemes komunikāciju klātbūtne teritorijā;
• augsnes tips, segumu veids un stāvoklis;
• patērētāja raksturlielumi – rūpniecisks vai sadzīves;
• dažāda veida resursu iespējas – dabas, tehniskie, materiālie, personāla.

Par priekšroku dodamu uzskata pazemes ieguldīšanu, kas samazina cauruļu nejaušas bojāšanas risku un nodrošina stabilu temperatūras režīmu. Tieši šādu veidu praktizē biežāk, ja nepieciešams pievadīt gāzi dzīvojamiem rajoniem vai atsevišķi stāvošām ēkām.

Rūpniecības uzņēmumos maģistrāles ierīko virszemes ceļā – uz speciāli uzstādītiem balstiem, gar sienām. Ēku iekšienē arī tiek ievērota atklāta ieguldīšana.

Retos gadījumos gāzes caurules ir atļauts maskēt zem betona grīdas – laboratorijās, sabiedriskās ēdināšanas vietās vai iedzīvotāju sadzīves apkalpošanas vietās. Drošības nolūkos gāzes vadu ievieto pretkorozijas izolācijā, aplej ar cementa javu, vietās, kur tas iziet ārpusē, ievieto uzticamos apvalkos, kas nodrošina stabilitāti.

Gāzes maģistrāļu ierīkošanas īpatnības

Kad ir skaidrs gāzes vada mērķis, vieglāk izvēlēties tā ierīkošanas veidu vai montāžas materiālu. Piemēram, ja nepieciešams pieslēgt pie maģistrāles atsevišķi stāvošu kotedžu, iepriekš analizē teritorijas reljefu, ņem augsnes paraugus, aprēķina attālumu un visīsāko ceļu, meklē resursu taupīšanas veidus.

Apskatīsim sīkāk tehnisko un juridisko pusi šo gāzes vadu veidu – pazemes un virszemes – ierīkošanā.

Variants #1 – pazemes gāzesvads

Ieguldot pazemes komunikācijas, ir svarīgi iepriekš izrēķināt visas nianses: maģistrāles garumu, tranšejas dziļumu, cauruļu materiāla veidu.

Saskaņā ar montāžas noteikumiem, pazemes gāzes vada ierīkošanas dziļums ir 0,8 m – tiek ņemts vērā nevis tranšejas dibens, bet attālums līdz caurules vai apvalka augšējam punktam.

Ja teritorija ir tuksnešaina, bez ceļiem un ēkām, ir pieļaujams dziļums, samazināts līdz 0,6 m

Pretēji, tranšejas būs jāpadziļina, ja vietā ir konstatēti šādi faktori:

• sarežģīti augsnes un klimata apstākļi;
• paaugstinātas dinamiskās slodzes;
• pazemes ūdeņi.

Dinamiskās slodzes ir raksturīgas pilsētām un rūpniecības zonām – tās ir straujas temperatūras svārstības, auto maģistrāļu, tramvaju un dzelzceļa ceļu klātbūtne.

Ja pa vasarnīcu teritoriju vedīs ceļš, tranšeju zem tā esošajam gāzes vadam padara dziļāku. Dažos gadījumos izmanto arī citu maģistrāles veidu – virszemes.

Ja pazemes gāzes vadi krustojas ar citām komunikācijām, starp tiem jāievēro noteikti attālumi:

• 0,1 m un vairāk – līdz lietus vai drenāžas kanalizācijai;
• 0,2 m un vairāk vertikāli – līdz notekcaurulēm, kanalizācijas vai siltuma caurulēm;
• 0,5 m un vairāk – līdz telefona, tīkla vai elektrības kabelim.

Pēdējo attālumu var samazināt, ja abas maģistrāles – gāzes un elektriskās – ir ievietotas aizsargājošos futrāļos.

Uzticamus futrāļus aizsardzības pastiprināšanai izmanto arī tad, ja gāzes trases zem zemes šķērso dzelzceļa sliedes vai automaģistrāles. Tajā pašā laikā futrāļu galus hermetizē – iepako ar iepriekš darvotu linu dziju, un pēc tam aizkorķē ar bitumu.

Netālu no šķērsojuma vietas, ne vairāk kā 1 km attālumā, izrok seklas akas un tajās uzstāda nogriešanas krānus. Gredzenveida gāzesvadiem nepieciešamas divas atslēgšanas ierīces, bet strupceļa gāzesvadiem – pietiek ar vienu, kas atrodas degvielas padeves pusē.

Iespējama pazemes (zemūdens) cauruļu ieguldīšana arī sarežģītākos apstākļos, šķērsojot ūdens šķēršļus – kanālus, upes, strautus. Izvēlas taisnvirziena posmus ar stabilu, noturīgu gultni, mierīgu straumi, stipriem, lēzeniem krastiem, ko neskalo ūdens. Caurulēm izmanto pastiprinātu izolāciju.

Lai taupītu resursus un palielinātu darbu ātrumu, vienā tranšejā atļauts ieguldīt 2 vai vairāk gāzesvadus. Tos izvieto vienā līmenī vai pakāpju veidā tā, lai saglabātu iespēju ātrai piekļuvei un remontam. Attālums starp caurulēm ar diametru līdz 30 cm – ne mazāk kā 0,4 m.

Dažos gadījumos ir jāievēro slīpums, piemēram, ja ēkā tiek ievadīta neizkaltēta gāze. Montējot caurules sasalstošā augsnē, uzstāda kondensāta savācējus, un tad slīpumam jāved to virzienā.

Lai nerastos cauruļvada nokarāšanās, kas izraisa cauruļu lieces un savienojumu deformāciju, novērš augsnes iegrimšanu tranšejā. Šim nolūkam apakšā ievieto blīvu aizpildījumu no cietiem iežiem, un pēc tam – smilts slāni.

Montāžas secība:

Tranšeju rakšana nav vienīgais veids pazemes gāzesvada montāžai. Ir arī beztranshejas ieguldīšanas metode – horizontālā urbšana.

Tā samazina montāžas izmaksas par 25-30% un ir šādas priekšrocības:

• ievērojami samazina termiņus;
• saglabā izveidotos sakarus un ceļa segumus;
• aizsargā apkārtējo vidi, ieskaitot apstādījumus.

Īsumā par urbšanas procesu: izveido piloturbumu, paplašina līdz noteiktajiem parametriem, betonē sienas, izvelk polimēra caurules gāzesvadam.

Tomēr jebkurā gadījumā pazemes cauruļvadi ir dārgāki nekā virszemes, un remonta gadījumā tie prasa palielinātas resursu izmaksas. Iegremdētajiem cauruļvadiem ir grūtāk atrast avārijas posmu, tāpēc uzstādīšanai un cauruļu aizsardzībai tiek izvirzītas paaugstinātas prasības.

Ar noteikumiem, kas attiecas uz gāzesvadu ekspluatāciju, var iepazīties «Krievijas Federācijas gāzes saimniecības tehniskās ekspluatācijas noteikumos un darba drošības prasībās».

Variants #2 – virszemes gāzesvads

Virszemes gāzes maģistrāles tiek uzstādītas tur, kur nav apstākļu pazemes ieguldīšanai vai tā ir atzīta par nepiemērotu. Projektējot un ierīkojot rūpnieciskos tīklus, balstās uz SNiP 2.09.03-85 un SNiP II-89-80 prasībām.

Cauruļu montāžai izmanto balstus, kolonnas, estakādes un plauktus no nedegošiem materiāliem. Uzstādīšanu var veikt arī uz ēku sienām, bet ne visām. Piemēram, ražošanas telpās ar kategorijām B, G, D var izvadīt gāzesvadus ar spiedienu ne vairāk kā 0,6 MPa, savukārt bērnu iestādēs, skolās un slimnīcās nevar izmantot jebkura spiediena maģistrāles.

Metāla balsti, uz kuriem atrodas caurules, ir maksimāli jāaizsargā no korozijas, mehāniskiem bojājumiem un atmosfēras ietekmes – mitruma un temperatūras svārstībām.

Gar dzīvojamo māju un sabiedrisko ēku sienām izvada tikai virszemes zemspiediena gāzesvadus – ne vairāk kā 0,3 MPa. Tāpat nevar ievilkt gāzesvadus, ja ēku sienas ar kategorijām A, B ir apšūtas ar metāla paneļiem vai polimēru siltumizolāciju.

Augstspiediena gāzes maģistrāles tiek ievilktas gar ražošanas ēku sienām ar ugunsbīstamības kategorijām B, G, D. Caurules montē virs logu un durvju ailēm, ja ēka ir daudzstāvu – virs augšējā stāva logiem.

Zem balkoniem un logiem dzīvojamās un sabiedriskās ēkās nedrīkst izvietot atdalāmus savienojumus – ja nepieciešams savienot divas caurules, izmanto metināšanu.

Prasības virszemes gāzesvadu ieguldīšanas augstumam ir izklāstītas SNiP II-89-80. Attālums no zemes virsmas līdz caurules vai aizsargapvalka apakšējai virsmai – 0,35 m, ja konstrukcija uzstādīta uz zemiem balstiem. Cauruļu grupām, kuru platums pārsniedz 1,5 m, augstums tiek palielināts līdz 0,5 m.

Ja caurules ir izvietotas uz augstiem balstiem, normas ir šādas:

• gājēju zonās – 2,2 m;
• šķērsojot autoceļus – 5 m;
• šķērsojot tramvaju sliedes – 7,1 m;
• šķērsojot trolejbusu vadus – 7,3 m.

Augstums, šķērsojot iekšējos dzelzceļa ceļus, tiek regulēts ar GOST 9238.

Virszemes lietojuma cauruļu ražošanai izmanto īpašus tērauda markas, sienas biezums – ne mazāks par 2 mm. Polietilēna cauruļu materiāls virszemes gāzesvadiem netiek izmantots.

Ierīkojot kombinētās komunikācijas vietās, kur iziet pazemes maģistrāles, uzstāda cietos apvalkus – izņemot posmus, kur ir izslēgta bojājumu iespējamība.

Maģistrālēm, kas piegādā neizžāvētu gāzi, ir paredzēts slīpums pret kondensāta savācējiem vismaz 3 %.

Attālums līdz gaisvadu elektrolīnijām, kā arī kopīga ieguldīšana ar elektrības kabeļiem tiek regulēta ar PUE.

Attālumu izvēle starp nekustīgiem balstiem pakļaujas prasībām SNiP 2.04.12-86. Ja cauruļu diametrs ir līdz 30 cm, tad maksimālais attālums ir 100 m. Palielinoties diametram, palielinās arī attālums – to aprēķina pēc formulas.

Secinājumi un noderīgs video par tēmu

Mūsdienīga metode – beztranšejas ieguldīšana un remonts:

Kā ātri izrakt tranšeju:

Sīkāk par tranšejas metodi cauruļu ieguldīšanai:

Lai nodrošinātu nepārtrauktu gāzes piegādi patērētājam, svarīgi izvēlēties pareizu gāzesvada montāžas veidu un veikt darbus saskaņā ar normatīvajām prasībām. Privātai mājsaimniecībai priekšroka dodama pazemes cauruļu ieguldīšanas veidam, kas garantē maksimālu aizsardzību pret nejaušiem bojājumiem un svešu iejaukšanos.

Ja jums ir savs viedoklis par šo jautājumu vai varat papildināt mūsu materiālu ar vērtīgu informāciju, lūdzu, atstājiet savus komentārus zemāk esošajā blokā. Turpat varat uzdot jautājumu mūsu ekspertiem vai piedalīties materiāla diskusijā.